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Friday, 19 July 2024

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Du sélecteur à l' arbre secondaire de la boite de vitesse de moto de cross ou d' enduro, nous te proposons un ensemble de pièces d'occasion.

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Nouveau  Photos non contractuelles   Ce produit: Arbre primaire de boite de vitesses R1200 référence 23008563018 est une pièces moto BMW d'origine fournie par BMW Motorrad Veuillez bien lire nos préconisations sur la fiche article et egalement bien vérifier la compatibilité avec votre moto BMW grâce à la base BMW REALEOM, lien en haut à droite de nos pages. Tous les Prix des pièces motos BMW sont indiqués pour une quantité "1" ( sauf spécification dans le titre article). Nous restons à votre disposition pour toute question. Illustration Cette pièce BMW peut être trouvée comme référence # 1 dans l'illustration. La pièce peut être montée sur: R 1200 GS 08 2006 R 1200 GS 08 2007 R 1200 GS 10 2008 R 1200 GS 10 2009 R 1200 GS 10 2010 R 1200 GS 10 2011 R 1200 GS 10 2012 R 1200 GS Adve. 08 2006 R 1200 GS Adve. Arbre primaire de boite de vitesses R45, R65, R80, R100 # BMW Motos. 08 2007 R 1200 GS Adve. 08 2008 R 1200 GS Adve. 08 2009 R 1200 GS Adve. 10 2008 R 1200 GS Adve. 10 2009 R 1200 GS Adve. 10 2010 R 1200 GS Adve. 10 2011 R 1200 GS Adve. 10 2012 R 1200 GS Adve.

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Voilà 15 ans que tu fais de la moto mais tu n'as jamais réellement compris comment ta boîte de vitesses fonctionne?! Normal, la transmission est un des composants technique les plus complexe sur une moto. Mais pas de panique, on t'explique tout. Prépare-toi à saigner du nez, car l'effort intellectuel pour tout intégrer est élevé! (merci Michael pour tes explications.. ) Par Michael Tora et Rémi Darodes Démonstration des 4 boîtes de vitesses les plus répandues à moto Boîte de vitesses classique Une boîte mécanique classique séquentielle à cinq ou six vitesses que l'on passe en débrayant. Boîte de vitesse ** arbre primaire pignon et roulements. A moins qu'on ne monte ET descende les rapports à la volée, c'est à dire sans débrayer: dossier complet [ICI]. EXPLICATION DU FONCTIONNEMENT D'UNE BOITE CLASSIQUE Le terme séquentiel traduit le fait que la sélection des vitesses se fait toujours dans le même ordre. Pour passer de la 1 ère à la 6 ème, on devra passer par la 2 ème, la 3 ème, la 4 ème et la 5 ème. Par opposition, les boîtes de vitesse classiques de voiture ne sont pas séquentielles et permettent de sélectionner n'importe quel rapport à tout moment.

00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de ce diesel doté de 5 portes et de 5 places avec un coffre de 1467 litres. D'une puissance fiscale de 7 CV elle peut aller jusqu'à une vitesse max de 195 km/H. Cette PEUGEOT est dotée d'une motorisation d'une puissance réelle de 130 Ch avec une boîte de vitesse automatique. Sa consommation mixte est estimée à 0. Peugeot 2008 allure business moteur asynchrone. 0l/100km pour un niveau d'émission de CO2 de 124. 000 g/km. Retrouvez toutes les fiches techniques PEUGEOT 2008 II si vous cherchez une autre version. Pour affiner le prix actuel de la PEUGEOT 2008 II BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Business, vous disposez de la cote PEUGEOT 2008 II gratuite!

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Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements. Plus d'informations sur le site internet de votre pays, grâce à notre engagement Power of choice Inclut notamment la liberté de choisir entre des motorisations thermiques ou hybride rechargeable et d'être accompagné par des services dédiés aux véhicules électrifiés. FINANCEMENT, SERVICES ET ENTRETIEN Découvrez notre offre de location longue durée Free2Move Lease et les services associés, ainsi que toutes nos autres solutions de financement, les différents contrats d'assurances, les garanties et l'assistance 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24; sans oublier les prestations après-vente pour véhicules professionnels.

Caractéristiques détaillées 1, 53 m 1, 77 m 4, 30 m 5 places 405 l / 1 467 l 5 portes Automatique à 8 rapports Diesel Généralités Finition ALLURE BUSINESS Date de commercialisation 15/10/2019 Date de fin de commercialisation 28/06/2020 Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité) Intervalles de révision en km 30 000 km Intervalles de révision maxi 12 mois Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques