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Monday, 29 July 2024

Sujet: [3. 1][1. 5 dCi] Injection et antipollution à contrôler, perte de puissance (Lu 11490 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour à tous, Je viens vous faire part d'une mésaventure qui m'est arrivé hier... En roulant j'ai entendu comme un bruit de frottement côté conducteur 5min après défaut "Injection à contrôler" avec grosse perte de puissance puis quelque heure après avoir redémarrer j'ai le message "antipollution à contrôler" la puissance vient ét part quand elle veut. La voiture a 186000km 1. 5 dCi 105ch de 2005. Elle passe à la valise aujourd'hui quelqu'un aurait-il une idée? Certain me parle de la vanne EGR? Merci par avance pour vos réponse « Modifié: 12 juin 2016 à 11:55:18 par Mateo » IP archivée Alors, résultat de la valise? Ca peut être tellement de choses ce message... Je pense à la vanne EGR egalement Clio V 1. [3RS2] Message antipollution à contrôler - Clio RS Concept ®. 0 TCe 100 Intens Ree Alors d'après le gars sa viendrais d'un encrassement de la vanne EGR îl me conseil de faire un décalaminage à l'hydrogène vu qu'elle est pas encore morte...

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La voiture passera mercredi à la valise de diag pour connaitre le problème précisément mais je me permet de poster afin de récolter des avis. D'après ce que j'ai pu lire: - sonde lambda HS - décalage de la distribution (avec pour effet une mauvaise coordination de l'injection et allumage, d'où les problèmes) - capteur arbre à came HS - autres? dernière question: d'après ce que j'ai lu le catalyseur n'aime pas du tout ce type de défaut, mais il faut bien déplacer la voiture pour l'amener au garage... Depuis le début du défaut la voiture a fait environ 200km, ça commence à devenir dangereux???? Si vous avez des opinions je suis preneur. Merci d'avance et bonnes fêtes à tous P. S: la distribution est d'origine, elle allait y passer dans peu de temps Edit: elle démarre sans aucune difficulté, à froid comme à chaud MRS Luxe DCI / Becquet R26R / Étriers rouges [OFF] Megane 3 GT Collection 2012 2. Anti pollution à controller clio 3 gt. 0 dci 160 / GPS / Toit en verre [OFF] Megane 3 RS 2015 265cv S&S - Blanc nacré [ ON]

Je crois que c'est le capteur du point mort haut? que faire pour enlever le message? débrancher la batterie? Mecanicos Clioteux Confirmé Messages: 449 Prénom: Cyril Voiture: Clio4RS² Trophy Departement: 26 Slogan: Ma Renault et moi!! Message par Mecanicos » sam. 2019 22:42 Tu as une photo de ton capteur? Si c'était le capteur PMH, tu n'aurais pas pu démarrer. Essaye de débrancher la batterie pendant quelques heures voir toute la nuit pour que ça vide bien tout mais je suis pas sûr que ça t'enlève le défaut. Je crois que tu es bon pour un effacement à la valise car certain défaut injection ne s'enlève que par la valise même si tu as tout remis en conformité. Message par DK74 » sam. 2019 22:50 voila photo du capteur et de la cosse gris clair Vue de dessus Dernière modification par DK74 le sam. 2019 22:53, modifié 1 fois. Message par DK74 » dim. 13 janv. 2019 13:53 Bon le coup de la batterie débranchée toute la nuit n'y a rien fait. Clio 4 - 1.5 dCi 90 - Voyant "Antipollution à contrôler" - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. CLip??? il faut brancher la valise? un petit garagiste peut le faire ou il faut aller direct chez Renault?

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Ce qu'il faut retenir Un accident impliquant un camion-citerne classé « transport de matières dangereuses » et une voiture s'est produit ce mercredi 18 mai en fin de matinée, sur l'autoroute A7, à hauteur de Chasse-sur-Rhône. La conductrice du véhicule, âgée de 70 ans a été transportée à l'hôpital, en urgence absolue. Le chauffeur du camion est lui sorti indemne. Une fuite a été détectée à l'arrière de la citerne qui transportait du disulfure de carbone. Environ 110 sapeurs-pompiers sont mobilisés depuis la mi-journée, ainsi que des policiers et gendarmes. L'autoroute est coupée dans les deux sens de circulation en raison d'un risque d'incendie. Elle ne rouvrira pas avant jeudi 6 heures. 22 h 40: Les opérations se précisent sur les lieux de l'accident. Deux camions chargés de terre sont attendus sur place. Librairie L'Esprit Livre – La librairie au coeur du 3e arrondissement de Lyon. La terre va être utilisée pour former un merlon afin de stabiliser le camion-citerne endommagé qui repose actuellement, de façon précaire, sur la glissière de sécurité. Son relevage pourra alors être envisagé, suivi de son dépotage et le reconditionnement du produit dans un autre camion-citerne.

Les résidences neuves sont plus soignées que les anciennes, on peut voir que le quartier s'enrichit. Au 79, la cour se trouve quelques mètres en contrebas de la rue, ensuite, face à la rue Villebois, on peut voir trois maisons individuelles et d'autres en retrait. Le 110 date de 1955. La toute dernière partie est plus ancienne, semblant de l'époque 1900, entre des maisons en alignement, jusqu'à un étage avec deux ateliers. Rue du dauphiné villeurbanne handball. La fourche finale laisse la place à un triangle avec quelques bancs et des emplacements de parking. Dédicace La rive gauche du Rhône a fait longtemps partie du Dauphiné. Le 16 juillet 1349 c'est à Lyon, dans l'église des dominicains, place des Célestins que le Dauphin Humbert II céda le Dauphiné aux rois de France se faisant moine devant le prince Charles. L'usage a perduré, le fils aîné du roi obtenait le titre de Dauphin, le fief sur le Viennois et sur toute la rive gauche du Rhône à Lyon. Le Dauphiné a conservé son autonomie jusqu'à une confrontation qui a conduit le roi Charles VII à venir à Lyon et au château de Saint Priest en 1456 et 1457 et à en prendre le contrôle direct.