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Et accessoirement, pour 300€ (et même moins), j'ai changé tous les retours de la mienne. Par contre, c'est à faire soi-même (pour la main d'oeuvre) pour les économies. Du tube rilsan c'est très bien aussi. Tien moi au courant mais si ta pieuvre ai d origine ça casse comme du verre Mon modèle et pour les hydrate activa ok la mienne n'est pas hydractive.. ou trouve t on du tube rilsan? Faisceau pour système hydraulique - Xantia - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. je ne connais le tube rilsan se trouve chez les grossistes en fournitures industrielles, et les raccords en T ou en X existent aussi, en plastique ou métalliques, je pense d'ailleurs qu'on peut utiliser des raccords pneumatiques (ça résiste aux huiles) pour le circuit retour... Tout le circuit peut être remplacé par du matériel industriel... j'ai vu je sais plus où, un gars qui avait fait ça avec des raccords pneumatiques automatiques je pense qu'au bout de 2 ou 3 ans ils doivent être attaqués car ce n'est pas prévu pour Oui ce sont bien ceux pour l'air. Ca tient sans soucis c'est sur et certain. J'ai une xantia 1.

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Auto-moto Automobile Durite circuit hydraulique sur xantia (avant) 0 Partages Fabrice leclerc - Mis à jour: mercredi 12 septembre 2018 20:48 Le circuit hydraulique de suspensions est soumis à une haute pression. Cela force donc beaucoup sur l'ensemble des pièces (sphères, durites tec... ). L'usure et la vieillesse de celle-ci n'arrangeant rien certaines durites finissent par lâcher. C'est le cas des durites de retour à l'avant du véhicule. Le mieux est d'effectuer un contrôle visiuel régulier afin de changer les pièces avant qu'elles ne cèdent. Voyons le remplacement des durites de retour qui sont situées à l'avant du véhicule ensemble. Faisceau retour hydraulique xantia pour. Liste d'outils: - Set de trounevis plats et cruciformes - Gros Cutter- Durites neuves (chez Citroën) - Collier de fixation neuf - Chiffon Voici la durite craquée Elle est située derrière la roue avant et remonte le long de la jambe d'amortisseur. Elle à cédée sur la partie haute ce qui est souvent le cas. On va procéder à la dépose du bas de la durite.

et j'ai lu qu' avec le cuivre risque d'oxydation? a bientot bonne journée re demontage terminé. j' ai coupé le morceau craquelé environ 7 cms. je vais donc chercher un tube pour le raccord. après mesure le tube qui sort de la pompe de direction fait environ 8 mm ext pour 6 int. pas evident à prendre les cotes sur place. merci francois. Faisceau retour hydraulique xantia occasion. pour les cotes c'est bon j'ai a peu près les memes. sinon je vais donc juste chercher un tube de cuivre de bonne longeur de diam 8 ext et 7 int, et faire un raccord. et trouver des colliers adaptés. J en à une à vendre Ça si neuve servi 2 mois Après très rare Contacté moi merci pour ton offre snatch, je vais voir si j'arrive à réparer sinon pkoi pas, mais je pense qu il y a plusieurs modele de pieuvre. à voir. par contre je ne sais pas si vous avez une technique pour remboiter la durite sur son support fixer sur la direction. j 'ai passe plus d'une heure a essayer de la faire coullisser et rien. Très rare,.. Citroën elle est peut-être encore dispo, dans ce cas, pas rare!