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Toutefois, avec Renault nationalisé, et l'acier qui se fait rare et qui est attribué par l'Etat, il ne fait nul doute que Renault est privilégié avec sa 4CV. Celle qui aurait du la concurrencer, la Simca 6, apparaît en 1947 et n'a connu qu'une carrière anecdotique. Simca ne peut donc lutter à arme égale sur le créneau des petites voitures populaires, malgré une gamme bien fournie, par conséquent, la firme de Pigozzi vise plus haute en gamme, la Simca 8 est alors vendue par le service communication Simca comme « une voiture de luxe au prix d'une voiture de série », les versions coupé et cabriolet s'affichent alors. Avec un prix étudié, une finition poussée, la voiture connait un certain succès. Simca 8 sport à vendre. Pour continuer dans la monté en gamme de Simca, Henri Théodore Pigozzi qui se rend régulièrement en Italie fut séduit par une proposition de Pininfarina réalisée sur le châssis de la Fiat 1100S, le même que celui de la Simca 8. Il en commande ainsi un exemplaire et le présente en France sous la dénomination « Simca 8 Sport » lors du salon de Paris 1948.
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Simca 8 Annonce actualisée le 28/04/2022 ( il y a 28 jours) Créer une alerte 1949 Berline Ajouter à ma sélection Simca 8 d'après-guerre qui peut être utilisé immédiatement pour des balades à l'ancienne. Cette Simca a été contrôlée techniquement et ce qui était nécessaire a été renouvelé sur le moteur de 1200cc. L'intérieur est entièrement d'origine et en bon état d'usage. Le … > lire la suite châssis et les fonds sont très bien conservés. La particularité de cette Simca est qu'il n'y a aucun style lorsque vous ouvrez la porte avant et arrière. Simca 8 Berline 1950 à vendre chez ERclassics. C'est un côté complètement ouvert sur les 2 côtés de la voiture lorsque vous ouvrez les portes à fond. Belle voiture pour un prix raisonnable. Renseignements sur demande par mail ou téléphone Voir toutes les annonces du modèle Simca 8 Proposer un lien sur les Simca 8
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Le logo prend alors la forme de l'écusson de la firme de Nanterre. En 1941, le sigle GFA est ajouté au-dessus de l'écusson et en 1958, le logo change d'hirondelle avec le sigle GFA qui disparaît. En 1970, SIMCA devenant une marque du groupe Chrysler, le logo évoluera désormais sous cette marque.
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je trouve l'espace vie petit. Je ne trouve pas ça si terrible que ça. C'est petit et étroit, ça peut dépanner pour une nuit mais c'est pas une caravane non plus. Et niveau poids, trop de doute ou alors il ne faut y mettre qu'un cheval. Apres, c'est a l'appréciation de chacun mais j'ai préféré prendre un 2 places "simple". Van avec home car Posté le 17/02/2018 à 21h23 Sur les salons il est possible d en voir. J en avais vu un (je ne sais plus quelle marque). Il ne faut pas être clostro. 2 couchette superposées et juste en face l espace évier (pour ne pas dire cuisine). juste l espace pour se retourner. Une fois la porte fermée plus personne ne bouge lol. Pour une nuit par beau temps pourquoi pas. Mais passer 1 semaine par temps de pluie, clairement non, mieux vaut planter une tente en camping. Van 2 chevaux avec home car seat. Van avec home car Posté le 17/02/2018 à 22h52 lalie34 Ça doit être l'Eventa... Rien a voir avec les photo promo, comme d'hab'. L'idée est bonne mais irréalisable en France. Van avec home car Posté le 08/03/2018 à 19h05 Merci pour vos réponses:) Si jamais il y a d'autres utilisateurs/trices, n'hésitez pas à vous manifester!