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Sauf si les AB n'atteignent même pas le mur à 10m… ce qui est le cas sur les AB avant du Grandland réglés à -40% en usine Je suis entièrement d'accord avec toi. Par contre, j'ai remarqué à plusieurs reprises, pour un même véhicule, les feux n'ayant pas été déréglés, les valeurs sont différentes (celles mesurées pour les feux de croisement). Et même pour un même centre. Je me demande d'où cela peut venir. Le véhicule était peut-être chargé différemment, usure des trains roulants, déréglage avec le temps, pour les AB il suffit que le parechoc ait subis un choc léger (c'est pour ça que je m'embête pas trop avec aussi), erreur de mesure (-0, 2 à +0, 2, ça fait 0, 4 d'écart possible)... 2

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1- Pourquoi activer les pleins phares sur ma Peugeot e-2008 Pour commencer il est important de savoir qu'il y a 4 sortes de feux avant majeurs sur votre Peugeot e-2008 Les feux de croisement Les feux de position Les feux de brouillard Les feux de route Chacun d'eux ont une caractéristique spécifique, pour résumer ceci voici le tableau suivant qui vous explique rapidement la fonctionnalité de tous les phares avant sur votre Peugeot e-2008. Découvrir les différentes fonctions des phares de ma Peugeot e-2008 Type de phare sur Peugeot e-2008 Utilisation sur votre Peugeot e-2008 Portée lumineuse depuis votre Peugeot e-2008 Les feux de croisement Donnent la possibilité d'être visible (sans aveugler les autres automobilistes) et de voir la chaussée, ils peuvent être activés pour chaque situation, sur quelques modèles de Peugeot e-2008 ils sont d'ailleurs programmés. Sachez que rouler sans phares activés, pourra être puni d'une contravention. 30 mètres Les feux de position Ont pour but d' être vu des autres automobilistes, dès que l'éclairage naturel se trouve bas, par exemple en fin de journée.

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2 HDI » feux arriere 508 à LED Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO:: Renault, Dacia:: Renault & Dacia:: Diagnostic Renault & Dacia Partenaire RocketDump Petites annonces 415 € xs évolution OR… 21. 02. 21 10:46 jeremy72 815 € vend vci2 actia… 21. 21 7:36 jeremy72 45 € calculateur air… 08. 21 19:32 heineken 45 € calculateur air… 08. 21 19:29 heineken 1 € Revues d'atelie… 08. 21 19:27 heineken 1 € Divers pièces O… 08. 21 19:22 heineken 1 € Divers pièces d… 08. 21 19:11 heineken 1 € Divers pieces R… 08. 21 19:00 heineken 1 € Divers pieces R… 08. 21 18:58 heineken

Cette révision va permettre le changement des filtres qui sont des pièces d'usure. Ainsi, si vous ne l'avez pas fait, ces derniers seront surement encrassés. Ainsi, l'arrivée d'air est bloquée tout simplement car le filtre à air est surchargé. Si le filtre à essence est obstrué par les résidus, cela ne va pas alimenter au mieux le moteur. Et vous constaterez des pertes à l'accélération. Fumée noire qui sort du pot d'échappement: Il est nécessaire de savoir que sur les voitures récentes, pour diminuer l'émission de gaz à effet de serre, une partie des gaz d'échappement sont stockés pour être réinjectés dans l'admission. C'est notamment le rôle de la vanne EGR et du débitmètre. Toutefois, en fonction de la qualité du carburant, il se peut que ces pièces s'encrassent et limitent la circulation de l'air. Cela engendrera un effet d'étouffement dans le moteur. Ce qu'il faut faire lorsque le moteur d'une Peugeot 308 fait des à-coups: Un problème d'à-coup du moteur sur une Peugeot 308 reste assez imprécis.