Citroen &Quot;Défaut Moteur&Quot; Voyant Orange Allumé [RÉSolu], Cut Saison 1 Streaming Complète En Vf Et Vostfr | 33Stream
Depuis... 16 Citroën C4 "Système anti-pollution défaillant", panne introuvable. je viens à vous car ma Citroën c4 me désespère. C'est un 1. 6L HDI de 2006 qui est en panne. Alors voilà, tout à commencer par le... 14 Clio 4 bug electronique demarre plus aléatoirement J' ai Clio 4 1. Défaut moteur, faites réparer le véhicule Citroën C3 - C3 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 5 DCI 90cv. Aujourd'hui quand j'ai voulu démarrer, j'entendais des clac clac et plusieurs messages d'erreurs « anti-patinage... 2 litres d'essence mélangé à 30 litres de gasoil, dois je paniquer? Résolu Je viens d'être victime de de ça, Le pompiste s'est arrêté à deux litres d'essence lors de l'achat de gasoil pour ma vw polo be... 5 Ma voiture n'a pas roulé depuis plus de 9 mois J'aimerai avoir des renseignements, ma voiture Mercedes classe a amg n'a pas roulé depuis un peu plus de 9 mois... aujourd'hui on m'a ren... Code défaut p1351 Bonjour, J ai un code défaut p1351 de quoi ça peux venir Je pressise j'ai une c3 hdi 1l4 de 2005 Merci 10 essence dans moteur diesel Mon fils a fait lui aussi la bêtise de mettre de l'essence dans ma dacia diesel turbo injection je crois.
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Cependant, on m'annonce que le défaut à provoqué un encrassement du moteur qu'il faut complètement démonter et nettoyer. Le moteur est passé dans un mode d'autoinflammation selon ce que mon garagiste m'a dit et cela a encrasser le moteur. Le nettoyage du moteur, le changement des bougies et de quelques pièces est donc à ma charge (50% pris en charge), soit une facture de 300€. C3 defaut moteur faites reparer le vehicule amenagement com. Donc je dois payer pour un ennui connu du constructeur, pris en charge sans limite d'age (note de service Citroen), mais cela s'arrête à la courroie, la pompe à huile apparemment. Un comble!!!! Le garagiste m'annonce que cela réglera le problème définitivement!!! J'espère!!!! mais j'ai un gros doute.
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Bonjour, Je viens d'avoir exactement le même problème. Grand C4 picasso de juin 2017 Essence 1. 2L 130 et totalisant 65000 Km à ce jour. Depuis 3 jours, le voyant service apparaissait pour défaut moteur et sans symptôme, et ceci de manière très très intermittente. Le voyant disparaissait à l'arrêt de la voiture.... C'est un comble vu le problème. J'avais prévu de passer demain au garage pour diagnostic, le garage ne pouvant pas me prendre avant. (Concessionnaire Citroen Agréé). C3 default moteur faites reparer le vehicule au. Ce matin, je reprends la voiture et là boom, voyant dès le démarrage/ perte de puissance,... et le moteur qui se coupe!!!! Heureusement je sortais à peine de chez moi. Je remets le contact et plus de témoin!!! Le moteur démarre sans symptôme. Le garage n'étant qu'à un km, je m'y rends dans la foulée. Le garagiste me dit qu'il va la même sur le banc technique dans la matinée. Une heure plus tard, le verdict tombe: Courroie à changer, gomme de la courroie qui a obstrué la pompe à huile.... Le défaut étant connu, Citroen prend en charge, jusque là pas de problème (note de service Citroen).
Par ou commencer? C3 defaut moteur faites reparer le vehicule.com. Avez vous une idée des tarifs des deux réparations? défauts: P1336 raté de combustion (impact catalyseur) défaut permanent Cylindre indéterminé P1337 raté de combustion (impact catalyseur) défaut permanent Injecteur cylindre N°1 P1339 raté de combustion (impact catalyseur) défaut permanent Injecteur cylindre N°3 Merci d'avance pour votre temps et votre aide! Je suis embêté car la facture des premières réparations étaient déjà salées...
J'ai fais hier le plein d'adblue car il restait plus grand chose mais cela n'a pas résolu le problème. Je suis surpris quand même que le témoin d'adblue ne se soit pas allumer car d'habitude 5 000 kms avant il s'allume pour indiquer les kms restant avant que le véhicule ne démarre plus... Le problème est: - Je met le contact, avant même de démarrer le moteur alerte MOTEUR DEFAUT + Voyant orange SERVICE allumé sans perte de puissance et rien d'anormal. Ce matin le FAP s'est même regénérer comme à son habitude (maintient à 3000 tr/min sur grande route pendant 10/15 kms). Ce qui est étonnant c'est que pour Défaut Moteur le voyant orange moteur n'est même pas allumé, uniquement le voyant service. Niveau liquide de refroidissement descendu un peu après 23 000 kms parcourus. Niveau huile ok, lave glace ok. Pas de bruit bizarre moteur allumé, pas de tâche au sol. Avez-vous rencontrer le même problème? Un capteur défectueux? Afficher le sujet - Défaut moteur après changement de batterie - Forum Peugeot 207 - Féline 207. Un calculateur qui perd la tête? Bonne soirée et merci de m'avoir lu
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