Contrat De Territoire Eau Et Climat: Bus Libellule Ligne 1
Échéance 31 décembre 2024 Eau et milieux aquatiques Assainissement des eaux Cours d'eau / canaux / plans d'eau Eau de pluie Eau potable Eau souterraine Présentation générale Description L'animation stricto sensu consiste en l'affectation d'au moins une personne chargée de dynamiser, susciter, organiser, faire émerger et suivre les actions (études et travaux) qui concourent aux objectifs de l'agence de l'eau en matière de gestion de l'eau, de préservation de la ressource, des milieux aquatiques et de la biodiversité. Bénéficiaires de l'aide Communes, Intercommunalités / Pays, Départements, Régions, Associations, Entreprises publiques locales (Sem, Spl, SemOp), Recherche Zone géographique couverte par l'aide Seine-Normandie (Bassin hydrographique) Critères d'éligibilité Dispositif applicable pour un projet Usage / valorisation Types de dépenses / actions couvertes Dépenses d'investissement Autres critères d'éligibilité L'aide à l'animation pour l'élaboration d'un contrat de territoire est limitée à une durée maximale de 1 an.
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Cette contractualisation permettra le financement à hauteur de 4 M€ par l'agence de l'eau Seine-Normandie d'un plan d'actions d'un montant total de 9 M€. un contrat co-signé Le Contrat de Territoire Eau et Climat (CTEC) de la Dives 2022-2024 a été signé par: La Communauté de communes du Pays de Falaise La Commune de Vimoutiers La Communauté de communes Normandie Cabourg Pays d'Auge Le Comité Régional d'Étude pour la Protection et l'Aménagement de la Nature en Normandie L'agence de l'eau Seine-Normandie Le CREPAN Jean-Philippe MESNIL, Président de la Communauté de Communes du Pays de Falaise Communiqué de presse
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Le périmètre de l'EPAGE concerné par le présent contrat est défini par le bassin-versant de la Seine et ses affluents en Côte d'Or depuis sa source jusqu'en limite du département de l'Aube. Il concerne également le bassin versant de l'Aube et ses affluents dans le département de la Côte d'Or. Contrat de territoire eau et climat.fr. Ce contrat est un outil de programmation pluriannuel qui engage les parties sur les enjeux eau de leur territoire. Les maîtres d'ouvrage s'engagent à mettre en œuvre au moins trois actions particulièrement pertinentes pour l'adaptation au changement climatique, au regard de ces enjeux et au moins une action de sensibilisation sur les thématiques eau/biodiversité/climat. De son côté, l'Agence de l'eau Seine-Normandie s'engage à financer prioritairement les actions inscrites au contrat, dans la limite de ses contraintes budgétaires.
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Il vise à redonner leur place à la nature et à l'eau, réaménager 10 km de berges et permettre l'accès aux rives, pour davantage de bien-être au bord de l'eau. Pour en savoir plus… Implantation de maraichage biologique à Reiningue La ville de Mulhouse a acquis 200 hectares de terrain le long de la Doller et développe des partenariats avec les agriculteurs, afin de préserver l'eau de Mulhouse. À Reiningue, deux agriculteurs développent une activité maraichère biologique sur une parcelle appartenant à la Ville située à proximité de deux puits de captage afin de protéger la qualité de l'eau.
Si vous avez un projet en faveur d'une agriculture plus durable, de la protection de la biodiversité ou favorable à la qualité de l'eau n'hésitez pas à nous contacter.
Les clients ont la possibilité d'acheter leurs titres de transport sur le site internet du réseau ou celui de la Région (titre valable dans un délai de 48 à 72h). Le rechargement des titres est également possible auprès des autres points de vente dépositaires Pour tout renseignement, les clients peuvent contacter le 0 800 35 03 80 (numéro vert).
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Alimenté au BioGNV, avec une part de 30% d'origine renouvelable, ce nouveau bus circulera en alternance sur la ligne 1 qui relie Limas à Jassans en desservant notamment la gare de Villefranche et la ligne 3 reliant l'hôpital de Gleizé au Carrefour de l'Europe à Villefranche. Bus libellule ligne 1 a 5. En n'émettant ni fumée, ni odeur, ce véhicule garantit une réduction des émissions de particules et de la pollution sonore de 50% par rapport à un véhicule thermique, assurant ainsi un confort accru aux passagers et riverains. Des nouveaux équipements pour renforcer la sécurité du réseau Libellule Afin de renforcer la qualité du service public et de garantir de manière optimale la sécurité des voyageurs du réseau Libellule, le Sytral a finalisé le déploiement d'un système de vidéo-protection embarquée à bord des 31 véhicules du parc grâce à un investissement de près de 100 000 €. Par ailleurs, le Sytral expérimente actuellement sur la ligne 1, un système de boutons d'alerte en temps réel à destination des conducteurs, en collaboration avec la ville de Villefranche, le Centre de supervision urbain (CSU) et la police municipale.
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Autorité organisatrice des transports pour le département du Rhône, le Sytral vient d'intégrer un premier bus au biogaz au sein du réseau Libellule. Assurant la desserte des 18 communes de l'Agglomération Villefranche Beaujolais Saône, le réseau Libellule carbure désormais au gaz naturel. En charge de la gestion du réseau, le Syndicat mixte des transports pour le Rhône et l'agglomération lyonnaise (Sytral) y a inauguré un premier bus GNV ce lundi 8 mars. Alimenté au BioGNV et fourni par MAN, ce nouveau bus circulera en alternance sur la ligne 1, qui assure la liaison de Limas à Jassans en desservant notamment la gare de Villefranche, et la ligne 3 reliant l'hôpital de Gleizé au Carrefour de l'Europe à Villefranche. Bus libellule ligne 1 a 20. « Ce nouveau bus inaugure le verdissement du réseau de transports en commun de Villefranche sur Saône et participe à la transition énergétique de nos territoires. C'est une première étape significative avant les prochains renouvellements de matériel roulant prévus en 2022 » précise le président du SYTRAL, Bruno Bernard.
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« Afin de garantir la sécurité des conducteurs, le réseau Libellule ne desservira plus le quartier de Belleroche pour une durée indéterminée », peut-on lire dans le communiqué publié dans la même soirée par l'entreprise CarPostal, l'exploitant du réseau Libellule. Cinq braquages en 2019 En cause, l'agression d'un de ses conducteurs ce mardi 22 octobre au terminus de la ligne 1 Limas collège. Pour la cinquième fois cette année, un chauffeur a été victime d'un braquage à l'un des arrêts desservant ce quartier. Le Sytral met en service le 1er bus écologique sur le réseau libellule - Bus & Car. Aux alentours de 17 h 30, un individu encagoulé et en possession d'une arme blanche aurait menacé le conducteur, en réclamant la caisse. Si l'entreprise CarPostal parle dans son communiqué de « deux individus encagoulés », une source proche de l'enquête confirme que les faits ont été perpétrés par un individu « habillé en noir, masqué et ganté ». La police scientifique s'est rendue sur place après les faits pour effectuer des relevés d'empreintes, tandis que des plaintes ont été déposées dans la même soirée.