Fiat Ducato Aménagé Interieur | Maison À Vendre Trosly Breuil
Une variante modulable existe avec un bac de douche qui peut être agrandi grâce à un WC coulissant. À l'arrière La « chambre » ou l'espace couchage qui est souvent réduit à un lit double positionné transversalement (soit dans le sens de la largeur). Fourgon aménagé Ducato: un extérieur également modulable Côté extérieur gauche, le Fiat Ducato dispose d'une porte latérale coulissante, avec ou sans fermeture intermédiaire. Suivant les modèles, il est possible d'avoir un marchepied. Au niveau de la double porte battante arrière, on peut installer un porte-vélo (pour deux vélos). De plus, il existe des rehausses fixes d'origine (cf. ses hauteurs de 2, 52 et de 2, 76 m). Mais il est également possible de rajouter une rehausse ou un toit relevable afin de gagner de la hauteur sous plafond. Ces options procurent au Fiat Ducato aménagé un complément de volume habitable pour plus de possibilités de rangement voire la fixation d'un lit en hauteur. À noter que pour un Fiat Ducato aménagé, il est préférable de choisir un porteur entièrement tôlé (soit sans baies) pour plus d'occultation et donc de discrétion.
Fiat Ducato Amenageé Interieur De La
La dernière version du Fiat Ducato, le véhicule utilitaire léger le plus vendu en Europe, est maintenant disponible à la commande. Le constructeur italien dévoile toutes les caractéristiques du porteur qui servira de bases à nos futurs fourgons aménagés, collections 2022. Animé par une nouvelle génération de motorisations, le nouveau Ducato (Série 8) mise sur la technologie en cabine pour améliorer la sécurité et le confort. Après 40 ans d'existence et depuis sa dernière version en 2014, le Fiat Ducato revient chaque année sur le devant de la scène au gré d'évolutions plus ou moins notables. En 2021 pas de révolution esthétique mais, sous l'influence des porteurs concurrents, une version plus connectée dans un cockpit plus automobile. Équipant 75% des camping-cars européens (66% en France), le porteur Fiat Ducato – qui fête ses 40 ans cette année – reste sans conteste le roi des véhicules de loisirs. Un succès qu'il doit, depuis 1981, à ses nombreuses évolutions technologiques, aux qualités de son châssis spécial camping-car lancé en 2006, et à une écoute attentive des marchés de l'utilitaire et des loisirs.
Toutes ces solutions pratiques et intelligentes seront proposées à différents niveaux de finition du porteur Ducato choisi. Par exemple, le Keyless Entry and Go pour l'ouverture et le démarrage sans clé, le frein de parking électrique, la banquette Eat and Work, le pare-brise chauffant dégivrant, ou encore les suspensions pneumatiques, pour abaisser le seuil de chargement, seront seulement disponibles à partir de la finition de milieu de gamme Pro Lounge. ↓ Voir l'article: Pourquoi le prix des camping-cars va augmenter? ↓ Si les améliorations technologiques et les nouvelles performances du nouveau porteur Ducato sont indéniables, l'augmentation de ses tarifs l'est aussi, favorisé par la forte hausse de la demande. D'après nos informations, la nouvelle base Ducato devrait occasionner un surcout de 5% à 10% pour les constructeurs de camping-cars. Reste à mesurer l'impact sur le prix final des camping-cars en 2022. Et voir quelle sera la redistribution des cartes entre les différentes marques de porteurs, face à leurs inexorables montées en gamme… Tout le monde a entendu parlé fin 2020 de la fusion entre Peugeot et Fiat, plus exactement entre les constructeurs français PSA (Peugeot, Citroën) et italo-américain Fiat Chrysler (FCA).
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