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Monday, 26 August 2024

NB: Il faut bien mettre un freinage de barre hydraulique, par dash pot, et non par frottement sec: dans les asservissements, les frottements secs sont, eux aussi, générateurs d'instabilités. NB: Avec une barre hydraulique, le dash-pot est naturellement intégré au système, et s'il ne suffit pas, il est trivial de rajouter une restriction réglable sur l'une des sorties du vérin de barre.

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Je repositionne le bastaing à une position idéale et estime la longueur idéale du bras de safran: 150mm de plus. Là, c'est déjà mieux pour pouvoir encore utiliser l'échelle... Fabriquer un regulateur d allure un. J'envoi un mail à Peter foertmann (le patron de Windpilot) le samedi et j'ai la surprise d'avoir la réponse quasi immédiatement: en plus d'une proposition d'arbre plus long, il me conseille également sur le positionnement et sur les petits défauts qu'il a constaté sur mes photos du pré-positionnement. Je rectifie, recommence le positionnement et effectivement; ses remarques sont pertinentes: l'arbre doit plutôt faire 180 mm, la cale n'est pas assez épaisse (de 60mm, elle passe à 120mm) En position idéale, le support manque d'épaisseur Le support est mieux placé, l'échelle reste opérationnelle Je passe la commande de l'arbre rallongée (standard à 200mm), fin de l'acte 1. De retour à la maison et en attendant la prochaine virée en Bretagne, je fabrique le support à partir de planche de chêne de 20mm. L'échelle de bain est galbé, ça ne facilite pas la chose.

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Nous l'avons retrouvé plus tard dérivant dans le chenal. La mèche était brisée peut-être par corrosion ou pour une quelconque autre raison. Tout cela est arrivé avant-hier et je n'ai qu'une seule chose à dire merci.. » Voilier Outrider, C&C 39

Régul pour petite unité... Tout à fait d'accord avec toi, Michel: Un pilote électronique couplé à un régulateur offre les avantages des deux systèmes: Petite conso electrique et précision de l'électronique avec la possibilité de suivre un cap ou le vent. Mais c'est un système de TDMiste... Fabrication d’un régulateur d’allure. Pour le même prix, je prèfère changer toutes mes voiles et m'équiper d'un joli spi... (régulateur: environ 10 000 FRANCS, soit 1 GV(10M2) et un spi (20M2) neuf, un petit pilote = le prix d'un génois (10M2)fachement joli! ) La soluce de la cap est sûrement très bonne, celle de la barre ammarée aussi: Règler une écoute ou envoyer le joli spi, ça se fait assez mal et à la cape (! )

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Les plus récents hatoup 056 Publié le 26/10/21 SUIVI DES NORMES DANS LE TEMPS J'ai cassé un porte filtre sur un karcher datant d'au moins 15 ans. (qui fonctionne d'ailleurs toujours parfaitement!!! ). j'ai commandé un nouveau porte filtre qui s'adapte sur l'ancien pas de vis et que j'ai pu changer sans problème. D'autres marques auraient prévu des porte filtre différents pour chacun de leur modèle Alors je redis: Bravo! Je me demande si Karcher ne serait pas Allemand!!! Publié à l'origine sur Hatoup 056 recommande ce produit. Ericc49 Publié le 06/05/20 Installation facile et efficace S'installe facilement en se vissant sur le raccord d'arrivée en eau, permet de voir facilement les impuretés qui viendrai obstruer le filtre, permettant ainsi un entretien plus pertinent que le filtre interne. Attention ce filtre est proéminent il est donc il sensible à des chocs accidentels. Accessoire pour nettoyeur haute pression | Filtre anti calcaire, Anti calcaire, Nettoyeur vapeur. laigle Publié le 26/04/20 Indispensable Mon nettoyeur haute pression(karcher) était équipé d'un filtre que j'ai malheureusement cassé, c'est pour cela que j'en ai racheté un immédiatement.

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