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Séquence 6: « Les creux/mini et abrupts de surface » Exercices de redressage sur des éléments acier/aluminium, ce sont les défauts les plus courant qu'il vous faudra réparer le plus souvent. Séquence 7: « Les déformations » Exercices différents qui est le contraire d'un mini creux dans divers emplacements et de différentes tailles ( ligne de style/arrête, montant de baie/porte,... ). Séquence 8: « Les différents accès dans les éléments » Identifications et exercices pratiques sur les différents accès sur un véhicule automobile pour le débosselage sans rendre à connaître la structure d'un véhicule. Séquence 9: « Le marteau à inertie » Exercices qui permettent d'intervenir sur des impacts inaccessibles de l'intérieur sur le PV, bas de caisse, aile AR, hayon, réservoir de moto etc.. Assure un gain de temps important en évitant le dégarnissage de l'habillage intérieur. Séquence 10: « Le planage de différentes DF/creux abrupts etc.. Formation debosselage sans peinture. » Exercices a difficultés croissantes, cette opération de finition qui consiste à éliminer des différentes irrégularités de surface (creux abrupt) à l'aide d'une batte ou d'un marteau qui auront été travaillées et façonnées avant l'intervention.
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Bienvenue à l'Europe Académie La technique du débosselage sans peinture (D. S. P. ) nécessite une formation et demande au technicien une grande dextérité, de la précision et de la patience pour réparer les petites bosses ou bien des bosses plus importantes. Le niveau élevé de notre formation vous garantit la réalisation optimale des réparations. Dans l'objectif de perfectionner sans cesse nos standards, nous utilisons notre centre d'entraînement situé à NANTES (44). Les Chasseurs de Bosses - DSP - Débosselage Sans Peinture - Formation DSP - Le Debosselage Sans Peinture en ile de france, dep 77, dep 94, dep 95, dep 91, dep 93, dep 75.. Ce centre de formation de débosselage sans peinture comprend essentiellement des postes de travail pratique à 95%, assurant la préparation optimale de nos stagiaires. Objectifs de la formation Nos stages sont organisés dans le but de simuler des situations réelles et de vous montrer comment les problèmes peuvent être résolus. Maitriser la technique du DSP n´est pas aisée (si tel était le cas, tout le monde serait capable de le faire). Nous pensons que chaque stagiaire a besoin de bénéficier d´une attention personnelle pour profiter au maximum de sa formation.
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- CERTIFICATION EXELTOOLS (compris dans la formation) La réparation, la réalisation d'estimations ou l'examen des estimations établies par d'autres constituent autant d'opportunités qui permettent de reconnaître les techniciens aux compétences et au professionnalisme de haut niveau. Galerie | Formation Débosselage Sans Peinture. La certification comme outil qualifiant Le programme EXELTOOLS de certification des techniciens en débosselage sans peinture (DSP) s'adresse aux techniciens en DSP qui disposent d'une formation et d'une expérience antérieure dans les processus de DSP dans le secteur de la réparation automobile. Elle ne vise pas à acquérir les techniques en DSP mais plutôt à tester et évaluer les compétences des techniciens en débosselage au moyen d'outils d'évaluation sophistiqués mis en œuvre par nos instructeurs. * Tarif formation valable jusqu'au 31/12/2017. Nous consulter au-delà.
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De cette façon, nous nous assurons que tout le monde reçoive le maximum de connaissances possible, de façons à améliorer vos compétences rapidement. Formation debosselage sans peinture dans. Nous veillons à ce que nos formation se déroulent dans un environnement sympathique et chaleureux. Les stagiaires exerceront leur pratique sur des éléments fixés au mur et sur des véhicules en condition réelle. Nous vous rappelons que pour tout projet de création d'entreprise de débosselage sans peinture (DSP), la réglementation impose un diplôme ou une expérience de 3 années dans le secteur de l'entretien et réparation automobile (gérant ou salarié). A la suite de votre formation vous aurez la possibilité de devenir partenaire EUROPE DEBOSSELAGE.
LEÇON 2: « Connaissance des outils » Apprendre à différencier tous types d'outils en fonction de l'endroit où se trouve la bosse (renfort etc…). Pour pouvoir choisir le bon outil, le stagiaire va devoir analyser la bosse et son emplacement, distinguer si la bosse se trouve dans un renfort, si c'est un creux ou un pic. L'analyse faite de la bosse va permettre au stagiaire d'utiliser le bon outil. LEÇON 3: « Connaissance des réparations réalisables» Savoir déterminer si la bosse est réparable en fonction de sa grosseur, de sa profondeur et de l'endroit exact où elle se trouve. Grace au néon et à la première leçon abordée, le stagiaire devra être capable de regarder la bosse sous différents angles de lumière pour savoir si celle-ci est réparable. Formation debosselage sans peinture la. De plus suivant les différents endroits de carrosserie, le stagiaire devra analyser la faisabilité de la réparation et connaître les différentes possibilités d'accès (dégarnissage, passage vitres, renforts etc…). Pour cela le formateur fera découvrir aux stagiaires tous les accès possibles afin de choisir le meilleur outil.