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Sunday, 18 August 2024

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23 Juil Recrutement WCS Cameroon- Assitant(e) techinque Lutte Anti braconnage (ECONOR CAM) WCS recherche un(e) candidat (e) pour le poste d'Assistant Technique Lutte Anti Braconnage (LAB), qui opérera dans les Parcs de Bouba N'Djidda et Bénoué dans le cadre du Projet EconorCam. Date limite de candidatures: 21/08/2021. En savoir plus... Recrutement WCS Cameroon- Assitant(e) techinque Lutte Anti braconnage (ECONOR CAM) 06 Juil Coordonnateur National, WWF République du Congo Vous êtes un AS, un FORT de la Conservation? Vous avez des compétences pour diriger le développement des programmes du WWF et mobiliser des ressources pour les programmes en République du Congo, coordonner les activités de l'équipe de gestion du Congo et superviser les performances des membres de l'équipe par rapport aux plans stratégiques et annuels nationaux et régionaux et à la réalisation des objectifs de conservation du WWF? Igedd formation en ligne iso 9001. Date limite de soumission: le 15 Juillet 2021 En savoir plus... Coordonnateur National, WWF République du Congo APAC du 7 au 12 mars 2022 Appel à propositions de l'APAC - Présentation et consignes Le présent appel à propositions est conçu pour susciter des propositions de la part de groupes intéressés dans toute l'Afrique qui se concentrent sur les objectifs, les volets et les thèmes transversaux de l'APAC.

Le dossier de candidature (maximum 10 pages, hors CV) est à envoyer avant le 1er août 2021 à 23h30 CET. En savoir plus... AMI consultant(e) CCGD: Genre et agriculture-climat 16 Juin WWF appel: Mechanic Driver WWF Cameroun est à la recherche d'un Mechanic Driver basé à Lobeke (Jengi TNS). Les candidats intéressés sont invités à envoyer leur candidature avant le Vendredi 25 Juin 2021. En savoir plus... Igedd formation en ligne achat. WWF appel: Mechanic Driver "Rédiger et publier un article scientifique": inscrivez-vous dès maintenant! « Rédiger et publier un article scientifique » décrypte pas à pas les règles d'écriture et les différentes étapes de la publication dans les revues internationales. Animé par des chercheurs et enseignants-chercheurs de l'IRD, de l'Ecole Supérieure Polytechnique (ESP) de l'Université Cheikh Anta Diop de Dakar (UCAD) et de l'Ecole Nationale Supérieure Polytechnique de Yaoundé (ENSPY) de l'Université Yaoundé 1, il s'adresse aux doctorants et jeunes chercheurs du monde entier. A suivre à partir du 28 juin 2021 sur la plateforme FUN-MOOC.

Nous recommandons également Description Coupe-circuit magnétique KRM pour motos, scooters, quad... Commutateur de coupure d'allumage de sécurité neuf adaptable pour moto, scooter, mob, quad 50cc, 125cc et autres cylindrées selon modèle. Permet d'ouvrir le circuit d'allumage et ainsi entraîner l'arrêt du moteur. Le branchement de ce coupe circuit peut être effectué de deux manières: coupure d'un fil de bobine d'allumage ou mise à la masse d'un boitier électronique. Caractéristiques techniques et dimensions du coupe-circuit Marque: KRM Pro Ride Couleurs du coupe circuit: noir et rouge Couleurs du cordon: noir et blanc Diamètre de fixation sur le guidon: 22 mm Longueur des câbles de branchement: 630 mm Largeur du boitier: 25 mm Hauteur du boitier: 25 mm Longueur du cordon: 350 mm Nombre de cosses: 2 Produits déjà vus Cet article a bien été ajouté à votre panier Vous avez déjà ajouté ce produit au panier ou bien il n'y en a pas assez en stock.

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Ce coupe circuit assurera la coupure du circuit d'allumage, lors du décrochage du contacteur, en cas de chute ou lors d'un arrêt d'urgence. Il est rendu obligatoire afin de sécuriser les participants lors d'une course de run ou de vitesse, le branchement est très simple, un fil rouge sur le fil d'alimentation de la bobine d'allumage et le fil noir à la masse. Référence: 485627 Références spécifiques

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Le forum a bien changé depuis 2012 05/04/2020, 20h18 #4 Envoyé par lucky57870... le coupe circuit magnétique va me permettre d'éteindre le moteur de ma moto en cas de chute... Je n'ai pas compris si tu avais le modèle non convenable ou pas. Il serait intéressant d'aller voir en interne. Si c'est un ILS (ampoule à lames souples), il peut être inverseur, ou bien il doit être possible de le remplacer par un modèle inversé. Voilà à quoi ça ressemble: Dernière modification par gienas; 06/04/2020 à 10h51. Motif: Tentative d'ajout d'image ILS Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 05/04/2020, 23h44 #5 Envoyé par gienas Je n'ai pas compris si tu avais le modèle non convenable ou pas. J'ai ce coupe circuit de marque Leonelli il est NO mais pour le faire fonctionner sur ma moto j'ai besoin d'un NF.. Leonelli et les autres marques ne fabriquent que des NO... Mais d'après un membre d'un forum de moto qui a lui aussi fait la modification il n'y aurait qu'une pièce à changer à l'intérieure pour le transformer en NF mais je la trouve pas...

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Merci Aujourd'hui 06/04/2020, 07h46 #7 Bonjour à tous Envoyé par lucky57870... d'après un membre d'un forum de moto qui a lui aussi fait la modification il n'y aurait qu'une pièce à changer à l'intérieur pour le transformer en NF mais je la trouve pas... Quand tu dis qu'il serait intéressant de voir en interne tu parle de quoi exactement?... Je ne fais que parler le même langage que le membre du forum que tu cites. Tu parles d'un élément sensible à un aimant. Je ne connais qu'un composant simple qui répond à un aimant: l'ampoule ILS. Je conclus (au risque de me tromper) que ton capteur est un ILS. Dans ma logique, pas d'autre moyen que d'aller voir: démonter et aller voir ce qui va se trouver en retard d'une des faces de l'aimant que tu introduis pour faire fonctionner le capteur. Est-ce plus explicite, à présent? L'image du lien que j'ai donné plus haut, est un ILS à trois bornes. Il est inverseur, c'est à dire qu'il peut faire ce que tu ne veux pas (avec deux bornes) ou bien ce que tu veux, en déplaçant un des deux fils.