Honda Vf 750 C (Custom) - Moto Station, Une Semaine En Vendée Youtube

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Tuesday, 27 August 2024
Le succès de ce premier V4 Honda de route lancera toute une gamme de 400cc à 1000cc et une multitude de génération jusqu'à l'actuelle VFR 800 V-Tec. Et si aujourd'hui le 4 en ligne a repris le dessus commercialement parlant (grâce notamment à son coût de production plus faible), le V4 met toujours en avant sa souplesse et sa large plage d'utilisation.

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Mais moto des année 80 rien d'extraordinaire pour cette époque, mais bien meilleur que certaines à cette même époque. Un rayon de braquage un peu juste en ville du à sa conception d'angle de fourche. HONDA VF 750 C (Custom) - Votre essai - Maxitest Scooter - Moto Station. Ergonomie: position de conduite Excellente 50% Bien 50% Ergonomie: confort de selle Excellent 100% Ergonomie: hauteur de selle Optimale 100% Ergonomie: protection du pilote Bien 50% Moyenne 50% Ergonomie: commandes manuelles Excellente 100% Ergonomie: commandes aux pieds Excellente 50% Bien 50% Ergonomie: planche de bord Excellente 50% Bien 50% Ergonomie: accueil du passager Bien 100% Tête de fourche impératif pour les gros rouleurs. Améliore le confort de conduite surtout au dessus de 120 km/h. Une jauge carburant fait défaut au vu de la taille du réservoir pour alimenter un moulin gourmand en ville; il y a peu d'écart entre les reposes-pieds arrières et les pots d'échappements remontants. Pratique: consommation moyenne Moyenne générale: 7 l.

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A vitesses raisonnables, son maniement reste simple et l'overdrive (boite6) contribue au plaisir de rouler pépère longtemps sur grandes routes. Elle a du couple et est assez sobre si on ne tire pas trop à + de 110km/h. Bien surveiller le régulateur de charge qui certaines fois s'affole et provoque des problèmes de batterie. Accessoires moto custom HONDA MAGNA VF 750 C (RC43) - Spaan. Je rajouterais qu'elle est équipée d'une pompe à essence que l'on peut enlever et brancher en direct les carbus en cas de panne de celle-ci, voire de supprimer le réservoir auxiliaire devenu inutile dans ce cas (- 2. 5 L; une position réserve aurait pu être faite lors de sa conception). S'il manquait une chose, ce serait un frein a disque arrière via un répartiteur de freinage (dual 70/30) mais n'oublions pas qu'elle est de 1982, soit un équipement d'époque... 10 Accessoires/pièces d'usure: vous avez équipé votre moto de: Silencieux/échappement adaptable 25% Tête de fourche 25% Carénage intégral 25% Durites de frein renforcées 25% Prévoir pneus avec bonne tenue sur sol humide ça peut vite être un piège.

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85 000 km 06/1982 60 kW (82 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-5711 Someren 60 000 km 01/1985 63 kW (86 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, BE-3470 Kortenaken 27 000 km 01/1983 59 kW (80 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Life Motor Snc (20) Franco Firmo • IT-25121 Brescia 56 000 km 12/1991 72 kW (98 CH) Occasion - (Propriétaires préc. Honda vf 750 custom.simplemachines.org. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, DE-65599 Dornburg 25 000 km 03/1985 59 kW (80 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-51017 Pescia 42 000 km 06/1983 67 kW (91 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-63085 Maltignano 83 000 km 04/1985 63 kW (86 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-31021 Mogliano Veneto 56 600 km 06/1995 63 kW (86 CH) Occasion 2 Propriétaires préc.

Type Quatre-cylindres en V à 90° Distribution Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre Refroidissement Liquide Cylindrée 748 cm 3 Alésage x Course 70 x 48. 6 mm Compression 10. 8:1 Alimentation Carburateurs Ø 34 mm Puissance 87 ch à 9 000 tr/mn Puissance au litre 116.

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Des spécialités en Vendée? Mmmh un churros! Nous avons très bien mangé en Vendée! Brioche bien entendu, mais aussi sablés ou caramel beurre salé pour les goûters! Poissons et crustacés au déjeuner! L'on s'arrête au vivier de Sion par exemple pour acheter crabes et langoustes, assorti d'un petit Muscadet! (Préfou grillé au four en premier! ) Sur le littoral, il est également possible de s'arrêter un moment, faire une pause sur un transat, face à la mer! Pour l'apéro, après une petite randonnée, il n'y a pas mieux! colliers Marc Mirren Faire du tourisme en Vendée, bonne idée? Oui et même une excellente idée! Mais, il vaut mieux s'organiser sur 10-15 jours, histoire d'alterner les journées de très mauvais temps avec celles où il ne pleut pas! (ou moins! ) La Vendée est une région propice à la détente. Plat pays, le temps ralentit à l'usage de la petite reine. Frustrée, je suis! Des sentiers en sous-bois et forêts, tout au long du littoral, permettent de rallier les villes balnéaires. Et nous n'avons pas pu le faire!

Tourisme en Vendée! Crise économique oblige + bébé de 18 mois au sein de la famille, nous nous sommes dit que cet été, nous n'irions pas à l'étranger! D'habitude, nous aimons partir en Europe. Et, ces envies sont facilitées par les échanges de maisons. Nous sommes adeptes de ce mode de voyage depuis 2014. Cette façon de partir nous a permis de goûter aux longues vacances en famille, tout en pratiquant le slow tourism. Economie en matière d'hébergement mais surtout source de rencontres humaines, l'échange de maisons est devenu objet de boulimie pour nous! Plus on en fait, plus on en veut! Partir en Vendée, cet été Pourquoi la Vendée? Aucune idée! Comme pour la plupart de nos échanges, nous ne savions pas trop vers quelle destination nous tourner pour cet été. Nous avons reçu plusieurs propositions d'échanges simultanés (libre à nous de décliner poliment), et nous nous sommes dit « pourquoi pas? » lorsque nous avons lu le message de Virginie. Leur annonce présentait une maison avec beaucoup de jouets, et même une structure toboggan, une piscine chauffée et cerise sur le gâteau… des poules!

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Il est aisé de rallier l'île: Nous avons pris le pont à la Barre de Monts. Nous avons laissé la voiture à l'entrée de Noirmoutier en l'île, et loué des vélos pour visiter la partie nord! Sourires-bananes pour longer les marais salants, pour se « perdre » dans les sous-bois de la Chaize, pour sillonner le port de l'Herbaudière, faire une pause au Vieil! A cette allure, il est facile de prendre du bon temps! On s'arrête quand on veut, là où on veut! Touristique, sans être bondée, Noirmoutier promet de magnifiques vacances détente où il fait bon vivre. Je ne vous apprendrai rien, en vous conseillant d'y rester au moins une semaine pour profiter de tous ses attraits! (Mon Ours serait bien remonté sur un cata! ) Echangeurs de maisons à Noirmoutier, si vous m'entendez, je rêve de revenir sur votre île avec ma famille! Nous avons eu la chance un des deux soirs de rentrer sur le continent par le fameux passage de Gois, passage complètement submersible à marée haute. Il faut surveiller donc les horaires de marée basse pour le traverser en toute sécurité!

Jour 2: le Puy du Fou Le Puy du Fou est le 4 ème parc d'attraction en France. Un endroit idéal à partager en famille pour un moment de complicité! Il propose de multiples attractions à faire pour tous âges. À l'intérieur du parc, vous pourrez assister à Cinescénie, le spectacle nocturne retraçant l'histoire de la Vendée! Jour 3: le Marais Poitevin Le Marais Poitevin est un incontournable en Vendée! Montez à bord d'une barque et profitez d'une balade incroyable pour un dépaysement assuré et une découverte d'endroits insolites! Pour ne rien loupez, un guide pourra vous accompagner. Et pour en profiter au maximum, privilégiez le début d'après-midi ou la fin d'après-midi, la lumière est la plus belle. Jour 4: le village du Vouvant Classé dans le top des plus beaux villages de France, le Vouvant est situé entre le Puy du Fou et le Marais Poitevin. Admirez les remparts sur la place principale de cet ancien village médiéval e et perdez-vous dans les étroites ruelles à la découverte des multiples charmes!

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Dernier soir, nous avons donc été obligés de faire honneur aux produits locaux. Quel délice! Toute la côte est longée par des pistes cyclables. J'aurai bien voulu louer un vélo sur place, tu penses bien, mais malheureusement le temps ne nous l'a pas permis. Il faudra revenir! Alors ça te tente? Et toi tu as des adresses sympas sur la côte vendéenne? Découvrez d'autres voyages en famille Tu as aimé cet article? Note-le! [ 4 /5 - 1 avis]

Dimanche 10h00: Paul part rejoindre un ami au parc aquatique O'Gliss Park au Bernard. Moi, je pars avec Aaron à Saint-Vincent-sur-Graon: il parait qu'il y a une aire de jeux très sympa pour les enfants! En effet, nous ne sommes pas déçus, Aaron s'amuse comme un petit fou: toboggan, balançoire … Nous mangeons ensuite le pique-nique devant le magnifique lac. 14h00: Direction le parc floral et tropical de la Court d'Aron à Saint-Cyr-en-Talmondais. Ce parc est très sympa à faire avec les enfants: il y a des animations, une mini-ferme, un lac de lotus, mini-golf etc… 21h00: Après avoir mangé, nous partons au port de plaisance de Jard-sur-Mer, il y a un concert de variétés. C'est les vacances alors on en profite pour boire un petit verre en terrasse et Aaron se régale avec sa glace! Mardi Matin: Après une grasse matinée: Grand soleil: nous passons la matinée dans la piscine du camping. 12h00: « Maman, j'ai faim de frites! » Et oui, c'est ça aussi les vacances! Direction un restaurant sur la côte qui propose moules-frites!