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Salut tous! Je suis nouveau sur le forum donc je vous prie de m'excuser si jamais je fais ou raconte des bêtises! Solido - 1:10 - Peugeot 55 TN Triporteur 1952 - Catawiki. Alors voilà je vous explique mon projet: Je viens de racheter un vieux triporteur Peugeot modèle TN 55 avec un moteur refait à neuf. Toutefois, pour des raisons diverses et variées, je souhaiterais faire installer un moteur plus écologique dessus (Electrique ou biocarburant). Au-delà de l'aspect moral qui est très cher à de nombreux puristes des véhicules anciens qui me diront que c'est un attentat que de vouloir mettre un moteur électrique sur ce genre d'engins(Ce que je peux parfaitement comprendre), pensez-vous que cela soit techniquement réalisable et à quel coût et surtout où? Je vous remercie d'avance, Bien cordialement, David
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Solido - 1:10 - Peugeot 55 TN Triporteur 1952 - Catawiki Créez votre compte gratuit Cookies Vous pouvez définir vos préférences en matière de cookies en utilisant les boutons ci-dessous. Vous pouvez mettre à jour vos préférences, retirer votre consentement à tout moment, et voir une description détaillée des types de cookies que nos partenaires et nous-mêmes utilisons dans notre Politique en matière de cookies. Triporteur peugeot tn 55 a vendre la. Avant de pouvoir faire une offre, Connectez-vous ou Créez votre compte gratuit. Catégories recommandées Pas encore inscrit(e)? Créez gratuitement un compte et découvrez chaque semaine 65 000 objets d'exception proposés en vente. ou
Il a déjà les roues avant de plus petit diamètre que celle de l'arrière et propose trois modèles de caisses: coffre bois avec couvercle et galerie, fabriqué à Beaulieu; coffres tôle sans couvercle ou avec couvercle et galerie, construits par Bufflier, spécialiste du side-car. La carrière du tri Peugeot est interrompue par la guerre et il réapparaît en 1945. Devenu 55 TN vers 1949, il adopte le moteur 125 cm3 des vélomoteurs 55 AL et GL qu'il refroidit par turbine. En 1954, les trois roues sont de même diamètre et elles deviennent interchangeables à partir de 1956 sous l'appelllation (57 TN); les garde-boue avant sont alors à pans coupés, il n'y a plus qu'un phare et le pilote est protégé (option) par une vaste capote. Environ 28 000 exemplaires seront produits de 1949 à 1959. PEUGEOT Triporteur de 1958 à vendre | Trike moto, Voitures et motos, Peugeot. Monocylindre 2 temps refroidi par turbine - 53TM: 98cm3 (46 x 60 mm), 55TN/57TN: 125 cm3 (51 x 60 mm) - 4, 5 ch/4 600 tr/min - Allumage par volant magnétique - Graissage par mélange - Boîte 3 rapports par levier au réservoir - Transmissions primaire et secondaire par chaînes - Châssis tubulaire - Suspensions av.
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