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Monday, 2 September 2024

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Heure de fin dans 23 jour(s) 6 h 21/06/2022, 10h04 Heure Offre actuelle la plus élevée 1 Offre, 8 observateurs Inscrivez-vous pour faire une offre 1 100 € Prochaine offre acceptée Fixer l'agent d'enchères 1 200 € 1 300 € 1 400 € Un prix de réserve a été enregistré pour cet article. Si ce prix n'est pas atteint au cours de l'enchère, les offres sont acceptées sous certaines conditions. À la fin de l'enchère, le vendeur est informé de l'enchère la plus haute et peux décider de vendre l'article à ce prix ou pas. Surplex informe alors l'enchérisseur ayant proposé l'offre la plus haute qu'il deviendra un acheteur potentiel dans un délai de 2 jours ouvrables après la clôture de l'enchère, et si il a effectivement remporté l'enchère. À partir de ce moment, le client est tenu de payer son enchère. Un autre enchérisseur a placé une offre identique à la vôtre avant vous. Si vous augmentez votre offre maximum, vous aurez une chance de remporter ce lot. Presse plieuse occasion belgique. La participation à cette vente aux enchères n'est possible qu'après le paiement d'une caution.

pascal cahard Messages: 2151 Inscription: 19 avr. 2012, 21:49 Nom: cahard Prénom: pascal Localisation: la maison entre les rochers Galerie " Le Portex " salut, j'avais achété une galerie le portex pour la 53, sauf que bah ça ne va pas...... du coups, je l'ai mis en vente mais comme je n'arrive pas à l'identifier = pas de touche........ il est possible que soit destiné à une voiture à toit plat mais comme le proprio a eu des 403, je le pose la question sur le fofo: galerie PORTEX en aluminium ( ultra légère) avec un déflecteur sur l'avant. Galerie Le Portex pour R8. dimension: longueur: 126 cm, largeur: 97 cm, hauteur: 16 cm. entraxes pour les fixations: longueur 99, largeur 93 les trous sont oblongs prévus pour un léger réglage. si vous avez une idée, je suis preneur @+ pascal le savoir c'est comme la confiture, moins on en a plus on l'étale -AMT- Amoureux Messages: 2119 Inscription: 17 août 2019, 06:31 Nom: -AMT- Prénom: -AMT- Re: Galerie " Le Portex " Message par -AMT- » 22 mars 2021, 09:59 Le toit de la Peugeot 403 est beaucoup plus plat.

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Dès que la mousse ne s'évapore plus et commence à rester visible, l'opérateur de la buse de pulvérisation peut alors se concentrer sur d'autres zones. Adhérence optimale Grâce à sa structure en mousse fine et homogène, la mousse à air comprimé a une adhérence particulièrement bonne, aussi bien sur les surfaces horizontales que verticales, ainsi que sur différents matériaux tels que le métal, la pierre et le bois. L'excellente adhérence aide non seulement à lutter contre les incendies, mais aussi à la protection préventive des objets à risque d'incendie. Excellentes portées de projection En raison de la teneur élevée en énergie, il est possible d'atteindre d'excellentes portées de projection de 12 à 16 m avec de la mousse à air comprimé, selon l'extincteur. La lutte contre les incendies peut donc être menée de manière très efficace avec une grande distance de sécurité par rapport à l'objet en flamme, même dans des endroits inaccessibles. Galerie le porte plainte. Il est également plus facile d'atteindre les zones opérationnelles surélevées depuis le sol.

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Et il dira à ses copains « tout ça à cause d'une pièce à la con qu'il me manque ». Partie 2: le prix de la qualité des pièces pour automobiles anciennes « Bonjour, je cherche des coussinets qui tiennent parce que ceux de mon italienne ils viennent de Chine. Et ça tient pas. » « On en a c'est 250 € » « Hein?! Mais je les payes 50 d'habitude vous vous rendez compte? » Encore une fois, M. Martin on ne la lui fait pas. Il ne va pas payer 5 fois plus cher! Namého! Du coup M. Martin va retourner voir son garagiste habituel. Il va lui redonner les coussinets qu'il a acheté pas cher. Et il va retourner ensuite sur circuit, il va re-griller un coussinet. 2e rectification en 3 ans. Galerie le porte blindee. Ça fait beaucoup. Et puis ça coûte cher en main d'oeuvre… Mais bon ça va, les pièces sont pas cher. M. Martin c'est un peu tous les collectionneurs français. Il veut que sa voiture roule pour pas cher et qu'elle n'ait aucun souci. Et si ça va pas, pas grave on recommence. La voiture ancienne n'est pas hobby d'enfant. Nos mamies coûtent cher à garder en bon état.

J'ai vite appris à démonter le déflecteur (il y a une vis en haut sous le joint de coulisse de la fenêtre et une vis en bas dans le déflecteur (entre le loquet et le montant vertical). Mais la plus grosse surprise était au niveau de la ferrure support de vitre (9214-05 référence du catalogue des pièces détachées). Celle de la porte avant droite était complètement "bouffée" par la rouille. Ayant 6 portes dans mon stock de pièces, j'ai entrepris de démonter celles qui possédait encore ces ferrures pour choisir la moins rouillée. Car il est évident que c'est la pièce qui doit pourrir le plus vite puisqu'elle collecte l'humidité et que celle-ci stagne. Galerie " Le Portex " - Amoureux 203 403. Démontage avec précaution de façon à ne pas casser le vitrage, le caoutchouc étant quasi collé à la vitre, et récupération du "morceau de ferraille" complètement rongé. J'ai choisi celui qui était le moins corrodé pour le décaper (**). Le plus dur a été de le réinstaller. Je n'ai pas trouvé d'autre moyen que de ré-insérer le vitrage dans la porte, installer le mécanisme de lève vitre, et après avoir noté la position longitudinale (qui permet de l'insérer dans le mécanisme lève vitre) de la ferrure d'y insérer le vitrage avec le caoutchouc de maintien (qui en l'occurrence était un morceau de chambre à air découpé à la dimension voulue).