Infiltration Eau Moteur Fiat Ducato | Couscous Le Renard
il est évident que l'eau va couler dans le moteur. Comment peut on avoir homologué un tel système? des branquignoles ces ingénieurs qui ont pondu ça!!! Ma voiture consomme de l'eau / Quels sont les causes ?. Je ne vois qu'une solution: une bonne tartine de rubson noir entre le pare brise et le joint, en espérant que ça ne travaille pas trop avec la chaleur, ça va coller, tans pis pour ceux qui auront à rechanger le pare brise. par Claude 76110 » 20 avr. 2018, 22:49 peux tu faire une photo de l endroit ou mettre ce joint silicone? oui bien sûr, mais pas possible la semaine prochaine, faudra attendre 1 bonne semaine, Je vais démonter le cache noir en plastique qui habille entre le pare brise et le capot moteur, il faut déposer les bras d'essuie glace pour l'enlever, c'est là dessous que ça ne va pas, le joint souple qui fait l'étanchéité est fixé sur ce cache et devrait appuyer contre le pare brise, hors ce joint n'est pas en contact avec le pare brise probablement car le cache noir s'est un peu déformé avec le temps. Une misère à la sauce Italie... 30 Réponses 2675 Vues Dernier message par jc85 11 mai 2022, 14:36 17 Réponses 4561 Vues Dernier message par lepayntié 23 août 2021, 11:33 1 Réponses 853 Vues Dernier message par lerite 01 oct.
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Je suis un bon bricoleur mais novice dans le camping car et de ce fait votre site est une bible. M. Hervé FROMONT. si vous avez un commentaire à formuler,, je le rajouterais sur la page campingcar sympa, bricolage, loisirs créé le 31/01/2002 par rémy, revisité 7/04/18, pour flash voir le plug-in hébergé par statistiques règles de
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bonsoir je suis sur le forum lancia thesis et ce soir je fais un petit tour sur le forum ducato j'ai aussi un ducato acheté en juillet 2007, il a 68000 kms aujourd'hui c'est le 2. 3 120 chevaux, ce bloc avec le 3. 0 sont d'origine SOFIM/IVECO ils vont aujourd'hui de 120 à 150 chevaux pour le 2. Infiltration eau moteur fiat ducati.fr. 3 et de 160 à 205 chevaux pour le 3. 0 les 2. 0 100 ou 115 chevaux sont des blocs d'origine PSA/FORD Le mien est un combi, 9 places carte grise, que je transforme en camping-car avec des meubles amovibles a la places des banquettes quand il fait beau, avec wc, 3 places couchages,... question moteur un petit boitier monté en italie passe la puissance à 154 chevaux, les jantes alu avec pneus 245/55 x 17 pas de problème en 4 ans et demi, aucun il faut y aller tranquille à froid et puis quand il est chaud, sur autoroute pour se ballader on peut grimper facile 170/180 mais a partir de 140 km/h il faut compter 12, 5 litres je vous envoie photos
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Vous avez remarqué que de l'eau s'est infiltrée dans votre voiture sans savoir d'où elle vient? On retrouve généralement de l'eau au sol sans pouvoir constater de traces permettant de trouver l'origine de cette infiltration. Gouttière bouchée Quand une des gouttières d'évacuation des eaux de pluie, qui sert à diriger l'eau vers des passages préconçus (même principe que la bonne vieille gouttière de votre maison) l'eau se retrouve dirigée chaotiquement vers d'autres endroits et elle s'infiltre là où elle ne le devrait pas forcément, comme par exemple en direction de l'intérieur de l'habitacle... Le camping car pour les nuls: Mécontents !. Certaines pannes d'éléments électriques/électroniques peuvent aussi en être la cause, car l'eau peut finir sa course sur ces derniers. En général ce sont des végétaux ou la formation de mousse verte qui viennent obstruer les gouttières d'évacuation Rétroviseur Parfois, la disposition des choses font que de l'eau peut s'infiltrer dans le rétroviseur. Si il est fixé à la portière au niveau de la tôle alors cette eau peut finir dans cette dernière (la portière) et donc potentiellement pénétrer l'habitacle... Lèche vitre Si ce dernier n'appuie plus sur la vitre ou qu'il est corrodé avec le temps (craquelures, mousse qui l'endommage etc. ), alors l'eau passe entre la vitre et ce dernier...
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n'oubliez pas le bonjour lors du 1° message et le RE pour les messages suivants cela évitera l'intervention de la modération. Infiltration eau moteur fiat ducato 160. il faut être inscrit et faire une presentation correcte Présentation des nouveaux inscrits sur le forum pour avoir toutes les fonctionnalités du forum ( dix forums ne sont pas accessibles) pour les nouveaux inscrits regardez bien dans votre boîte mail le spam et la corbeille et acceptez les messages du forum. Modérateurs: radio6ulm, jalibo27, petugue83 maucerichris grand routard Messages: 94 Enregistré le: mer. 17 mars, 2010 23:42 votre campingcar: mooveo p608 LE probleme d'etancheité moteur sur Ducato 2007-2008 Bonsoir a tous, Je viens de découvrir, un peu tard, que mon porteur Fiat ducato de 2007 appartient à la série des premiers porteurs ayant le problème d'infiltration d'eau sur le moteur. En effet j'ai commencé a chercher un peu sur le net car quand il pleut les injecteurs de mon moteur sont recouvert d'eau, et de plus j'ai des raté a bas régime et mon moteur ne tourne pas rond.
Merci pour le lien, faut être sacrément bricoleur... par maucerichris » jeu. 01 sept., 2011 12:21 Oui, je vais m'y mettre, car j'ai bien l'impression que c'est la seul solution. Petite question d'ailleurs par rapport a ça, pour le remontage des éléments après modification, faut-il mettre de la loctite sur les vis pour éviter qu'elles se devisent avec les vibrations? rémy Site Admin Messages: 5177 Enregistré le: lun. 29 août, 2005 10:52 prénom: rémy votre campingcar: adria Twin 600sp Ville: LE MANS Localisation: 72-le Mans ( les 24H) Contact: par rémy » dim. Infiltration eau moteur fiat ducato pas. 22 déc., 2013 15:34 bonjour, les liens donnés sur les posts sont obsolettes, vous avez un lien ici:... ns-ducato/ mais le modéle fiat ducato 2013/14 fuit toujours........... on est très heureux en france, et on mange beaucoup trop, faites un don à ACF, des enfants meurent de faim toutes les 30 s dans le monde. ---------------------------------------------------------- Adria twin 600sp tomtom GO professionnal 6250 jalibo27 modérateur Messages: 7882 Enregistré le: mar.
Radiateur Si ce dernier a reçu un impact de caillou (car certains sont peu protégés derrière la calandre) il se mettra alors à fuir. C'est d'ailleurs ce dernier qui est responsable des grosses fumées blanches quand une auto à un choc à l'avant (chose que vous verrez plus souvent au cinéma qu'en vrai... ), c'est l'eau bouillante qui coule et s'évapore. Voyez un peu comme le Nissan Juke est peu protégé au niveau du radiateur... Boîte à eau Cet élément sert à "brancher" le circuit d'eau à la culasse, si il a un souci (notamment le joint fatigué) il peut alors potentiellement faire perdre de l'eau. Echangeur eau / huile Les autos ont souvent des échangeurs destinés à refroidir ou accélérer la chauffe de certains organes ( plus d'infos ici). On peut par exemple penser à l'échangeur eau / huile qui réunit en un endroit l'eau et l'huile (séparés par une membrane évidemment, il ne faut pas les mélanger! Vos idées et astuces par campingcar bricoloisirs. ). Quand la membrane est percée l'eau et l'huile se mélangent... Si la fuite est petite de l'eau pourra filer vers le circuit d'huile sans que cela ne soit flagrant dans un premier temps.
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