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Saturday, 6 July 2024

Avis recommandé par Caradisiac Par le 14/02/2012 à 10:04 Avis général Que dire..... Achat coup de coeur en 2009, toujours content de mes vehicules ford jusqu'à.. ci... Ford S-Max Moteurs stock | ProxyParts.fr. J'ai eu plusieurs véhicules ford, avec moteur ford et ne voulais pas de moteur francais avec les problèmes dont j avais eu vent. Quelle déception, a peine livré, problème avec le module électronique.... 10 jours d'immobilisation et 3 aller/retour plus tard, j'ai réussi à rouler quelques mois avec, avant que l'alternateur nous 3 jours d'immobilisation. A 62 000 km, c est le réservoir de la pompe de direction qui me lache, et là, plus de commence à faire beaucoup pour un véhicule neuf, soit disant haut de gamme, à prêt de 35 000 Euros. Le pare-brise est fragile, je l'ai déja changé par 2 fois à caus e de gravillons, et comme c'est un pare-brise spécial, non réparable par carglass ou concurrent, et l'actuel est déja félé. En coût d'utilisation, même si la consommation est correcte pour ce type de véhicule compte tenu de son poids (moyenne de 7.

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Moteur Ford S Max I 1. 8 TDci (2006-2009) Type du moteur: 4 cylindres en ligne Energie: Diesel Disposition: Transversal avant Alimentation: Rampe commune Suralimentation: Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + Distribution: Arbre a cames en tête Soupapes: 2 par cylindre Côtes: 82. 6 x 82. 0 mm Cylindrée: 1753 cc Compression: 18. 5 Puissance: 125 chevaux à 3850 tr/min Couple: 32. 6 mkg à 1750 tr/min Transmission Ford S Max I 1. 8 TDci (2006-2009) Boîte de vitesses: 6 rapports Puissance fiscale: 7 chevaux Type: Traction Antipatinage: Serie ESP: Serie Châssis Ford S Max I 1. 8 TDci (2006-2009) Direction: Crémaillère, assistée Suspension avant: Pseudo McPherson Suspension arrière: Multibras Cx: 0. 31 Freins avant: Disques ventilés (300mm) Freins arrière: Disques (302mm) ABS: Serie Pneus avant: 215/60 R16 Pneus arrière: 215/60 R16 Dimensions Ford S Max I 1. Moteur ford s max 1.8 tdci occasion.fr. 8 TDci (2006-2009) Longueur: 477 cm Largeur: 188 cm Hauteur: 166 cm Coffre: 854 litres Performances Ford S Max I 1. 8 TDci (2006-2009) Vitesse maxi: - 0 à 100 km/h: - 0 à 160 km/h: - 0 à 200 km/h: - 400 mètres DA: - 1000 mètres DA: - Consommations Ford S Max I 1.

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0 ECOBOOST 100 S&S TREND BVM6 (2013) Par Rouliane le 11/05/2022 Véhicule plaisant visuellement et assez assez volumineux pour une famille de 4 personnesLes trois sièges arrières indépendants sont très pratiques pour charger. J'ai une version entrée de gamme, donc très peu d'options. Sono assez 1. 0L ecoboost 125cv très agréable, bonnes relances à bas régimelargement suffisant sur autoroute, sauf dans les côtes où on doit parfois rétrograder en 4eme. Habitacle très bien insonorisé contre les finitions sont mauvaises. Les plastiques craquent, l'accoudoir déconne,.. 51000km je n'ai pas eu de problèmes moteur. Voiture Ford S-MAX occasion : annonces achat de véhicules Ford S-MAX. Par contre j'ai eu une flopée de problèmes périphériques: climatisation, condenseur de clim, changement de toute la commande de ventilation, catalyseur + pense que le moteur est très fiable, mais ce qui est autour laisse à dé cette voiture à une très faible garde au sol: attention aux dos d'âne, aux trottoirs un peu hauts... C'est assez embêtant pour moi qui vit à la position de conduite est moyenne.

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Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.

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Pourtant, le premier contact se passe plutôt bien, conducteur seul à bord. Très long, le coffre engloutit sans problème les bagages d'une famille, sauf à sept. - Bruno Picault Une fois monté en température, le modeste quatre-cylindres, bien aidé par l'étagement court des trois premiers rapports et une calibration de l'accélérateur adéquate, s'avère de bonne composition en ville. Les rampes de parking ne sont pas un souci, et le TDCi se révèle assez alerte passé 1. Vente de moteurs neufs et échange pour FORD S-MAX | France Moteur. 500 tr/mn. La boîte accroche un peu, et les suspensions pourraient être plus douces, mais on n'a pas l'impression d'un vaisseau sous-motorisé. Les choses se gâtent sur la route, surtout si le relief s'en mêle. Famille et valises à bord, il faut réfléchir à deux fois avant d'envisager un dépassement. Les suspensions du S-Max pourraient se montrer plus douces. - Alex Krassovsky Cette mollesse ne rend pas justice au S-Max qui, avec le Renault Espace, reste le grand monospace le plus agréable à conduire. Roulis contenu, direction incisive, ce Ford affiche une agilité surprenante au vu de son gabarit.

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Spécialisé dans la nutrition et la phytothérapie, conseiller consultant en ayurveda et professeur de yoga, je suis naturellement devenu distributeur des produits Forever après ma rencontre avec l'aloe vera qui m'a beaucoup aidé à retrouver la santé et le bien-être qui en découle. Le but de ce blog est de partager mes recherches et mes expériences sur la nutrition et l'utilisation des produits naturels de la marque Forever.

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