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Si non, moi j'ai une torche pour retrouver ma maison J'ai juste connu le detecteur de pluie sur le Scenic du boulot, bof, pas très au point le système: ils se déclenchent quand t'as 3 gouttes ce qui te dégueulasse le pare brise et d'autres fois ils mettent trop de temps à se mettre en marche. Il y a aussi une 307 au boulot, elle elle a les rétros qui se rabattent systématiquement quand tu t'arrêtes. Jusque là tout va bien.... sauf en cas de gel au petit matin! Ma voiture, quand il pleut avec le ciel un peu foncé. Les phares s'allument. Pareil pour le brouillard mais pas léger. Toute façon, ma voiture est bien visible sur la route avec sa couleur en rouge T'as choisi la bonne couleur je regrette d'avoir acheté la 205 en "gris chateau ", je suis de la même couleur que le bitume du coup, je roule toujours avec les feux de croisement... Enfin, depuis le temps qu'on me demande de la mettre en veilleuse Moi une fois, je suis restée bloquée sur le parking de mon taf.. j'avais laissé les feux allumés le matin comme c'est une vieille ma titine, je me suis dit qu'elle avait un problème qui venait de je ne sais où mais non, c'était d'ma faute à moi...

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non, pas celui en bas du parebrise, mais positionné au milieu du tableau de bord, sur celui ci merci, il est bien repéré. je ne sais pas trop quoi faire, si ca se teste électriquement, vue qu'optiquement il "voit de la nuit" meme en plein jour... le desactiver... laisser comme ca … (c'est dommage de laisser les phares en plein jour) ça doit se trouver d'occase pas trop cher, perso, je trouve ça bien utile. et bien pensé sur le 807 car quand il pleut, au bout de quelques balayages, les phares s'allument automatiquement, alors que sur l'espace 4, aucune liaison entre les phares et les essuies glaces je vais regarder de plus pres comment on y accede... merci merci, effectivement, il sort tout seul, je vais essayer d'en trouver un d'occase… celui que je t'ai mis était disponible, mais tu peux certainement trouver moins cher oui, je pense, car la, ca fait cher quand meme le simple capteur... 15e de capteur et 30 secondes de remplacement plus tard, tout refonctionne… merci a tous!

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2 mai 2011 19:05 Année du véhicule: 2008 Âge: 34 par adelpero » ven. 2011 16:36 Pour ma part, j'ai pris l'habitude de laisser les feux en automatique. C'est le mieux à faire je pense. Le détecteur automatique de pluie est parfait sur ma e92 de 2008 contrairement à mon ancienne 118d de 2006, où le balayage était un peu aléatoire. par Geresop » sam. 9 juil. 2011 00:03 Testé aujourd'hui les essuies-glace auto... résultat mitigé mais à tempérer car une petite pluie fine qui n'en est pas vraiment une... à voir donc dans d'autres circonstances plus "favorables"... SpeedTonio Messages: 544 Enregistré le: sam. 24 avr. 2010 21:44 Prénom: Antoine Voiture: Autre Marque Modèle: Z4 Année du véhicule: 2015 Ma voiture::m: Touring Âge: 42 par SpeedTonio » jeu. 14 juil. 2011 12:05 C'est pour moi aujourd'hui du standard, même sur une Clio ont a ça! C'est très pratique mais pas indispensable en usage classique. Par contre en Normandie lors de passages d'averses c'est pratique de ne pas avoir à "jouer" avec la vitesse de balayage.

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Je leur ai répondu que c'est normal. Ils éteindront automatique. J'ai les phares "spécial flemmards": - s'allument tous seuls quand la luminosité baisse: tunnels d'une certaine longueur, mauvais temps, et soleil dans le dos, - s'allument quand je dévérouille les portes de nuit: titine montre le chemin pour la rejoindre, - s'allument quand je verouille les portes de nuit: titine m'aide à rentrer chez moi. De temps en temps j'utilise une chouette option: le bouton pour allumer les phares. Ben ouais, on est pas toujours d'accord... Bon, ma 205 c'est tourne le commodo pour avoir de la lumière et point barre, ceci dit comme c'est une version allemande elle a le "bip-bip" d'oubli des feux. D'origine en 89 sur une voiture de marque française, pendant que les versions vendues chez nous continuaient à décharger leurs batteries... J'ai l'impression qu'ils se déclenchent un peu tard dans les tunnels. Enfin, mieux vaut tard que jamais! Ils s'allument quand tu as le soleil dans le dos, whoua, ce que c'est sophistiqué Le mauvais temps c'est sous la pluie je présume et en cas de brouillard ça s'allume aussi?

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Donc plus ils s'allument tard, mieux c'est. Comme je le disais, les feux participent à la pollution en faisant surconsommer la voiture. j'ai remarqué que les phares tiraient pas mal sur l'alternateur. Oui on s'en fout me direz vous, car ça ne doit pas être énorme (0, 1L/100 en plus peut être? ), mais ramené au parc de voitures dans le monde, ça commence à faire. Alors si tous les détecteurs de luminosité sont tous aussi mal réglés, bonjour la pollution inutile. Oui c'est un peu l'hôpital qui se fout de la charité avec mon 330... mais je n'aime pas l'inutile. J'aime que l'essence dans mon réservoir me serve à avancer, pas à éclairer les moucherons en plein jour. Surtout quand les effets sont néfastes sur la nature. quand je roule cool pour polluer/consommer le moins possible, c'est pas pour que des artifices inutiles me fasse surconsommer. Ma e90 fait partie du programme "efficient dynamic" avec récupération d'énergie au freinage: tant qu'il y a ce qu'il faut dans la batterie, ou qu'il n'y a pas trop de besoin en puissance elec, l'alternateur est débrayé.

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