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:) le 26. 16, 16h10 par FK Sur un diesel, le mélange air-diesel est comprimé, ce qui provoque une brusque augmentation de la température par compression adiabatique. Il s'enflamme alors sans qu'il soit besoin d'une étincelle comme avec un essence. D'où l'absence de bougies. (enfin il y a des bougies, mais des bougies de préchauffage, pour aider quand on démarre le moteur, elles ne sont pas utilisées une fois à température de fonctionnement) Sinon FK, si t'as pas encore fait ta virée chez le garagiste et si tu as une pente près de chez toi, tu peux économiser ta batterie en démarrant avec l'embrayage. Du haut de la pente: 1) tu mets le contact. Sans lancer le démarreur. 2) tu débrayes à fond et tu passes la première. 3) tu lâches les freins 4) quand tu dépasses 10/15 km/h, tu embrayes. Le moteur va démarrer. Peut on rouler sans alternateur? - Bricoleurs. (technique qui marche aussi en cas de panne de démarreur, obviously). Notes et commentaires reçus par ce post: [ + 2] Sympa:) le 05. 09. 16, 20h25 par FK

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Le porte charbons se démonte sans outillage spécial: clés de 8 et 10 pour le couvercle du porte-charbons. Il y a une petite plaque en tôle, on la voit sur le dessus de l'alternateur monté sur le véhicule. Débrancher la prise plastique, sortir la plaque en faisant gaffe à l'ordre des rondelles isolantes. Il faut commander un jeu de charbons chez Mondial 4x4, dessouder la tresse des anciens charbons et souder les nouveaux en place en les laissant dépasser de 20 mm du porte charbons. Rouler sans alternateur film. Un fer à souder 30 w. de la Foir'nouilles suffit. J'ai également les explications sur un manuel d'atelier, si besoin. Vincent 25/02/2016, 11h51 #49 Envoyé par TotoCamboui Salut! merci pour ces infos je regarde si j'ai bien le même alternateur, parce que je me souviens d'une plaque tenue par 2 vis et les cables de batterie fixés sur un boulon plus loin, ce qui ne correspondrait pas à ce que tu me dis donc je checke ce que tu m'as dit et je verrai après 25/02/2016, 12h42 #50 Je ferai d'autres photo ce soir, le mien est sur l'établi.... Vincent

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sept. 08, 2005 2:51 pm Et bien finalement aprés pas mal de déboires pour monter la voiture de chez moi a son garage ( 60km environ) en la tirant ac une barre, J'ai enfin récupéré celle ci! il s'agissait bien de l'alternateur aucune surprise et par chance j'ai pas mal de pieces en double, j'en avai un deuxieme, du coup ben j'ai economisé 3000 frs sur ce coup! j'ai payé que 2heures de main d'oeuvre. Au passage si vous habitez la région de marseille je vous conseille chaudement le garage st Mitre Auto Service a Aix en provence, c'est un garage indépendant specialiste Bm et trés compé particulier à posé une annonce la bas, il vendrait sa Z1 je sais que c'est rare donc je me permet de le dire pour ceux que ca peut intéressé par Gui » jeu. Rouler sans alternateur diesel. 08, 2005 3:04 pm salut johny tu n'as donc pas tenté ta chance sans alternateur l'important est d'arriver ça se finit bien: tant mieux pour ton garage, il y a une rubrique bons plans avec une liste de garage recommandés par les 6enligneurs.... si tu veux parler de la Z1, c'est peut-être la rubrique pour en faire profiter pleinement tout le mende

Post le 16/07/2014 06:19 Astucienne Ah bien voilà, contente aussi que tu sois arrivé à la rentrer sans soucis. Page: [1] Page 1 sur 1