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Saturday, 1 June 2024

La voiture électrique 100% marocaine fait naître de nombreuses espérances. Le gouvernement marocain, précédemment interpelé, s'empare de la nouvelle et tente d'y réagir positivement. « Nous aurons […] notre voiture électrique marocaine mais aussi des éoliennes marocaines et des produits scientifiques dans 5 ans. COP22/ "Aslan", La Première Voiture électrique 100 % Marocaine - YouTube. Ce sont là les défis pour le Maroc », a déclaré Lahcen Daoudi, ministre de l'Enseignement supérieur et de la Recherche marocain.

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« Le Maroc peut avoir sa marque de voiture électrique. Ce secteur a explosé ces dernières années et c'est dommage pour le pays de ne pas surfer sur cette vague pour, lui aussi, montrer ce qu'il sait faire ». Une voiture prête à être commercialisée? Dans le but de réaliser ce rêve qui leur est cher, Ensacar va présenter son projet du 13 au 19 mai prochain au Shell Eco-Marathon, à Rotterdam. Le Shell Eco-Marathon est un rendez-vous annuel qui établit une compétition internationale entre les étudiants des plus grandes écoles d'ingénieur dans le monde. Ce rendez-vous a pour seule consigne: concevoir une voiture originale et écologique. Voiture électrique 100 marocaine des. Ces étudiants très doués en automobile n'en sont pas à leur premier coup d'essai. Déjà dans le passé, ce groupe d'étudiants avaient fabriqué deux autres modèles de voiture avec des moteurs à combustion. Avant Abchir1, d'autres jeunes marocains ont créé en 2010 une voiture électrique. Ces six étudiants de l'École Nationale des Sciences Appliquées de Tétouan avaient, eux aussi, présenté leur voiture au Shell Eco-Marathon.

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«Les prototypes ne sont là que pour montrer la vision du constructeur. » Cette voiture où tout est «vrai» roule-t-elle réellement? L'ingénieur persiste et signe: «Après la COP, on fera une parade en ville pour montrer que la voiture que j'ai créée roule vraiment», répond-il à ceux qui mettent en cause son «innovation». Quant à la marocanité de ce petit bijou qui attire les regards des visiteurs de la zone verte du village de Bab Ighli, Imad Morchid ne manque pas d'apporter quelques précisions: «Pour une voiture, on parle de sa chaîne de valeur. Emmanuel Macron propose des voitures électriques à moins de 100 euros par mois pour les plus modestes. Je ne vais pas traiter du caoutchouc pour fabriquer des pneus pour ma voiture afin qu'elle puisse être 100% marocaine. Ma chaîne de valeur ne s'intéresse pas aux pneus parce que je ne traite pas les matières premières. » Les pneus, le cuir, les câbles et tout ce qui va avec ne sont donc que des matières premières pour Imad Morchid, c'est pourquoi elles ont été acquises auprès d'autres fournisseurs ou même importées. Selon lui, des prototypes en 2 mois, «c'est très possible!

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Créée en 2009, l'équipe compte actuellement à son actif trois véhicules dont deux entrainés par un moteur à combustion et un troisième doté d'un moteur électrique. Depuis, ENSACAR collectionne les réussites et l'équipe compte bien représenter le Maroc pour la troisième fois à la compétition internationale Shell Eco-marathon, qui se tiendra à Rotterdam. En attendant ils continuent d'affiner leurs recherches pour s'orienter vers des solutions Green (0 émissions de CO2, 0 pollution sonore, faible consommation…). Abchir1 : Une voiture électrique 100% marocaine Le journal du musulman. Sources: afrik, et yabaladi

Le comportement de la voiture et ses performances sont donc augmentés », précise-t-il à la même source. Côté financements, c'est son père, à la tête d'une importante entreprise familiale qui a pris en charge tout le projet. Mots clés: Automobile, Vidéos, COP22 Ces articles peuvent vous intéresser

Témoignage des étudiants Je m'appelle Constance Rollet et je suis chargée de règlement en alternance dans l'assurance. Après une licence de Droit, je suis actuellement en 2ème année de master Droit des assurances à l'IAL, Université Jean Moulin Lyon 3. J'ai choisi le secteur de l'assurance après avoir découvert cette matière en Master 1 Droit Privé et Judiciaire. J'ai ensuite réalisé un stage dans ce domaine afin d'affiner mon choix et de lever tous les préjugés associés au monde de l'assurance. En tant que chargée de règlement, je fais partie d'une équipe de 15 personnes. Emplois : Gestionnaire Prestation Santé H F - 29 mai 2022 | Indeed.com. Nous avons pour mission la gestion des sinistres dommages aux biens, en particulier ceux concernant les risques entreprises. Je traite les déclarations de sinistre, analyse les contrats, organise des expertises, prends les décisions de prise en charge, procède à l'ordre de règlement. Mon job assure parce qu'il participe à la bonne application du contrat d'assurance souscrit par nos clients et parce qu'il permet d'aider l'économie des entreprises clientes.

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