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Le moniteur se réserve également la possibilité d'annuler la séance si la sécurité des pratiquants est menacée (vent violent, piétons trop nombreux …) L'équipement: La tenue adaptée au char à voile: Soyez prévoyant: le sensation de froid gâche trop souvent le plaisir du char à voile. Il fait toujours plus frais en bord de mer qu'à quelques kilomètres dans les terres. Tenue char à voile. Prévoyez plutôt plus que moins! Vous devez vous munir: En été: de chaussures fermées (pas de claquettes! ), short et tee-shirt de lunettes de soleil, d'une paire de gants En hiver: des baskets, ou des bottes, ou des chaussons néoprènes polaire et coupe-vent étanche, ou veste de quart, ou combinaison néoprène,... de vêtements de rechange par temps de pluie Nous fournissons le casque...

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Dans les paysages de notre belle Bretagne, rien de tel qu'une sortie au grand large pour s'oxygéner l'esprit… Et si nous y ajoutions une pincée de sensations fortes? Troquons notre maillot de bain contre une toute autre tenue: nous partons pour une matinée d'initiation au char à voile! Comment faire du char à voile? Pour pratiquer ce sport de glisse, rien de plus simple: il suffit d'un peu de vent (qui vient du large), d'une marée basse et d'une belle envie d'adrénaline! Direction l'école de voile où le moniteur nous accueille pour nous expliquer comment fonctionne l'engin. La technique pour débuter? Char à voile - L'quipe de France Olympique. Imaginer que nous avons un guidon de vélo… À manier avec les pieds! Pour avancer et maîtriser la vitesse, il nous explique les mots de vocabulaire à retenir: " border la voile" signifie tirer sur la voile; " choquer la voile" signifie relâcher la voile. Comment s'arrêter? Nous lui avons demandé et voici sa réponse: le char à voile n'a pas de frein! Le moniteur nous rassure et nous montre que le char à voile s'arrête dès que nous nous plaçons face au vent!

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Dans une ambiance conviviale, découvrez l e char à voile, véritable activité de nature et de loisir, praticable par toutes et tous. En une séance, vous pouvez déjà maîtriser ce véhicule des sables qui roule grâce au vent, à marée basse. Le char à voile est un sport de vitesse, facile d'accès pouvant procurer des sensations en toute sécurité. Que vous soyez novices ou confirmés, amateurs de promenades ou de sensations fortes, le char à voile vous procurera un sentiment d'évasion, de liberté dans un cadre unique. Déroulement de l'activité: - Prise en charge des stagiaires. Encadrement. - Distribution du matériel - Préparation au roulage et briefing - Cours en roulage effectif sur la plage d'une durée d'1h30 - Rinçage et réintégration du matériel Capacité: 24 chars à voile monoplaces Equipements à prévoir: - chaussures fermées type baskets, obligatoires - des gants (mapa ou jardinage) - une tenue adaptée avec coupe vent - des lunettes de soleil Des vestiaires seront à votre disposition pour vous changer.

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Classe Standart Créé en 1989, le Standart est un monotype à taille intermédiaire entre la Classe 3 et la Classe 5, avec des accélérations proche de la première et une maniabilité équivalente à la deuxième. Transportable, démonté, sur une galerie de voiture, le char est doté dune voile de 6m² muni de cambers (mât tubulaire en 3 parties). Char à Voile – S.R.B.. Il pèse 70kg pour une longueur de 4m et une largeur de 2, 5m. Classe Promo Réplique du Classe 5 Sport mais conçu pour être polyvalent et robuste, ce char est accessible à tous les niveaux de pratique: petites roues, voile Dacron, pas daluminium. La largeur du char ne dépasse pas 2 m, le mât 5, 35 m, la surface de voile 5, 50 m², le poids minimum du char est de 50 kg. Classe 8 et Classe 8 Promo Plus communément appelé char à cerf-volant, le Classe 8 est un véhicule sur roues évoluant grâce à la traction dun cerf-volant. Constitué dun châssis essentiellement en inox dont la longueur varie entre 1, 50 m et 2 m, la largeur entre 1 m et 1, 50 m et la hauteur autour des 40 cm, il se dirige assis dans le char.

Mais pas de panique, les risques de chute sont très limités, car l'engin est au ras du sol. Pour prendre de la vitesse, le mieux est de faire de grandes longueurs et tourner. Comme sur un circuit de kart, l'odeur du gazole en moins et le bruit du souffle du vent dans la voile, à la place de celui du moteur… c'est bien plus sympa! On n'est pas sur un circuit d'auto-tamponneuses, alors on évite de rentrer dans le char des autres. De toute manière, les sensations en prenant de la vitesse valent bien plus le coup, que d'aller se cogner sur le char du collègue! Le bilan de ce cours de char à voile Au bout d'1h30 d'activité, je me suis vraiment bien amusée, j'ai eu quelques belles sensations et j'ai passé un bon moment avec les amis. Tenue char à voile.com. C'est une expérience à renouveler!! Pourquoi pas avec les enfants quand ils seront un peu plus grands. Et si vous êtes amateurs d'activités physiques originales, je vous invite aussi à tester le ski-roues ou le kangoo jump.

Ce produit est recyclé ou est à base de contenu recyclé, ce qui signifie qu'il est composé entièrement ou en partie à base de matière recyclée (se référer à la fiche technique pour plus d'informations).

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Hauteur utile tiroirs d'insertion: 100 mm. Vendu à l'unité. Livraison sous 8 semaines. La mise en place d'un système de retour d'ouvrages nécessite impérativement un sol plat et lisse. Achat boite à livres exterieur.gouv. Prix H. T. Nom du produit Code Unité Prix Qté Boîte de retour et ses 2 chariots 4238720 15 115, 00 € ( 18 138, 00 € TTC) Veuillez patienter A propos des cookies sur ce site. Nous utilisons les cookies pour collecter et analyser des informations sur les performances et l'utilisation du site, pour fournir des fonctionnalités de réseaux sociaux et pour améliorer et personnaliser le contenu et les publicités. En savoir plus Page Politique de confidentialité

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