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ARTICLE 7 - CONDITIONS PARTICULIÈRES D'EXÉCUTION DE LA GARANTIE Le champ d'application et les conditions particulières d'exécution de la garantie sont précisés ci-dessous pour certaines pièces d'usures. Le non-respect des préconisations faites par le vendeur fait échec à la mise en œuvre de la garantie, a) pour les moteurs: La garantie s'applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques sont laissées à titre gracieux; elles sont donc non garanties. Avant montage, l'acheteur doit contrôler les circuits: eau, huile, air, carburant. Certains accessoires doivent être systématiquement remplacés par d'autres, neufs: • filtres à huile, air et carburant, • bougies d'allumage ou de préchauffage, • kit de distribution (courroie et galets), • courroies: alternateur et pompe à eau, • produits: liquide de refroidissement et huile, • thermostats. Moteur touareg r5 tdi echange standard.com. Toute anomalie au niveau du joint de culasse doit être signalée dans les 15 jours qui suivent l'achat du moteur. Passé ce délai, aucune réclamation ne pourra être enregistrée.
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La garantie s'applique si la consommation d'huile du moteur dépasse celle définie par le constructeur. b) pour les boîtes de vitesse, transfert et ponts arrières. Les pièces périphériques sont laissées à titre gracieux et ne peuvent bénéficier de garantie. Certains accessoires doivent être systématiquement remplacés par d'autres neufs: • les joints spy sortie transmission, • l'huile d'une qualité préconisée par le constructeur. TEXTAR Frein Avant Disques Et Plaquettes de pour VW Touareg 2.5 R5 Tdi 2003-2010 | eBay. c) pour les transmissions: les soufflets de transmission ne sont pas garantis. d) pour les alternateurs et démarreurs: avant montage, l'acheteur doit contrôler les circuits électriques. e) pour les pompes à injection: les pièces périphériques sont laissées à titre gracieux et ne peuvent bénéficier de la garantie. Avant montage, l'acheteur doit contrôler les circuits carburant. f) pour les crémaillères les soufflets ne sont pas garantis. ARTICLE 8 – GARANTIE PIECES NEUVES En application de l'ordonnance du 17/02/2005, notre établissement est tenu d'appliquer en matière de garantie légale des vices cachés et matière contractuelle les nouveaux articles: L211-1 à L211-18 du Code de la Consommation et des articles 1641 à 1649 du Code Civil.
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Echange touareg r5 tdi 34 000 km Année: 2003 Estimation: 1 € Constructeur: Volkswagen Modèle: Touareg Kilométrage: 34000 km Carburant: Diesel Couleur: Gris Clair Boite de vitesse: Manuelle Description: Vend ou echangetouareg r5 tdi 174 cv boite manuelle 6 vitesses modèle 2003 152 000 kms au compteur et le moteur à été changé en échange standard chez vw à 117 000 kms facture à l'appui( moteur encore sous garantie vw). Moteur touareg r5 tdi echange standard life. options: volant multifonctions, ordinateur de bord, gps ecrant couleur, allumage des feux auto, régulateur de vitesse, esp, abs, air bag, vitres teintés éléctriques, clim bizone, jantes alus ect.... son carnet entretien est à jour avec factures à l'appui. Mike28 souhaite en échange: A voir Afficher les trocs concernant cette annonce
209 000 kms réels, je ne vois pas l intérêt de payer si cher un véhicule s il n y a pas de recours, je comprends qu un vehicule ne peut etre garanti a vie, mais tout de même on parle pas d un vehicule d une valeur d achat neuve a 15 000 euros... bref je suis désapointée, que faire.... j ai vraiment besoin d un 4X4 et je m etais dirigé sur cette marque pour la qualité de l image qu elle en degage mais je suis extremement déçue... Moteurs, réparations et reconditionnements Moteur 2007 VW Touareg 7L 2,5 R5 TDI Diesel BAC 174 CH. et je trouve que l investissement n est pas du tout intéressant, bref soit je perds completement mon véhicule soit je change mon moteur... Mais là vous comprenez que j ai dû mal a avoir encore envie d investir chez WW, si je remets un moteur qui va m etre garanti 1 an, j ai tres peur qu il me relache dans 13 mois... cela vaut il le coup? connaissiez vous ce genre de pb? Merci de vos commentaire
Ainsi, le client peut demander à ce qu'on assemble différentes couleurs et matériaux (boîtier en titane noir, cornes en inox poli / boîtier en titane gris, cornes en inox poli…). « Faut arrêter, ça coûte pas plus cher au fabricant. Et ça permet au client d'avoir son propre modèle » précise Bernard Richards. Les boîtiers sont usinés dans des barres de titane de 3m de long alors que la plupart des marques retouchent un simple étampage de 16 à 18mm d'épaisseur. Cette prouesse technique se traduit en chiffres avec 18 pièces différentes pour le boîtier au lieu de 2 ou 3 habituellement. La boucle de bracelet ne comporte pas moins de 12 pièces au lieu, des 3 présentes couramment, sur les montres haut de gamme. Plus de 20 décalques sont nécessaires pour la réalisation du cadran de la montre. B.R.M Chronographes - Montres Racing – Manufacture de luxe française. Pour les aiguilles, Bernard Richards aurait pu se contenter des centaines de possibilités offertes par les sous-traitants, il n'en a rien fait en concevant lui-même des aiguilles ajourées dignes des plus beaux pédaliers de l'industrie automobile transalpine.
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