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Le mot mariage, qui apparaît dans la première moitié du xii e siècle, est dérivé de marier, lui-même issu du latin maritare, « unir, mettre ensemble », puis « marier »; ce dernier est tiré de maritus, « uni, associé », puis « marié, mari ». Le fait que ces mots n'ont pas d'abord été directement liés au mariage explique pourquoi ce n'est pas chez des spécialistes romains du droit de la famille qu'ils se sont d'abord rencontrés, mais chez des agronomes ou des poètes qui traitaient d'agriculture. On lit ainsi dans le De agricultura, de Caton (32, 2): Arbores facito ut bene maritae sint (« Fais en sorte que les arbres soient bien associés »); dans le De re rustica, de Columelle (11, 2, 79): Ulmi quoque vitibus bene maritantur (« On unit avec succès les vignes aux ormes »); tandis que, dans les Géorgiques, Virgile, passant des plantes aux animaux, écrit (3, 125): […] quem legere ducem et pecori dixere maritum (« [l'animal] qu'on a choisi comme chef du troupeau et désigné comme reproducteur »).

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Cela leur évite d'écrire et de répéter l'expression en entier. 2. BTB et GTB = Bride To Be et Groom To Be C'est ainsi que l'on nomme pour aller plus vite la mariée et le marié ou plus précisément la future mariée et le futur marié en référence aux termes anglophones de « bride » mariée et « groom » marié. 3. DIY = Do It Yourself Cela fait partie des sigles les plus populaires dans les discussions à propos des préparatifs du jour J. Si vous vous lancez dans la confection maison d'une urne de mariage originale, il s'agit-là d'un DIY! 4. DH et GH = Demoiselles d'honneur et garçons d'honneur On parle de DH pour désigner les demoiselles d'honneur, c'est à dire les amies de la mariée, celles qui l'accompagneront le jour J mais aussi tout au long des préparatifs. Elles soutiennent leur copine lors des essayages de sa robe de mariée bustier, l'aide à réaliser des DIY, à rédiger les textes de faire-part de mariage, etc. Cette expression peut également s'utiliser au masculin avec GH ou garçons d'honneur.

C'est un dérivé de spondê, « libation offerte aux dieux ». Promettre devant les dieux engageait si fortement les contractants que l'on utilisa aussi le nom spondê pour désigner les traités entre États. La force de cet engagement est aussi attestée en français par le fait que, longtemps, la future épouse fut appelée « la promise » et les futurs mariés « les promis ». Nous avons vu que les mots latins à l'origine de mariage étaient liés à l'agriculture; le mot latin à l'origine du nom femme, « être humain du sexe féminin », puis « compagne de l'homme unie par les liens du mariage », était, lui, lié à l'élevage. Ce nom femina s'est d'abord employé en apposition pour désigner un animal femelle; ainsi bos femina était la vache, tandis que bos mas était le taureau. On a vu que cette dernière forme, dont le génitif était maris, a contribué à donner à maritus le sens de « mari ». Ce n'est que très tardivement que femina, proprement « celle qui allaite », puis « femelle », a concurrencé mulier, « femme », et uxo r, « épouse ».

Livraison Modes et coûts de livraison Délais de livraison GLS Chez vous + Vous êtes prévenus par email et SMS de la date et du créneau horaire de livraison. Livraison prévue à partir du Lundi 6 Juin 2022 7, 80 € GLS Relais Retrait dans l'un des relais de votre choix. Vous êtes informé par email et SMS de l'arrivée de votre colis. Livraison prévue à partir du Samedi 4 Juin 2022 7, 70 € Chronopost Expédition prioritaire. Colis livré en 24 h avant 18 heures à domicile ou ailleurs. Huile 75w90 total clear. Avisage emails et SMS Livraison prévue à partir du Mercredi 1 Juin 2022 14, 00 € Chronopost Relais Colis livré en 24 h avant 13 heures dans le relais sélectionné. Vous serez averti par e-mail et SMS. Livraison prévue à partir du Mercredi 1 Juin 2022 11, 95 € Colissimo - À La Poste ou Relais PickUp Faites vous livrer dans un des bureaux de poste et parmi 10 000 points de retrait partout en France Livraison prévue à partir du Samedi 4 Juin 2022 9, 45 €

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Total Lubricants est un sponsor important de la Formule 1, du WRC, du Moto GP, de l'Endurance et du Rallye Raid. Des investissements importants sont déployés concernant le processus de recyclage des huiles usées en partenariat avec Veolia et Osilub en France. LE PROCESSUS DE TOTAL LUBRIFIANTS POUR FOURNIR LES MEILLEURS PRODUITS ET SERVICES À NOS CLIENTS En savoir plus Les produits les plus reconnues par nos clients dans cette marque PROMO Spécifications ACEA C3 • VW 504. 00 • VW 507. 00 • BMW LL-04 • MB 229. 51 • MB 229. Huile de boîte total traxium dual 9 fe 75w90 : Lubuniversal, Huiles transmission voiture Total. 31 • PORSCHE C30 ACEA C2 • PSA B71 2290 PSA S71 2710 ACEA C1 • ACEA C2 • PSA B71 2312 • PSA B71 2302 • STJLR. 03. 5007 • JAGUAR • LAND ROVER Un instant s. v. p.. Nous cherchons les meilleurs résultats ACEA A3/B4 • API SN • API CF ACEA C3 • API SN • API CF • VW 505. 01 • BMW LL-04 • MB 229. 52 • MB 229. 31 • GM Dexos 2 • GM GB2C0301070 • CHRYSLER MS 11106 DIN 51502: KP1/2R-30 • ISO 6743-9 L-XCFIB1/2 API SN • JASO MA-2 ACEA A5/B5 • API SL • API CF • API SL/CF • FORD • VOLVO VCC 95200377 ACEA E7 • API CH-4 • API CI-4 • API SL • MB 228.

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- TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 est recommandée pour tous organes exigeant une huile spécifiée API GL-4, GL-5, MT-1 ou SAE J2360. - Pour l'application pont, TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 est spécialement formulé pour la lubrification des engrenages de la majorité des constructeurs de véhicules industriels tels que MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK avec des intervalles de vidange étendus - TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 est spécialement formulé lorsque des filtres sont intégrés au système de lubrification. Bénéfices pour le client: - Réduction de la consommation de carburant en comparaison avec des lubrifiants standards grâce à une excellente propriété de lubrification et une viscosité faible adaptée. Huile Boite de Vitesse et Pont Huile de Boîte Total Traxium Dual 9.... - Réduction des coûts de maintenance: formulation spécifiquement élaborée pour atteindre les intervalles de vidange les plus étendus définis par le constructeur. - Réduction du nombre de lubrifiants dans les ateliers: ce lubrifiant adapté pour boîtes de vitesses et ponts offre la possibilité en fonction du parc de véhicules de rationaliser le nombre de lubrifiants - Confort de conduite amélioré: faible viscosité à froid et à chaud facilitant les démarrages à basses températures et les passages de vitesses pour les applications boîtes - Excellente protection des engrenages et des paliers contre toutes formes d'usure: formulation spécifique élaborée à partir d'excellentes propriétés extrême-pression, anti-rouille, anti-corrosion.

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- Excellente stabilité en service grâce à un indice de viscosité élevé - Compatibilité avec les filtres des systèmes de lubrification renforcée grâce notamment aux propriétés antimousses améliorés - Produit permettant une rationalisation (boîtes de vitesses et ponts) Caractéristiques: - Masse volumique à 15°C - Viscosité à 40 °C - Viscosité à 100 °C - Viscosité dynamique à - 40°C Conseil d'utilisation: - Avant l'utilisation du produit, il est important de vérifier le manuel d'entretien du véhicule: la vidange est à effectuer selon la préconisation du constructeur. - Le produit ne doit pas être stocké à une température supérieure à 60 °C tout en évitant une exposition à un fort rayonnement du soleil, à un froid intense ou à de fortes variations de températures. - Il est préférable de stocker les emballages à l'abri des intempéries. Dans le cas contraire, les fûts doivent être entreposés horizontalement pour éviter une contamination éventuelle par l'eau ainsi que l'effacement de l'étiquette du produit.