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Exemple avec ce moteur 3. 6 320 ch sur 996 AM2003: M96/03 663 05947 Partie 3: prévention et solutions Prévention Il convient avant tout de vidanger régulièrement l'huile moteur avec une huile de qualité (norme Porsche A40) remplacée tous les 2 ans (maximum) ou tous les 20 000 km (pour 986 et 996) ou 30 000 km (pour 987 et 997). Une fois de plus, le respect des temps de chauffe sera essentiel. Attention, sur Boxster, le fait d'atteindre 80°C de température d'eau ne signifie pas que l'huile a atteint sa température idéale de fonctionnement (90°C environ). Gros probleme moteur (casse?) - Boxster - Porsche - Forum Marques Automobile - Forum Auto. En l'absence d'indication de température d'huile sur ces modèles, considérer que l'huile est en température environ 10 minutes plus tard que le liquide de refroidissement après un départ moteur froid. Solutions Si une usure importante est présente, le jeu peut être observé dans une certaine mesure grâce à l'outil de diagnostic PIWIS. On peut procéder au changement préventif du roulement lorsque c'est possible (axe 8 mm, de 1998 jusque février 2005, pièce A), au cours d'un changement d'embrayage par exemple.
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Nouveau membre, je sais pas si le sujet est encore d'actualité, mais je me permets néanmoins d'y apporter qques infos. Au sujets de la fiabilité Porsche, ce n'est pas une légende, elle est bien réelle, et aujoud'hui (depuis 1996) pour tous ces modèles? Auparavant (1980-1990 en gros) il est vrai que les quatres cylindres (924-944) était un peu moins fiable que la traditionnelle carrera 3. 0 puis 3. Probleme moteur porsche boxster 4. 2, incerevable. Depuis 1996-97 et la sortie jointe du boxster et de la 911 type 996, toutes les Porsche font ét&at d'une belle fiabilité, le Boxster aussi. Certes, le Boxster a eu à ses débuts des problème de casse moteur, mais ils ont été résolus dans le réseau pour les modèles concernés. Pesonnellement propriétaire d'un Boxster 2. 5 totalisant 90 000kms, je peus te dire qu'il est encore dans un bel état. Consomme peu d'huile, pas d'eau, peu d'essence (moins de 9l sur autoroute à 140-160km/h, environ 10-11l en utilisation courante, et 12-13l en ville). très facile à conduire, un vrai petit jouet.
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#1 Posté 30 January 2022 - 11:52 PM G-Mantle Newbie Membres Novices 16 messages Modèle Porsche: Cayman 718S Couleur: Gris Bsr, en voulant faire une ballade aujourd'hui, j'ai eu ce message au démarrage anomalie commande moteur, peut rouler, sur ma 718S, Une idée d'ou cela pourrait venir car je m'inquiète un peu…? #2 750machiv Posté 31 January 2022 - 07:59 AM Tech Tech. Quels sont les problèmes courants dune Porsche Boxster 2000? | Vavavoom. 6570 messages Age: 62 ans Prénom: Jean-Jacques et Annick Localisation: Nord-est IDF Modèle Porsche: Box 981 S PDK Kilométrage: Box: 210. 000 km Préparation: Gert Carnewal + grilles Zunsport + diffuseur GTS Ça peut être pas mal de chose... Seul un coup de piwis permettra d'en savoir plus... #3 Alex Posté 31 January 2022 - 08:57 AM Staff & Flat6Club 34682 messages Age: 41 ans Prénom: Alexandre Localisation: Oise Modèle Porsche: Boxster 718 S Kilométrage: 16. 000 km Couleur: Orange Préparation: PSE, PASM, Sport Chrono Un check engine… cÀ doit pas être très grave mais tout est possible. À contrôler au piwis en effet Sent from my iPhone using Tapatalk #4 Posté 31 January 2022 - 09:28 AM Oui je vais faire un piwis, pour info les bougies ont moins d'un an, après j'ai pensé à une bobine?
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Malheureusement, cest une de ces choses que vous ne savez pas être un problème jusquà ce quelle Cest un problème très réel, mais en réalité, il naffecte quun petit pourcentage de voitures. Il existe des kits de rechange disponibles pour résoudre de manière proactive le problème IMS, mais ils sont coûteux à acheter et à j'achetais une autre 986/996, je dépenserais certainement les deux dollars pour la «tranquillité d'esprit» et une meilleure valeur de revente. Cela vaut la peine d'acheter une meilleure voiture dans un état supérieur avec des enregistrements complets pour démontrer quil a été bien entretenu. Probleme moteur porsche boxster 2019. Il ny a vraiment pas de Porsche bon marché. Conservez-le après votre entretien préventif, remplacez les pièces dusure au besoin et prenez plaisir à le conduire. Ce sont de superbes voitures.
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Généralement, cela se produit entre 80 000 et 120 000 km au compteur pour les 996 et les 997. Un bruit de distribution du type chaîne détendue au démarrage doit alerter. La meilleure réaction, c'est de rapporter sans attendre sa voiture auprès d'un spécialiste Porsche. Lorsque le problème au niveau du roulement est confirmé, le spécialiste Porsche déposera le moteur. A travers cette étape, il identifiera la source du problème, réparera ou remplacera les pièces incriminées pour rendre le moteur comme neuf. Si le roulement à billes est défectueux, il remplacera celui-ci, tout en s'assurant du bon état des éléments alentours. Comment se prémunir d'un casse moteur sur son Porsche? Comme l'adage le dit bien, mieux vaut prévenir que guérir. Problèmes courants avec la Porsche Boxster [Réponse détaillée]. C'est tout aussi valable pour une Porsche d'occasion qu'une Porsche neuve. Tous les modèles Porsche requièrent un entretien régulier pour que leurs parties mécaniques s'usent moins et conservent leur performance. Le plus basique, c'est de vidanger l'huile moteur à la fréquence préconisée par le constructeur.
Étant donné que de nombreuses Porsche sont des voitures secondaires et non des conducteurs quotidiens, le roulement IMS na souvent pas échoué pendant la période de garantie. LIMS portant sur ma Carrera de 3, 6 litres au début de 2005 a échoué à 68 km, avant que la défaillance du roulement IMS ne soit un problème bien connu, et avant le récent recours collectif. Après de nombreuses disputes juridiques avec PCNA (Porsche Car North America) parce que ma voiture était hors garantie, on ma donné un nouveau moteur de caisse. Probleme moteur porsche boxster 6. Ma voiture a maintenant 108k miles (40k miles sur le moteur), et Je prévois de mettre à niveau le roulement IMS bientôt avec le roulement LN Engineering après-vente (évalué pour 75k miles). Si vous prévoyez de suivre ou dautocroiser votre Porsche, obtenez un 1997 au début de 2005, car vous peut remplacer et améliorer le roulement IMS de ces voitures. Budget de 2 500 $ pour mettre à niveau le roulement IMS. Si vous pouvez combiner la mise à niveau avec dautres travaux de moteur qui nécessitent la suppression de la transmission, comme un nouvel embrayage, encore mieux.