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Friday, 16 August 2024

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FICHE TECHNIQUE BASE A L'EAU Descriptif: Système tintométrique réalisé avec des résines acryliques APEO free, conçu pour la peinture automobile (car refinish), composé de 65 teintes de base: 35 bases opaques, 7 bases aluminium, 4 graphite, 15 nacres, 4 xirallic et 3 auxiliaires. Mélange: Avant d'utiliser les différentes bases, secouer pour mélanger le produit, en particulier les bases aluminium. Une fois pesé les composants individuels de la teinte, mélanger immédiatement. Filtrer toujours le produit avec un filtre 125 microns. Papier a poncer pour carenage moto sur. Note: Préparer le support avec papier abrasif P600 sec ou avec papier P1000 mouillé, puis dégraisser avec un dégraissant anti silicone. Application: Pistolet HVLP – buse 1, 3-1, 4 Pression: 2/2, 5 bar Température d'utilisation: Pas moins de 18°C Application des teintes métalliques et nacrées 1. Appliquer un voile d'ancrage et laisser sécher jusqu'à complète opacification 2. Appliquer une deuxième couche pleine (pour des teintes peu couvrantes appliquer une troisième couche).

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Ne pas hésiter à vous servir de bois ou autre pour maintenir le carénage pendant qu'il va durcir. Une fois bien posé, mettre la feuille de fibre sur la zone cassée et poncez, et badigeonnez la feuille de résine (hit résine)avec un pinceau(qui ira à la poubelle) ou avec une boule de sopalin ou du tissu. Ne pas mettre trop de résine, juste assez pour bien imbiber la feuille de fibre. Pour le kit résine, on en trouve chez Mr Bricolage ou Castorama etc. toutes les explications sont fournies pour les dosages. Une fois la feuille de fibre sèche, mastiquez celle ci avec du mastic polyester et fibre(dit choucroute). l'épaisseur du mastic devra être assez conséquente pour une bonne solidité. Exagérons pas quand même!!! 1cm maxi. Papier a poncer pour carenage moto des. N'oubliez pas d'élargir la zone mastiquée d'au moins 2-3 cm de plus autour de la zone couverte par la feuille de fibre. Ensuite une fois tous le mastic et fibre dure, enlevez les renforts et scotchez ce qui se trouve donc de l'autre coté du carénage(coté visible, extérieur).

J'ai fabriqué un support pour suspendre les carénages et ainsi les peindre intégralement sans avoir à les poser. Oui vous pouvez trouver ça bizarre ^^... mais ça fonctionne... 3: Peinture des Carénages J'ai commencé par une première couche, rapide sans vouloir tout couvrir, juste pour "imprimer" la pièce. Un quart d'heure plus tard, deuxième couche, la on s'applique encore plus, faut couvrir maintenant! AVANT/APRÈS 4: Vernis et finition Après le séchage(pas trop long, j'ai attendu une heure environ) j'ai passé le vernis en deux fois J'ai vernis direct, mais je pense qu'il aurait fallu poncer légèrement au 1000 voire 2000 avant de vernir pour un rendu encore meilleur? Papier a poncer pour carenage moto d. Résultat: Correct, pour aller rouler sur circuit je pense que c'est suffisant. Si vous avez un budget limité, le résultat est satisfaisant, cela change du blanc brut gel coat! Il ne reste plus que la déco en adhésifs que je réaliserai dans la semaine. Fournitures: - 2 aérosols Montana rouge, et un aérosol de vernis achetés chez Montana Shop Marseille (Cours Lieutaud 13006) (2 x 3.

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Mais, là, tout s'emboîte parfaitement et le carénage prend forme. C'est beau même sur un carénage non peint! Je vais pouvoir m'attaquer à la peinture de toutes les pièces du carénage et du réservoir. La peinture, tout une histoire! A suivre dans le prochaine épisode... A retenir En cas de commande sur le web, favorisez une expédition depuis l'Europe si elle est disponible. N'hésitez pas à faire part de tout manque auprès du vendeur. Un carénage adaptable non peint n'arrivera jamais ébavuré, sauf mention et tarification spéciale. Un montage à blanc est essentiel pour vérifier que tout se monte et s'emboîte correctement. Un premier sans la moto, un second sur la moto. Si on a de la chance et un bon fournisseur, il n'y aura que très peu de modifications à apporter. Sinon? Quel type de papier ponce pour poncer coques de scooter - Esthétique - Forum Scooter System. Sortez le cutter et les limes... A ne pas faire Lors du montage à blanc, ne pas rigidifier le montage, c'est prendre le risque qu'il se casse. Surtout s'il n'est pas de la meilleure qualité possible. Pensez à prendre des cales diverses ou des tasseaux de bois, par exemple, pour rigidifier le tout.

Attendez à nouveau 24 heures afin que la résine polymérise complètement. 7. Une fois la polymérisation terminée, vous pouvez poncer légèrement la zone afin d'en éliminer toute aspérité. 8. Nettoyez la poussière et autres débris de la zone puis appliquez le primaire et la peinture recommandés par le fabricant. Nettoyez la poussière et autres débris de la zone puis appliquez le primaire et la peinture recommandés par le fabricant. Autres usages de la résine époxy pour votre moto La résine époxy est un excellent produit à toujours avoir en réserve pour entretenir votre moto, et ce dans de nombreux cas. Vous pouvez: Réparer ou renforcer la plaque frontale de votre carénage. La patte de fixation est la pièce en plastique qui maintient les inserts filetés de votre carénage. Papier à poncer sur ExtremeMotorsParts, votre spécialiste Buggy, Moto, Scooter / Maxiscoot. Ces pièces peuvent parfois se fissurer ou s'abîmer, ce qui peut desserrer le carénage. Vous pouvez utiliser une résine époxy pour les renforcer. Appliquez-la simplement autour de la partie extérieure de la base et laissez-la polymériser.

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Pour le flexibilisant aussi. Et je prend tout dans la même marque. Je suis plus ennuyé pour la poussière et la temperature... Le plus gros souci pour moi c'est de bien preparer les surface (carenage cassé ou rayé). Ca prend beaucoup de temps pour avoir un resultat correcte. Il y a aussi le reservoir qui a pris des micros bosses... Merci

Stocker à des températures supérieures à 15°C. Ce produit est compatible avec: SUZUKI GSX-R 600 2001 => 2003