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Pour les ventes, les prix sont affichés hors droits d'enregistrement et de publicité foncière. Office Cerri • Notaires 6 rue du champ de foire BP 40126, 39802 Poligny CEDEX 03 84 73 79 79 •
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Des capots de couleurs permettent de personnaliser votre top-case. Les capots de couleurs sont interchangeables selon vos envies. Le sac intérieur et le dosseret passager pour top-case de 39 litres, vendus séparément, vous procureront encore plus de confort. Patins protection YAMAHA MT 125 173, 00 € Protections situées de chaque côté de la MT-125 visant à protéger autant que possible le moteur en cas de chute. Aucune influence sur la prise d'angle de la machine Finitions de haute qualité S'intègrent parfaitement au style de la MT-125 Marquage Yamaha Grille de radiateur MT 125 2021 85, 00 € Grille de protection de radiateur pour MT 125 2021 2022 qui protège le radiateur des projections de gravillons. Ligne mt 125 cc. Protège mains YAMAHA MT-125 150, 00 € Protège les mains du conducteur. S'intègrent parfaitement au style de la MT-125 Montage facile. Spécifiquement développé pour la MT-125. Les déflecteurs de mains vendus séparément augmentent la protection contre le vent Barillet top case City YAMAHA 32, 00 € Grâce à ce barillet monobloc programmable, vous pouvez démarrer votre Yamaha et fermer le top case City monté en option.
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Quatre couleurs disponibles. Convient à la plupart des motos Yamaha équipées de roues de 17 pouces. Pad de réservoir « Dark Side Of Japan » MT-125 33, 00 € Pad de haute qualité pour protéger le réservoir. Design en trois parties dans l'esprit MT « Dark Side of Japan » Arbore les logos MT et MT-125 Protège des rayures causées par la fermeture éclair de votre veste Sac interieur top case YAMAHA City 39 litres 52, 00 € Sac souple à placer à l'intérieur du top-case City Yamaha de 39 litres vendu séparément Permet de charger et décharger facilement votre top-case. Une poignée permet de le transporter facilement. Fiche technique Yamaha MT-125. Pad de réservoir Tattoo YAMAHA MT 125 33, 00 € Pad de haute qualité pour protéger le réservoir. Conçu en trois parties avec reprise du motif de tatouage de dragon Reprend le thème « Dark Side of Japan » associé à la gamme MT Arbore également les logos MT et MT-125 Protège des rayures causées par la fermeture éclair de votre veste top case YAMAHA City 39 litres 175, 00 € Idéal pour ranger un casque intégral ou votre équipement Top-case disponible en Matt Black.
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On apprécie également l'instrumentation numérique facile à lire, incluant toutes les informations à la mode, entre lesquelles on zappe au moyen d'un bouton « mode », actionné par l'index droit. On retrouve ainsi la consommation moyenne ou instantanée, exprimée en l/100 km et en km/l (2, 2 l/100 toujours à fond! ), le temps de fonctionnement de la moto sur la session en cours, les deux kilométrages journaliers, une horloge, et un intervalle de révision. Plus d'une grosse cylindrée pourrait jalouser ce dispositif, en revanche, elles se consoleront si elles ont un indicateur de rapport engagé: la MT 125 en est dépourvue. Voici qui donne en tout cas une moto très flatteuse et fait oublier les quelques fils électriques que l'on voit dépasser, à l'image de ceux de l'optique avant ou encore sur le moteur. Ligne complète sport Yamaha MT 125 2014 - 2019. UNE 125 TALENTUEUSE A la voir à côté de la MT-07, la 125 n'a pas grand chose à lui envier, et propose de quoi tromper plus d'un possesseur de permis A en tout cas. Ne serait-ce son pneu arrière de 130/55 (en 17 pouces, comme à l'avant), et son moteur compact laissant pas mal de vide dans le cadre périmétrique aluminium.
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Et puis, avec cet embrayage, on gagne en facilité au levier. La MT-125 revoit aussi pas mal de choses sous ses habits. On ne le remarque pas tout de suite mais le pneu arrière a grossi. De 10 mm pour en afficher 140. Le guidon est un peu plus haut, l'assise un peu plus basse, et les repose-pieds plus avancés. Comptez également sur la nouvelle selle et l'ergonomie s'oriente vers plus de confort et d'agilité. Toujours une fourche inversée de 41 mm, un monoamortisseur, un freinage constitué d'un disque de 292 mm à l'avant avec un étrier à fixation radiale double piston, des roues de 17 pouces à chaque extrémité... c'est entre les deux que l'on voit du changement. Soit un empattement réduit de 30 mm, pour encore plus d'agilité. Le cadre et le bras oscillant sont revus, sans changer de matériau. Amazon.fr : ligne mt 125. Acier pour le Deltabox, alu pour le bras. Les deux se marient avec un point de pivot plus large désormais. Gardons un peu de digital pour la fin. Le tableau de bord, il était grandement temps de le changer.
Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Moineau de proie Roadster C'est le moment de se lancer en bécane. Pas encore le permis A ou A2 en poche? Pas grave, y a de l'offre en 125. T'as besoin d'un truc simple pour accomplir l'essentiel en ville? YS, CBF, ou Mash Seventy feront l'affaire. Non? Ligne mt 125 cr. C'est l'envie qui prévaut? Un besoin d'avoir un truc poilu et qui semble mordre?! Ca tombe bien, la Yamaha MT-125 reçoit une grosse mise à jour. Vous savez comment les constructeurs font pour créer un roadster ultra-sportif? Ils attrapent une hypersport bien violente, la foutent à poil, l'adapte à un usage routier, et laisse bouillir le tout dans les mains des pilotes. Pour la benjamine de la famille MT, c'est le même principe depuis le bas de l'échelle. Hop, on chope la petite sportive de Yam, à savoir la YZF-R 125 récemment améliorée. On tombe l'habillage et on voit tout ce qu'on peut en extraire pour créer une nouvelle MT-125. Nul besoin d'arracher des molaires, car c'est toute la tronche qui y passe.