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Saturday, 1 June 2024

Une signalétique « poétique » et « engagée », sans empêcher la bonne lecture des panneaux de signalisation. Voilà ce que défend depuis plusieurs années l'artiste finistérien Clet Abraham en apposant des autocollants humoristiques sur les panneaux sens interdit ou interdit de stationner. Célèbre dans plusieurs pays pour ses détournements en milieu urbain comme rural, il se heurte pourtant aujourd'hui à la communauté de communes de Douarnenez, qui a porté plainte pour « dégradation ou détérioration volontaire de biens publics ». Pour la « dégradation » de 27 panneaux de signalisation — le changement d'un panneau coûte 150 euros —, une compensation de 2148, 24 euros est réclamée par la collectivité. « Si l'on commence à accepter ça pour cet artiste en particulier, c'est la porte ouverte à tout le monde, et aux tagueurs! lâche Philippe Audurier, président de la communauté de communes. On parle quand même d'un support réglementaire de sécurité et d'orientation. Stickers porte ouverte de. » « S'il le faut, j'irai devant la justice » Mais voilà, Clet Abraham, fils de Jean-Pierre Abraham, ancien gardien du phare Armen, et fondateur de la célèbre revue maritime du même nom, désormais installé entre Plouhinec (Finistère) et l'Italie, se refuse à accepter une quelconque sanction.

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17-03-2007 02:11 contacteur bequille laterale bonjour y a t il moyen de rouler sans le contacteur de bequille laterale sur un 12 bandit en le shuntant (conscient du danger que represente cette manip en terme de securite simplement pour essai modif) Cyrillll 17-03-2007 07:06 Re: contacteur bequille laterale Pour le savoir, tu le débranche et tu essaye de rouler à allure lente. Si ça ne cale pas au passage de la première, bah c'est bon. Frantz 17-03-2007 12:37 Jamais tenté la manip. Par contre je dirais que logiquement c'est un contacteur NO (normalement ouvert). Il suffit donc de fermer le circuit en shuntant au niveau du contacteur, ou plus en amont (sacrés Marcel! ) avec l'aide du schéma électrique. mike91 17-03-2007 13:42 Salut, En le shuntant, a ne derait pas poser de problèmes... Pour le test, pas besoin de rouler: tu laisses sur la latérale moteur tournant et tu passes 1 rapport... Si ça ne cale pas, C'EST BON! 17-03-2007 23:44 mike91 a écrit: > Salut, > > En le shuntant, a ne derait pas poser de problèmes... > Pour le test, pas besoin de rouler: tu laisses sur la latérale > moteur tournant et tu passes 1 rapport...

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90 € Contacteur de Béquille Latérale 7654603 BMW R 1200 GS R12 K25 04-07 50. 23 € Contacteur de Feu Stop Interrupteur Feux Arrière BMW R 1200 GS R12 K25 04-07 29. 23 € Contacteur de Guidon Commande au Guidon Droite BMW R 1200 Rt R12T K26 10-13 132. 04 € Contacteur de Feu Stop Arrière BMW R1200C (259C) 20. 11 € Contacteur de Feu Stop Avant BMW R1200CL (K30) 20. 11 € Contacteur de Feu Stop Arrière BMW R1200CL (K30) 20. 11 € Contacteur de Feu Stop Arrière BMW K1200R (K43) 20. 11 € Revêtement Contacteur de Feu Stop Arrière BMW R1200GS (K25) 13. 75 € Contacteur de Feu Stop Arrière BMW R1200GS (K25) 20. 11 € Contacteur BMW R 1200 GS LC 2013 2017 Starter Relay 18. 90 € Contacteur de Feu Stop Avant BMW R1200C (259C) 20. 11 € Contacteur de Feu Stop Arrière BMW R1200GS (K25 20. 11 € Contacteur BMW R 1200 Rs 2014 2018 Starter Relay 18. 90 € Protection Couverture Contacteur de Béquille Latérale BMW R1200GS 04-07 10. 08 € Contacteur de Guidon Commande au Guidon Droite BMW R 1200 GS R12 K25 04-07 160.

Bon dimanche #9 par Féodal phil599 a écrit: le moteur ne se coupant pas lorsque la béquille latérale non rentrée, la première est enclenchée C'est TOTALEMENT NORMAL. Béquille latérale sortie, tu démarres, tu débrayes, tu passes la première: le moteur NE DOIT PAS se couper. Tu relâches l'embrayage: là, IL DOIT SE COUPER. C'est la connexion entre l'information du contacteur de béquille et le contacteur d'embrayage qui coupe ou non le moteur. Essaie à nouveau en relâchant l'embrayage, on verra après. Donc à priori, tu n'as AUCUN PROBLÈME. #10 par phil599 Bonjour Féodal, Alors je précise ma dernière intervention: Le moteur ne cale pas lorsque, béquille sortie, je passe la première et relâche l'embrayage. #11 par phil599 Je n'ai pas trouvé le contacteur d'embrayage et pour cause: Il n'y en a pas, il a été retiré avec la connectique. C'est à la fois plus simple et plus complexe. Plus simple, parce que l'origine est trouvée. Plus complexe, car se procurer un contacteur est aisé, mais un faisceau c'est déjà plus compliqué.