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Chargement Recherche sur CHARIOT TOUT TERRAIN MANITOU MI 255 MANITOU Prix: 5 500, 00 € n° 498849 J'envoie à un ami Localisation: 21220: BROCHON Cote d'Or Bourgogne FRANCE Je consulte la rubrique: Chariots Élévateurs TOUT TERRAIN Je m abonne aux nouveautés de la rubrique Chariots Élévateurs TOUT TERRAIN! Je consulte les annonces: MANITOU Je consulte les annonces de: MAZOYER SARL Date de parution: mercredi 30 juin 2021 Référence: 5360 Année: 1982 Heures: 260 DUPLEX - 3150 MM- ECARTEUR DE FOURCHE + 360° Capacité de levage: 2500 kg Hauteur de levage: 3 m Contact par mail ou par tél: David Rivet - +33. 380518652 PRIX HT Qui sommes-nous Contact Publicité Conditions Générales d'Utilisation
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La Monkey 2022 à peine dévoilée, Honda lui emboîte le pas avec une version mise à jour de son scooter rétro C125, qui perd une lettre mais accueille d'autres atouts au passage. Présentation du Honda Super Cub 125 cru 2022. Pourquoi s'arrêter en si bon chemin? Après nous avoir dévoilé la nouvelle version de la Monkey 125, Honda enchaîne avec la mise à jour d'un autre modèle historique pour 2022: le mythique Super Cub. L'occasion pour le scooter de passer lui aussi à la norme Euro 5, mais également de s'équiper de quelques atouts supplémentaires de série, et d'une nouvelle livrée très à la mode. Ecarteur de fourche video. Prêt pour le duo! Arrivé sur le marché en 1958 sous le doux nom de "C100", le Super Cub aura mis pas moins de 60 ans à revoir le jour en Europe dans sa version modernisée en 2018, aux côtés du petit singe Monkey 125. Pour 2022, le scooter Honda Super Cub passe passe lui aussi par la case "mise en conformité" afin de répondre à la nouvelle norme Euro 5, et reprend le petit monocylindre de 124cc développant ici 9, 8 chevaux (soit 0, 15 de plus que la nouvelle Monkey 2022 et la MSX Grom) et 10, 4 Nm de couple.
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Caractéristiques Catégorie Chariot Élévateur Marque Yale modèle RL 2861 Moteur Année 2005 Condition Inspection SAAQ Heures 6887 N° stock Numéro de série Code postal Description Chariot élévateur YALE RL 2861 2005 avec 6887 heures, capacité de 9000 lb, mât 2 sections 110"-169", écarteur de fourche, déplacement latéral, moteur V6 propane, roue avec double pneumatique. Prix sur demande. Tel: 450-641-3468
Jolie trouvaille en tout cas. C'est un beau cadre soudo brasé mais pour le reste mystère et boule de gomme. La boîte de pédalier Cinelli est plutôt un gage de très bonne qualité. Magnifiquissime! S'il roule aussi bien qu'il est beau, tu as trouvé un graal;) Pas d'oeillets sur la fourche? si on fait de l'archéologie vélocipédique pour remonter aux origines de datation sans recourir au carbone 14, on peut dire que le pédalier, les MAFAC GT et les roues, le tout date de 1980 a 84, pour le reste c'est plus récent... La piste Follis, ou tout du moins lyonnaise se tient, le vélo viendrai de Thônes, à coté d'Annecy. Je reste intrigué par sa fabrication, notamment les passages de cables de dérailleurs en interne, tout fût fait pour épurer les lignes du cadre. C'est pas vraiment le graal pour moi et mes 187cm.. Ecarteur de fourche saint. Je recherchais un vélo 'de ville' pour ma fille. Mais il s'avére bien trop beau pour finir en véloTaf...