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- Article L211-12 du Code de la Consommation: L'action résultant du défaut de conformité se prescrit par deux ans à compter de la délivrance du bien. - Article 1641 du Code Civil: Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage, que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus. - Article 1648 al 1er du Code Civil: L'action résultant des vices rédhibitoires doit être intentée par l'acquéreur dans un délai de deux ans à compter de la découverte du vice. Réglage suspension YZ 125 - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!. Il est à noter que cette garantie exclut le remplacement des pièces dont l'usure est normale (piles, ampoules, bougie, consommables tels que plaquettes de frein, disque, couronne, pneus, roulements …) ou due à une utilisation anormale du Produit (usage professionnel, usage intensif ou mise au service d'une collectivité). Elle exclut également les pannes liées à un mauvais branchement du Produit ou au non-respect de la notice d'emploi, à un choc, un défaut d'utilisation ou d'entretien.
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6 Sep 13 à 20:15 #3 Merci, vais faire ca des que possible. J'ai lu que si on n'avait pas la clé a érgot pour regler la suspension, on pouvais y aller avec un maillet et un chasse goupille: est ce facile? ca risque d'abimer l'ecrou? 7 Sep 13 à 09:21 #4 oui ou avec un vieux tournevis plat tu deserre d abord le contre écrous d en haut et ensuite tu serre ou deserre. fait le la moto levée, attention ne deserre pas trop le ressort il ne doit pas etre libre n y trop tasser. mais bon fais deja ce reglage, apres je t expliquerais pour verifier si c est pas trop ou trop serré. et oui ça marque un peu la vis mais c est pas grave. 7 Sep 13 à 09:23 #5 7 Sep 13 à 09:52 #6 Groupe: Staff Messages: 8048 Inscrit: 6-May 07 Membre n o 4201 +1 pour le vieux tournevis / maillet pour le contre écrou. Ensuite pour tourner l'écrou "principal" je fait parfois levier avec gros tournevis plat contre le cadre et je tourne le ressort de l'autre main. Pièces Yamaha YZ 125 1993 - OH-MOTOS. (moto levé c'est bien plus facil! ) 7 Sep 13 à 14:07 #7 Préparation suspensions - Messages: 14804 Inscrit: 19-October 08 Membre n o 7294 Je me suis fait un outil très simple, pour éviter de flinguer la bague en la dévissant quand l'amorto est sur la moto.
MOTEUR: Type: monocylindre 2T à refroidissement liquide, valve YPVS Alésage x Course: 56 x 50, 7 mm, 124 cc Puissance: nc Couple: nc Carburateur: Mikuni 35 mm Boîte: 6 rapports Commande d'embrayage: câble Démarrage: kick CHASSIS: Cadre: Simple berceau dédoublé acier Fourche: Kayaba USD 43 mm Débattement: 310 mm Suspension arrière: Monochoc Kayaba Débattement: 325 mm Frein AV: disque 245 mm Frein AR: disque 220 mm Hauteur de selle: nc Poids: 87, 5 Kg à vide Réservoir: 7, 7 L