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Son paquebot, le Bleu de France, est d'ailleurs un ancien navire de la flotte Pullmantur. Alors que la croisière commence à trouver ses marques dans l'Hexagone (avec environ 277 000 passagers en 2007), Frédéric Sauvadet entend assurer le développement de Latitude Sud, qui a fait naviguer plus de 10 000 Français l'an dernier. Articles similaires
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Le Monet navigue le long de la Croatie et l'Andrea en Europe du Nord. Latitude Sud, société qui commercialise en France les flottes Royal Caribbean International et Celebrity Cruises, représente désormais la compagnie américaine Elegant Cruises. Les brochures présentant ses deux paquebots et leurs itinéraires viennent d'être adressées aux agences. Le Monet, méga-yacht de 30 cabines lancé en 1999, effectue ainsi jusqu'en octobre des croisière de 7 nuits le long de la côte croate au départ de Venise, chaque mercredi (à partir de 1 458 € hors transport et taxes). Le second, l'Andrea est un ancien Express Côtier en cours de rénovation, qui pourra embarquer à partir de juillet 120 passagers pour des croisières Fjords de Norvège et Capitales de la Baltique (à partir de 230 € par jour et par personne). Latitude sud croisiere spatiale. Il naviguera ensuite cet automne en Méditerranée et cet hiver le long de l'Amérique du Sud jusqu'en Antarctique. Articles similaires
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- Quelles sont vos objectifs sur le marché français? R. : "Notre objectif de ventes sur le marché marché français est de 3000 pax en 2010. Actuellement nous en sommes déjà à 130 000 réservations sur l'ensemble du marché mondial et à 1500 réservations sur l'Oasis et l'Allure of the Seas, le sister ship dont la mise à l'eau est prévue en décembre prochain.
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Depuis plus de 30 ans Quark est la compagnie experte dans l'exploration des zones polaires arctiques et antarctiques. Les scientifiques intervenant durant les croisières Quark sont diplomés, passionnés et experts dans leur domaine. Ils possèdent également la certification Quark Academy, gage du sérieux de la compagnie pour vous permettre de vivre une expérience unique. Latitude sud croisiere briare nancy par. A la pointe des dernières évolutions dans le domaine scientifique, les guides Quark vous promettent une expédition polaire unique dans le respect de la faune et de flore ainsi que des programmes culturels fascinants.
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En effet, une représentation commerciale de notre client en France cela s'accompagnerait forcément d'un développement marketing et d'actions commerciales plus importantes dont bénéficieraient nos agences et nos réseaux et partenaires.. " - Quelle est la stratégie commerciale adoptée par RCCL en Europe et en France et votre "plus" concurrentiel? R. : "Aujourd'hui, pour la saison qui s'étend de novembre à avril, la flotte RCCL est en zone caraïbe. A partir d'avril, les bateaux se positionnent en Europe et, notamment, en Italie, en Espagne et en Grande Bretagne. Latitude sud croisiere healthy glow powder. Cette année, 18 navires des flottes de RCCL, Celebrity et Azamara seront positionnés dans ces pays, soit la moitié de la flotte du Groupe. Quant à la France, il est prévu dès 2012, enfin devrais-je dire, des embarquements dans des ports français tels que Marseille, Toulon et le Havre avec le "Liberty of the seas". Nous proposerons plusieurs itinéraires en Méditerranée avec des escales où pourront embarquer quelques centaines de passagers.
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- Est-il si aisé de vendre des bateaux américains en France? R. D. : "Je ne parlerais pas de bateaux américains mais plutôt internationaux. Pourquoi? Parce que nous avons une dizaine de paquebots en Europe avec un déploiement de la flotte qui sera positionnée dès le mois d'avril à Venise, Rome, Barcelone, Malaga, Amsterdam, Harwich, Southsampton... Nous vendons très bien ce produit car les prestations sont de qualité et les clients retrouvent au fil des nouvelles unités les mêmes standards de produit et de qualité. Cela s'explique aussi par notre politique de fidélisation et un taux de satisfaction qui frise les 100%. " - Avoir à vendre le plus gros bateau du monde est-ce pour vous un avantage concurrentiel? R. Frédéric Sauvadet, nouveau DG de Latitude Sud. : "En effet, c'est pour nous une vitrine avec un produit complètement différent, incroyable, qui apporte un concept radicalement innovant dans le secteur de la croisière. C'est un peu la cerise sur le gâteau car deux Français sur trois ont entendu parlé de ce bateau et cela va doper les ventes auprès des jeunes clients.
Cela permet d'avoir une marge de temps en cas d'aléa lors de votre voyage et de terminer les formalités auprès des autorités avant l'embarquement le lendemain. Nuit à l'hôtel Jour 2 – Ushuaia et départ vers l'Antarctique Pour cette journée, vous serez pris en charge pour réaliser les formalités de pré-embarquement et faire les dernières vérifications d'usage avant le départ. Temps libre et suivant les horaires indiqués, vous procédez à l'embarquement à bord du navire en fin d'après-midi. Réception et présentation de votre cabine. Départ et navigation sur le Canal Beagle en direction de la Baie Nassau pour doubler le Cap Horn et arriver en haute mer. 30 meilleurs Latitude Sud Croisièress à Annuaire gratuit des entreprises. Le bateau s'engage dans le passage Drake qui sépare le continent sud-américain de l'Antarctique sur environ 800km. Jour 3 et 4 – Passage Drake Vous connaîtrez l'expérience de la traversée du passage Drake (du nom du navigateur du XVIème siècle, Sir Francis Drake). La distance à parcourir pour le traverser nécessite deux journées et une nuit de navigation.