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Celui-ci reconnaît rapidement ses torts et lui verse un dédommagement financier ainsi que le pourcentage des droits d'auteur qui lui est dû [ 6]. Influences culturelles [ modifier | modifier le code] Si dans la chanson, le mot scoubidou n'a aucune signification et ne désigne rien, il va vite être repris pour plusieurs inventions. La plus célèbre est un objet en plastique constitué de fils multicolores tressés qui fait son apparition à la même époque et fait fureur dans les cours de récréation. Revendiquée par plusieurs inventeurs [ 7], [ 8], son origine reste inconnue. Le succès de la chanson permet de lui donner un nom: le scoubidou [ 9]. À la même époque, Yves Colin, un goémonier de Porspoder invente un outil rotatif pour enrouler les algues et les remonter plus facilement. Ses amis « en voyant son invention, lui ont demandé ce que c'était que ce « scoubidou ». Maurice et sacha baron. Le nom est resté. » [ 10]. Biographie [ modifier | modifier le code] Olivier Calon, Chanson, les années 50, L'Archipel, 2004, ( ISBN 2-84187-625-X) Sacha Distel, Les pendules à l'heure, Carrere, 1985 Robert Meeropol, An Execution in the family.

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Notre action permettra aussi de recueillir des dons afin de financer les activités de l'ONG, car nous bénéficions de l'aide de sponsors qui nous permettent de mener à bien ce projet. » Avec Sacha, Vanessa a aussi créé une page Facebook, Rouler non stop pour Pédostop, où tous deux font appel aux dons. Un numéro de compte à la Mauritius Commercial Bank, au nom de l'association, est aussi disponible: 000441910734. En attendant le jour J, Vanessa et Sacha mettent les bouchées doubles pour être en forme et prêts à… rouler non-stop pour Pédostop! À vos dons! «Les petits ruisseaux font de grandes rivières, nous comptons donc sur vos généreux dons pour Pédostop – contre la pédophilie à Maurice. Un gros merci d'avance, sportivement, Vanessa et Sacha. Sacha et Marc du Crocq: Maurice - Sacha. » C'est sur sa page Facebook que le duo fait appel à la générosité des Mauriciens pour l'aider à atteindre l'objectif qu'il s'est fixé: rendre visible Pédostop et aider l'association dans la lutte contre les agressions sexuelles sur les enfants. Les dons reçus serviront aux projets de l'association, liés à ses objectifs principaux.

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j'ai fait un apprentissage egr, mais le defaut est toujours la et en + un defaut vleur recopie vanne egr incorrect j'ai desactivé le mode "showroom"et tout debranché. le lendemain, je demarre la voiture, et elle sonne avec frein de stationnement defaillant et esp hors-service. le frein a main ne fonctionne plus qu'en manuel et plus d'aide au demarrage en cote! je releve les defauts: defaut esp- boitier controle moteur valeurs erronnées sur frein a main- pas de defauts quelqu'un a une idée? JR35 moderateur interface: Lexia Autre Messages: 1357 Date d'inscription: 02/02/2010 Age: 42 Sujet: Re: [RESOLU] defaut esp/ communication avec controle moteur/c4 picasso Dim 9 Jan 2011 - 21:38 Salut, Tu n'as plus de défaut en injection? Le démarrage en côte, c'est l'esp qui le gère en freinant en hydraulique sur les 4 étriers. Le défaut de communication est souvent la conséquence d'un défaut en injection (C'est l'ESP qui donne l'ordre au fse de se dé-serrer selon, notamment l'info couple moteur qui est fourni pas le calculateur moteur).

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Néanmoins certains soucis peuvent être graves et provoquer des réparations complexes qui seront difficilement réalisables sans l'intervention d'un garagiste. Vous rendre chez un garagiste pour qu'il efface le témoin moteur de votre Citroen Grand C4 Picasso Seconde alternative, tels que nous vous le disions dans la partie précédente, rien ne vaut l'avis d'un garagiste sur des soucis techniques comme ceux auxquels vous faîtes face dans l'hypothèse où le voyant moteur de votre Citroen Grand C4 Picasso est allumé ou clignote. Il pourra en détails récupérer les datas du calculateur et surtout les interpréter, étape complexe pour les gens qui n'ont pas de compétences spécifiques en mécanique. Si vous voulez d'autres guides sur la Citroen Grand C4 Picasso, n'hésitez pas à parcourir nos autres articles sur la Citroen Grand C4 Picasso.

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Un carburant de mauvaise qualité ou non adapté (cela arrive parfois avec l'E10) peut déclencher l'allumage de ce voyant sur votre Citroen C4 Picasso 2. Il peut alors s'éteindre de lui-même une fois que vous aurez mis un autre carburant dans votre Citroen C4 Picasso 2. Cela peut arriver juste après un changement de pompe inhabituel. Si vous prenez du carburant toujours à la même pompe, posez la question à la personne qui gère la station essence. Un moteur encrassé peut allumer ce voyant. En effet, des suies peuvent rendre certaines parties du moteur moins étanches (ex: soupapes encrassées qui n'assurent plus une étanchéité parfaite des cylindres de votre Citroen C4 Picasso 2). Une vanne EGR bloquée (généralement par les suies) renvoie en trop grande quantité du gaz d'échappement dans le moteur, la combustion en est donc perturbée et n'est plus normale: le témoin moteur de votre Citroen C4 Picasso 2 se déclenche. Egalement en cause, les fuites d'injecteur. Il en existe différents modèles, selon si votre Citroen C4 Picasso 2 roule au diesel ou à l'essence: Pour les Citroen C4 Picasso 2 à essence, la fuite se localise sur la partie supérieure ou inférieure de l'injecteur moteur.

Nous vous préconisons donc de le nettoyer. Il fonctionnera comme à l'accoutumée, mais l'air et/ou le carburant aura du mal à circuler. Un injecteur défaillant sur votre Citroen C4 Picasso 2 peut potentiellement envoyer trop de carburant et occasionner une sur pollution ce qui aura pour conséquences un encrassement du catalyseur (+ FAP (Filtre à Particules) sur diesel). Si jamais le catalyseur de votre Citroen C4 Picasso 2 était trop encrassé, (il n'y a plus le bon équilibre des composants chimiques qui donne la possibilité de transformer les gaz d'échappement) en conséquence le voyant s'allumera. Idem si la pompe à injection a un souci particulier. Elle a pour rôle de mieux contrôler la combustion, donc la consommation d'un moteur. Directement liée au moteur, si elle était en panne le voyant de votre Citroen C4 Picasso 2 s'allumerait donc. Également, si votre sonde lambda ne fonctionne plus, elle ne sera plus en mesure vérifier les gaz d'échappement de votre Citroen C4 Picasso 2 et le calculateur ne pourra donc plus moduler l'injection pour réduire les émissions.