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le plateau en bois fait 1, 21 m de largeur et 2, 41 m de longueur. Merci pour m'aider pour choisir. Pascal Réponse: Bonjour, Quel épaisseur fait votre plancher? Cordialement debelfort le 07/09/2018 Question: vous pouvez decouper musqu'a quelle remorque et de 2m30*1m50. quel prix. Contreplaqué marine pour plancher remorque moto. Réponse: Bonjour, Nous ne réalisons pas de découpe, mais proposons des planchers que vous pouvez recouper vous même. 2, 30 x 1. 50, nous proposons un plancher de remorque de 2988 x 1500 mm ici: Cordialement aubert le 06/08/2018 Question: je cherche un plancher remorque antidérapant pour remorque de marque saris deux essieu dimension 300 long 150 de large et 0;15 d épaisseur Réponse: Bonjour, Il existe une dimension quasi similaire chez Trigano, voir ce produit: Attention, livraison direct de notre fournisseur, comptez entre 4 et 6 semaines actuellement à cause des congés fournisseur. Cordialement BERNARD le 09/07/2018 Question: Bonjour auriez vous un plancher de remorque 2 essieux en 1250x2500x10 pour une remorque MIL REMORQUES CDT Réponse: Bonjour, Etes vous sur des dimensions?
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Si en plus vous avez une idée de prix à me donner et peut-être un endroit pour en avoir de bon je suis aussi preneur. Merci d'avance pour tout vos conseils... Reste avec du bois. Prend du contreplaqué marin bakelisé sur les deux faces. Une tôle va se défoncer avec le gravat, or le bois va être abîmé mais resteras plat. Contreplaqué marine pour plancher remorque.htm. Ou alors tôle d'acier en 4mm (bonjour le poids) Donc solution 1 et respecte le bois au chargement Nono 71 ans, Hainaut Un bétonplex 15mm peut faire l'affaire.. dimensions du panneau 2, 50mX 1, 25m encore mieux un 18mm Merci, Attilafifi en effet j'avais d'office exclu l'acier qui est beaucoup trop lourd c'est pour cela que j'avais pensé à l'alu qui est plus léger. D'ailleurs le fond de certaine remorque est en alu. Nono, c'est bien là le problème la dimension des panneaux standards 2, 5x1, 25m pas de chance pour bien faire j'ai besoin exactement de 2, 6x1, 33m. Alors est-ce que dans une négoce de bois, il y a des panneaux plus grand? Si je me réoriente vers le bétonplex ou contre plaqué marin banalisé (je pense que c'est la même chose, c'est les panneaux noir) est ce que je reprotège les tranches avec les profilés alu en U?
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Vous avez quelque chose à transporter? Remorque Center a la remorque qu'il vous faut! Vous pouvez vous faire livrer nos remorques en Bretagne (Finistère, Côtes D'armor, Morbihan, île-et-vilaine) et même dans la France entière (nous contacter pour les modalités).
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Donc c'est l'équivalent du bois marin où bois marin c'est un terme général? Dernière édition par un modérateur: 7 Février 2010 Pas vraiment, le marin est seulement traité tandis que le panneau de coffrage est bakélisé. Ok, merci beaucoup. Je verrai en fonction du prix si il y a une différence car apparemment c'est mieux le multiplex bakélisé donc. Mais vu que je ne compte pas la garder 10 ans et en faire une utilisation intensive, cad pas embarquer des matériaux comme du beton, (p-e une fois ou deux), juste des buches et mon quad, je n'ai pas besoin d'un planché comme un professionnel qui l'utilise au quotidien. Connaissez-vous un "bon" marchand dans la région de Gembloux, Wavre...? Que le marchand soit bon ou mauvais, les panneaux seront toujours pareils. Panneau contreplaqué marin anti-dérapant. Achat en ligne ou dans notre magasin.. Ils proviennent presque tous du même fournisseur pour la Belgique.. Il n'y a que la qualité qui change un peu. Brazil ou Chinois hé oui! Bonjour Janlouk,...... "J'ai détruit une caravane.. " c'était donc toi?? ;-);-) je rigole... Il y en a qui ne doute de rien, à voir çà...!!
Nous avons 2486x1327 ici: Nous communiquer le numéro de série svp (Mil remorque n'est pas un fabricant... ) Cordialement CATALA denis le 11/06/2018 Question: Bonjour, j'ai besoin d'un plancher bois pour remorque en ctp antidérapant de 10 mm en dimension 125 x 172 cm. Pouvez me fournir ce produit? En vous remerciant, cordialement Réponse: Bonjour, Merci de nous fournir la marque et modèle de votre remorque, afin de pouvoir vous répondre dans les meilleurs délais. Contreplaqué marine pour plancher remorque avec. Cordialement 3 avis Avis clients | 3 avis 4. 7 /5 Calculé à partir de 3 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Jean-Christophe R. publié le 13/01/2022 suite à une commande du 30/12/2021 Si j'avais pu l'avoir sur mesure à la dimension de ma remorque cela aurait été beaucoup mieux car des 2 cotés où j'ai coupé la protection de la tranche n'existe plus, ce qui n'est pas le cas des 2 cotés non coupés. C'est donc un peu moins bien que si les 4 tranches étaient protégées. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 01/08/2020 suite à une commande du 23/07/2020 correspond à la description.
Zut, j'ai été démasqué))) Bon, encore une précision (désolé, comme j'ai pas encore été voir physiquement sauf au brico). Je suis un peu perdu ce matin J'ai pris les numéros de magasin hier soir, et donc je partais sur le principe comme vous me l'aviez dit. Bois marin: bon bois mais n'est pas le plus résistant. Multiplex bakélisé (ou betonplex si j'ai bien compris), le meilleur, le plus solide, le top. J'appelle 3 magasins. 1. B. Marin: 45€ TVAC M. Bakélisé: 48€ TVAC 2. Contreplaqué tout Okoumé MARINE PLY ép.15mm larg.1,53m long.3,10m - Gedimat.fr. Marin: 47€ TVAC M. Bakélisé: 57€ TVAC 3. Et là Bigmat si je peux le citer, n'a pas l'air de vendre du bois marin, ou j'ai mal compris, c'est lui qui m'a parlé donc du betonplex et eux c'est 41. 82€ TVAC Arrêtez moi si je me trompe mais je pensais que Bigmat n'était pas le moins cher... Vu la "grosse" différence de prix, dois-je me méfier? Si je te comprend bien Nono, si on me dit "x€ pour un panneau de 18mm en betonplex" je fonce chez le moins cher sans "me méfier"? Evidemment je sais que le panneau doit être brun foncé...
Hello tout le monde... Depuis le temps que je cherchais des infos, sur comment changer ce joint de toit ouvrant, laissant passer de grandes quantités d'eau qui ne s'évacue pas toujours aussi facilement que prévu, laissant de belles marres dans le coffre! Numéro du joint: 357 877 209 A Il y a un côté velour et un côté caoutchouc, le velour va côté ciel (Il sera en contact avec l'extérieur de l'auto)... Ne vous cassez pas la tête... Après y avoir passé des heures, en fait c'est très simple! - Il n'y a pas de colle - Le joint n'est pas collé - Le joint doit être coupé à la bonne longueur une fois arrivé tout près de fermer la boucle Aller dans l'auto, ouvrez le toit ouvrant vers le haut (pas vers l'arrière) Là se trouvent des vis torx, retirer les 4 vis torx N°15 sur l'image qui tiennent la vitre La pièce n°2 est une sorte de rondelle qui ne peut pas tomber, maintenue par des têtes de rivets. N°1 = Torx de 25 à serrer à 6 Nm Sortez la vitre par le haut et posez là sur une couverture Vous pouvez retirer le joint sans problème en commencant par le début de la boucle (là où se trouve la coupure du joint) Nettoyez la rainure intérieur extérieur avec du polish auto ou du WD40, utilisez une brosse à dent pour bien enlever tout ça...
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Ensuite, toujours dans la rainure, passez un tournevis de largeur correspondante pour avoir une rainure bien propre On peut commencer à remettre le joint, mais avant, dans la gorge du joint, giclez du WD40! On va commencer de la même manière que l'ancien était posé, au milieu de l'un des deux bords courts On place d'abord le bas du joint dans la rainure, placez en une dizaine de centimètre, faite le virage et continuez sur la longueur... Voilà ce que l'on doit obtenir Placez le bas du joint en exercant les pressions indiquées en vert, puis faire la même chose avec le haut du joint, en suivant les indications en rose Dans un mouvement de massage, vous allez réussir à faire rentrer le haut du joint, une fois que vous avez pris la main, ça ira tout seul! Prévoyez pour la fin, une petite scie et une lime douce ou du papier de verre posé sur un support plat Il est très important d'avoir une fin de joint coupée parfaitement et bien plane ne laissant pas d'espace une fois la pose terminée Sinon, vous aurez fait tout cela pour rien!
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