25 Septembre 1949, Moteur Capote Eos
18 septembre: nouvelle crise monétaire au Royaume-Uni. Dévaluation de la livre sterling de 30%. Grand Prix automobile d'Australie. 19 septembre: nouvelle dévaluation du franc français. 21 septembre: record du monde de vitesse sur un avion à réaction du lieutenant-colonel Carl qui atteint 1 120 km/h. Discours du chancelier allemand, Konrad Adenauer, devant la haute commission alliée [ 1]. 21 au 30 septembre: première Conférence consultative politique du peuple chinois (CCPPC), à Pékin ( Chine), présidée par Mao Zedong, rassemblant 662 délégués. 22 septembre: l'annonce de la première explosion nucléaire soviétique provoque la décision de Truman de lancer une politique de réarmement. 23 septembre: le président américain, Harry S. Truman, annonce que l' URSS a fait exploser une bombe atomique [ 2]. Nice 0-2 Metz - 25 septembre 1949 / Division 1 1949/1950. 25 septembre: Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie. 28 septembre: fondation du PGT ( Partido guatemalteco del trabajo), parti communiste du Guatemala. Naissances [ modifier | modifier le code] 1er septembre: Luminița Gheorghiu, actrice roumaine († 4 juillet 2021).
25 Septembre 1949
Après plus d'une semaine d'incendie au coeur du massif et de la plaine des Maures, l'incendie a enfin été "maîtrisé", ont annoncé les pompiers du Var ce lundi 23 août. Le sinistre, qui a provoqué la mort de 2 personnes et détruit plus de trente habitations, a aussi endommagé une zone à l'écosystème fragile, abritant des chênes lièges et des tortues Hermann. Cet incendie, qui reste pour le moment le plus important de l'été 2021 en France, reste néanmoins modeste au regard des annales. En 1949, après des années de sécheresse dans la région, éclataient en effet durant plusieurs mois des incendies qui ravageaient les forêts de pin des Landes. Plusieurs départs de feu dans les trois départements des Landes, du Lot-et-Garonne et de la Gironde devaient brûler au total plus de 50 000 hectares de terrain. 25 septembre 1949. Le bilan humain était extrêmement lourd: 82 personnes, dont 25 soldats du feu, selon "Sud Ouest" qui consacrait à cet épisode un article en 2020, 106 morts selon le commentaire du sujet des Actualités françaises, en tête d'article.
Cet incendie, le plus important qu'aie connu la France depuis la Seconde Guerre mondiale, entraînait la destruction de plus d'une centaine de fermes et mettait sur la route des milliers de personnes. Symbole de l'ampleur de la catastrophe, le 24 août 1949 était décrété jour de deuil national. Pour aller plus loin: Funérailles à Cestas des victimes de l'incendie des Landes: un sujet des Actualités françaises du 1er septembre 1949.
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Dans cette finition R-Line bouclier avant et arrière reprennent très franchement ceux de la version la plus exclusive, le T-Roc R de 300 chevaux, une motorisation qui n'est pas disponible sur la carrosserie cabriolet. Le seul élément de style exclusif au cabriolet est le becquet arrière entre l'ouvrant du coffre et la capote en toile 3 couches. Moteur capote eos du. Il s'intègre parfaitement à cette finition R-Line lui donnant un caractère plus affirmé. Il permet aussi de cacher le 3 ème stop et en ce jour de pluie nous lui soupçonnons un intérêt particulier pour arrêter les projections d'eau avant la lunette arrière dépourvue d'essuie-glace, évitant ainsi que cette dernière soit salie. En donnant un dernier coup d'œil à ce T-Roc cabriolet avec la capote dépliée, nous comprenons aisément son succès car même fermé, il n'est disgracieux. Intérieur de T-Roc Là aussi le T-Roc cabriolet reste avant tout un T-Roc, il perd une place dans l'opération pour devenir 4 places mais conserve une habitabilité convenable. Il garde une banquette rabattable en 50/50, le coffre est de 280 litres, les places arrière ne sont pas une punition contrairement à beaucoup de cabriolets.
Presque trois ans après la golf, Volkswagen nous offre l'Eos, nouveau coupé-cabriolet au look raffiné. [H4]Côté habitacle[/H4] Le dernier cabriolet Golf datait de septembre 2003. Depuis, plus rien. Aujourd'hui, Volkswagen revient en force avec l'Eos, déesse de l'aurore dans la mythologie grecque. Pour venir batailler sur les terres de la Mégane Coupé-Cabriolet, de la 307 CC et de la nouvelle Astra Twin Top, l'Eos sort un argument de poids: un toit ouvrant en verre. Autre avantage pour affronter le marché encombré des coupés-cabriolets: la cinématique du toit. Celui-ci s'ouvre en cinq parties en 25 secondes. Grâce à cette cinématique les designers allemands ont réussi leur pari: réduire le cadre du pare-brise. Résultat, vous roulez avec le ciel au dessus de vos têtes, une qualité que n'a pas la concurrence. A l'intérieur, on est très proche de l'univers de la Golf. Néanmoins pour se démarquer de la berline, l'Eos reçoit quelques détails spécifiques, comme les aérateurs. Avis - Lève Glace New Beetle Gauche Cabriolet - Vagdiscount. L'Eos est par ailleurs une vraie quatre places.