Nao Brise Vue Par Les, Camion Ford Intérieur
Grâce à cette technologie hybride peu commune, la Jazz fait partie du club des voitures qui consomment « dans la vraie vie » 5 litres au 100 km, un club qui ne compte pas beaucoup de membres. Nao brise vue du ciel. Pare-brise dans le prolongement du capot Vitres arrières teintées Roue alliage + enjoliveur aérodynamique Yokohama BlueEarth à faible friction Citadine très familiale Boîte automatique e-CVT 5 litres au 100 km La « banquette magique » Antenne requin! Une frimousse sympa Sièges très confortables Design by Baek Jongkuk Il n'y a pas que la motorisation qui permet d'atteindre ce chiffre très bas de 5 litres au 100, il y a aussi l'aérodynamique: de profil, on voit que le capot est dans le prolongement du parebrise, qui est lui-même très incliné. Honda équipe aussi la Jazz de pneus Yokohama BluEarth, à faible coefficient de friction. Ces pneus sont conçus pour réaliser des économies de carburant mais ils émettent en revanche un peu plus de bruit de roulement qu'un pneu normal, pas en ville mais sur route, surtout si le revêtement est ancien.
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Appétit d'oiseau et fiabilité Sur les routes des hauts, les fameuses départementales que détestait Jean Yanne dans son sketch, la Jazz n'incite pas à appuyer sur le champignon comme si on disputait une spéciale de rallye. Son truc à elle c'est vraiment la voiture du « bon père de famille » (ou de la « bonne mère de famille »), une personne qui pense à son porte-monnaie et va choisir la Jazz pour son appétit d'oiseau. Attention, ne me faite pas dire ce que je n'ai pas dit: la Jazz a un bon rapport poids/puissance (109 ch pour 1300 kg) et sa vivacité donne le smile, surtout en ville! En discutant avec les commerciaux de la Sogecore, un autre argument s'impose: la fiabilité. Les clients achètent ou rachètent une Honda parce que c'est une voiture solide et qu'on la garde longtemps. Alternant(e) - Juriste droit social F/H - Parts Holding Europe - Recrutement. Les commerciaux le voient bien: quand ils reprennent des Honda, elles sont souvent anciennes et très kilométrés! Ceci peut également vous intéresser: la présentation officielle à la presse de la nouvelle Jazz.
par · Publié août 26, 2021 · Mis à jour août 26, 2021 Camions Ford F-MAX v2. 2 1. 41 ETS2 Journal des modifications v2. 2 (mise à jour 26. 08. 21) Le moteur sonne remasterisé par @kriechbaum dans FMOD. Merci Kriechbaum!
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