Rapport De Stage Conducteur De Travaux Pdf / Maquette De Jardin Miniature&Nbsp;&Ndash;&Nbsp;Meteor

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Friday, 30 August 2024

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6964 mots 28 pages Gaspard FAUQUENOT 6472J - TP3 Compte rendu d'activités Stage de 2e Année Conduite de travaux Au sein de l'entreprise Bouygues Bâtiment Ile de France – Rénovation Privée Eté 2014 Chantier du 7-11 rue Masseran, Paris 75007 1 Gaspard FAUQUENOT Résumé J'ai effectué dans le cadre de mon cursus scolaire un stage de trois mois en fin de deuxième année. J'ai travaillé comme conducteur de travaux chez Bouygues Bâtiment Ile de France – Rénovation privée, sur un hôtel particulier parisien appartenant au Président de la Côte d'Ivoire. Mon stage peut se diviser en deux temps: j'ai jusqu'à mi-juillet assisté le conducteur chargé du gros œuvre, puis de mi-juillet à fin août j'ai été pilote tout corps d'état d'une zone. Ma principale mission était de contrôler d'une part la qualité des travaux effectués, et d'autre part l'avancement conformément au planning. J'ai aussi bien été confronté à des problèmes d'organisation de chantier qu'à des problèmes techniques. J'ai été entouré d'une équipe compétente, très accueillante, grâce à laquelle mon stage fut une réussite en termes d'enrichissement et d'apprentissage.

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Cela nous montre aussi la dangerosité du chantier en présence d'un grand nombre d'engins 2ème chantier: Chantier d'enrobé a Aube: • Localisation du chantier: On peut remarquer que la distance par rapport à l'entreprise locale est assez importante (environ 70 km). Cela montre que l'entreprise essaye de s'étendre au point de vue géographique. [... ] [... ] Il y a plusieurs parcelles d'habitations qui sont délimitées par des rues. A mon arrivé, le chantier en était à sa phase de début qui consiste à faire le terrassement pour accueillir la chaussée. Voici une image satellite du chantier: La partie qui délimite l'emprise du chantier est en rouge et les voies principales d'accès sont en noir. Celles-ci étaient en cour de réalisations. Comme on le constate sur cette photo la partie gauche de l'emprise est boisée il a donc fallu avant tout défricher le terrain pour le rendre plus accessible et pouvoir commencer le terrassement. ] Ce chantier a aussi été d'importance au niveau du métré total de 21000 m² en 3 jours de travail.

Merci au chef de chantier Monsieur LAZAR Abdel ainsi que son équipe pour avoir été présent pour répondre à mes questions. Merci également à Mademoiselle MALESYS Cornelli, membre de l'équipe QHSE, pour les conseils donnés afin d'améliorer la sécurité sur le chantier. Enfin, j'aimerais remercier Monsieur LOPEZ Bienvenido, Directeur de Travaux, ainsi que Monsieur PUYS Guillaume, Conducteur de Travaux, qui m'ont fait découvrir et apprendre leurs métiers tout en appliquant mes connaissances. Merci pour ces 3 mois de stage que j'ai pu réaliser auprès d'une équipe totalement ouverte et présente pour me faire évoluer. SOMMAIRE Introduction 3 I. Présentation des intervenants 4 A. Région Guyannaise 4 B. Nofrayane - Vinci 4 C. L'European Space Agency 6 D. Maitre d'œuvre – Centre National d'Etudes Spatiales 6 E. Maître d'ouvrage – Europropulsion 7 F. Sous-traitants 8 II. Présentation du chantier – L'Extension du Bâtiment d'Intégration des Propulseurs 9 A. Situation géographique du chantier 9 B. Le Bâtiment d'Intégration des Propulseurs 11 C.

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