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Pour les autres additifs, il en existe une palenquée qui ont plus ou moins d'efficacité. Additif diesel | Auto et Moto - Comparez les prix avec LeGuide.com - Publicité. Par exemple, certains additifs pour l'essence peuvent être bénéfiques car il vont nettoyer les suies de combustion donc améliorer le mélange air/carburant, l'étanchéité ou encore éviter des points de fusion localisés mais attention car certains produits, selon leur composition, peuvent faire le contraire de l'attendu et détériorer les joints caoutchouc. J'espère avoir répondu à ton interrogation.... Porcinet 25-02-2005 17:24 oui merci je crois que je vais m'en tenir à un nettoyant moteur genre motul pour info formule 9000 produit GS27 [] ++ les amis bulle d'air 25-02-2005 17:58 Il y a quelques mois, l'Auto Journal avait fait une enquête (avec test en laboratoire et mesures de perfo/longévité) sur ces soi-disants produits miracles. La conclusion de l'article était que ces produits étaient seulement des produits marketing sans apport de valeur ajoutée pour le dépense d'argent inutile. Ces tests ont été réalisés pour des autos mais je pense qu'il ne doit pas y avoir une grande différence avec les moteurs de nos bèkanes RF man 25-02-2005 18:08 Essaie le Mécacyl, c'est un super bon additif pour l'huile, associé a de l'huile carrouf 5W50, c nikel Perso, sur mon 600RF, moteur plus souple dans les bas régime, bcp moins de vibrations moteur, super agréable!
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En 4 ans, le premier propriétaire ferait tourner le compteur jusque 66 000 km, soit 16 500 km à l'année. Sur 5 ans, avec une moyenne de 13 500 km annuels, le deuxième ajoute 67 500 km. Le dernier conserverait l'engin 7 ans. C'est lui qui réaliserait le plus fort kilométrage au total: 80 500 km (11 500 km par tranche de 12 mois). Des scénarios « Petits rouleurs » et « Gros rouleurs » ont été également étudiés. Pour eux, c'est la première vie qui a été retouchée. Carburants : baisse générale des prix la semaine passée !. Avec respectivement un kilométrage annuel moyen de 10 000 et 20 000 km. Les voitures électriques sont déjà rentables Pour l'UFC-Que Choisir, utiliser une voiture électrique est la plupart du temps plus intéressant depuis 2020. C'est vrai en particulier pour les modèles de gabarit moyen. À titre d'exemples, l'association comprend dans cette catégorie les Peugeot 308, Renault Mégane IV et Tesla Model 3. Sur sa durée de vie, une voiture électrique de cette catégorie coûterait au total 65 000 ou 67 500 euros, respectivement pour un achat neuf réalisé en 2020 ou 2021.
Autotitre › essai › break › diesel › Avis 16 articles lundi 4 avril 2022 Essai Peugeot 308 SW (2022): notre avis pour les flottes auto Le nouveau break Peugeot 308 SW semble tout indiqué pour charmer les professionnels de la route. Mais se montre-t-il intéressant sur le plan économique? Récemment auréolée du "Trophée Business 2022" dans la catégorie berline, par nos confrères de Ki... Tags: essai + Peugeot 308 SW break diesel 130 ch 09:37 - lundi 18 octobre 2021 Essai Volvo V90: Est-il le meilleur break du marché? Formule 9000 diesel avis 2. Notre avis après 5 000 km au volant Pape du break familial, Volvo a pourtant du mal à imposer son grand V90 en France. Lequel reste un incontournable, voire une référence, quand on en a les moyens. En automobile comme ailleurs, mieux vaut avoir affaire à Dieu qu'à ses saints. Qui cherche un... + Volvo V90 235 ch 18:50 - lundi 11 octobre 2021 Notre essai et notre avis sur la Renault Talisman Estate BluedCi 190 EDC Initiale Paris Alors que sa rivale française Peugeot 508 mise beaucoup sur l'hybride rechargeable et limite ses moteurs thermiques à 130 ch, la grande Renault fait l'inverse et ne propose plus, elle, que les motorisations les plus puissantes, à l'image de ce 2.