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L'exposition dresse un panorama de l'histoire des villes balnéaires en France, au regard des pratiques européennes, des origines à nos jours. Elle raconte la conquête progressive des bords de mers et l'évolution de la société et de son rapport au littoral: d'abord lieu hostile voire dangereux, puis villégiature avant d'être la destination privilégiée d'un tourisme de masse. Au XVIII e siècle, le littoral, autrefois hostile, devient l'objet romantique d'un « désir de rivage », avant de devenir, au XX e siècle, la destination privilégiée d'un tourisme de masse. La pratique du bain de mer répond à une demande sociale et culturelle régie par des règles financières, économiques et commerciales toujours en évolution. "Tous à la plage" : histoire des cités de bord de mer depuis le 18ème siècle. Les loisirs du bord de mer suscitent de nouveaux programmes architecturaux, ainsi que des modèles innovants d'urbanisme et d'aménagement. Dès les années 1730, la villégiature balnéaire naît au sein de la société britannique puis se diffuse sur les côtes des mers occidentales qu'elle transforme par la création de villes nouvelles destinées à la contemplation du paysage et à la déambulation.
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D'un côté, ces transformations donnent lieu à une patrimonialisation des stations balnéaires des XIX e et XX e siècles et à des mesures de protection de l'environnement. De l'autre, elles entraînent la densification des littoraux, des constructions toujours plus audacieuses – à l'image de l'île en forme de palmier construite à Dubaï –, et la fragilisation des côtes en lien avec le réchauffement climatique. Il est regrettable que l'environnement ne fasse véritablement son apparition que dans la dernière partie de l'exposition, lorsqu'il devient un objet de mobilisations politiques dans l'après-guerre. Tous à la plage expo photo. Les problèmes environnementaux qui affectent les littoraux ne sont pas nés au XX e siècle et il aurait été intéressant d'en retracer les origines. Toutefois, les conclusions de l'exposition résonnent avec justesse: l'architecture du futur devra satisfaire la demande toujours plus forte de constructions à proximité du littoral (près de la moitié de la population mondiale vit dans une agglomération côtière), tout en prenant en compte ces nouveaux défis écologiques.
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Retour à la liste Culture, Exposition, Festival, Photographie, Art numérique à Le Bois-Plage-en-Ré Description Tarifs Horaires Avis Carte Ajouté à ma sélection Ajouter à ma sélection Près de 50 photographes de la France entière exposent sur l'île de Ré plus de 600 oeuvres en présence du studo Harcourt. Langues parlées Contacter par email Voir tous les avis Gratuit — Du 2 juillet 2022 au 12 juillet 2022 Ouvert Tous les jours * De 10h à 13h et de 17h à 19h
La crise financière de 1929 sonne le glas de ces premières stations. Elle ouvre la voie au tourisme de masse, plus démocratique, aux aménagements à grande échelle et aux vastes unités touristiques. Tous à la plage expo 2010. En 1973, le premier choc pétrolier entraîne une prise de conscience et engage les stations vers de nouveaux concepts écologiques, plus soucieux de la préservation des patrimoines naturel et bâti. La majorité des habitants de la planète vit de nos jours dans les zones côtières, attirée par les activités économiques et les possibilités de loisirs. Le tourisme mondial continue à sur-densifier le littoral tout en requalifiant les stations préexistantes. Paradoxalement, ce nouvel essor se heurte à la montée des risques dus au réchauffement climatique. Exposition itinérante coproduite par la Cité de l'architecture & du patrimoine, le Centre des monuments nationaux, la Ville de Royan et le Conseil d'architecture, d'urbanisme et de l'environnement de la Charente-Maritime, d'après l'exposition originale produite par la Cité de l'architecture & du patrimoine en 2016.
Ville-data diffuse les données des offices de tourisme, pour trouver des idées de lieux à visiter proches de Vernon ainsi que des activités à faire en couple ou en famille, et les lieux touristiques incontournables à voir absolument.
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Appelé Big Wall Franconville, il tient son nom du terme en escalade qui désigne les grandes falaises de plusieurs centaines de mètres dont l'ascension nécessite plusieurs jours de grimpe, du fait de sa hauteur.
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Dernière mise à jour: 24 Mai 2022 Certaines exceptions peuvent s'appliquer. Pour plus d'informations: European Union. Nous travaillons sans relâche pour vous transmettre les dernières informations officielles relatives au COVID-19 pour que vous puissiez voyager en toute sécurité. À notre connaissance, ces informations étaient correctes à la date de la dernière mise à jour. Si vous avez besoin d'aide, rendez-vous sur la page Conseils aux voyageurs Rome2rio. Questions & Réponses Quel est le moyen le moins cher pour se rendre de Franconville à Patinoire Polesud? Le moyen le moins cher de se rendre de Franconville à Patinoire Polesud est en bus qui coûte R$ 160 - R$ 210 et prend 11h 39m. FHC – Franconville est magique, les Requins sont fantastiques !. Plus d'informations Quel est le moyen le plus rapide pour se rendre de Franconville à Patinoire Polesud? Le moyen le plus rapide pour se rendre de Franconville à Patinoire Polesud est de prendre un train ce qui coûte R$ 470 - R$ 650 et prend 5h 11m. Y a-t-il un bus entre Franconville et Patinoire Polesud? Non, il n'y a pas de bus direct depuis Franconville jusqu'à Patinoire Polesud.