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Adresse 14 Avenue de Mont Louis, Les Angles (Pyrenees-Orientales), France, 66210 Description Cet appartement T3 pied des pistes de 42 m² offre une kitchenette, ainsi que des chambres avec une TV à écran plat, une TV multi-canal et un balcon. Cet appartement est situé à 15 minutes de marche du Parc Animalier des Angles en Capcir, et à 25 minutes à pied de Télésiège du Roc d'Aude. Location Le lac de Matemale peut être atteint en voiture en quelques minutes, tandis que Télécabine des Pèlerins est juste à côté de l'appartement. Il se trouve à 1 km du centre-ville des Angles. Les clients peuvent trouver la École de ski des Angles dans le quartier. L'aéroport de Perpignan-Rivesaltes peut être atteint à 95 km. Chambres Il y a 2 chambres, ainsi que des oreillers en duvet et des oreillers de plumes. Appartement 10 personnes pied des pistes pyrenees climbing. Il offre la propriété avec 1 salles de bains. Dîner Une micro-ondes, une bouilloire électrique et une lave-vaisselle sont également disponibles. Se détendre et travailler Les autres installations à T3 pied des pistes comprennent une aire de jeux et un espace de jeux pour les enfants.
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En juillet et aout la remise s'effectue dés 4 nuitées réservées À partir de: 94 € par nuit A partir de 7 nuitées une 10% de votre séjour ( hors ponts et jours fériés) En juillet et aout la remise s'effectue à partir de 4 nuitées À partir de: 95 € par nuit À partir de: 320 € par semaine prix spécial ouvrier.
Règlement intérieur Adaptée aux enfants Animaux non bienvenus Aucun événement Location fumeurs Occupants maximums: 10 (peut accueillir jusqu'à 10 adultes) Âge minimum du vacancier principal: 18
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C'est la première Honda V4 de série. Sortie en 1982, la VF 750 SC a fait sensation, malgré quelques critiques. Elle sera remplacée par la SD dès 1983, puis par la SF en 1985. « Vroooâââââââ, jusqu'à 5 000 tr/mn, pas plus, puis quatrième rapport, re-vrooooâââââ, pas plus de 5 000 tr/min et cinquième, puis dernier rapport. C'est aussi simple que ça, la VF 750 S. Moto Honda Vf occasion - Annonce Honda Vf - La Centrale. On enroule, on balade la moto et notre vieille carcasse, tranquille, enfoui dans une selle épaisse. » Moto classique: Honda VF 750 S, l'imposante (Photo Alex Krassovsky) « Quand on la brusque, la VF explique que son freinage est bien faible pour l'exercice, que son embonpoint ne lui permet guère de fantaisie, que sa longueur est peu propice à la facétie. Même le V4, pourtant doté de quatre arbres à cames en tête et de quatre soupapes par cylindre, un must à l'époque, nous prie de rester dans une zone de régime convenable, soit entre 4 000 et 7 000 tr/mn. » « Seule différence avec les grosses cylindrées actuelles: la vivacité des montées en régime.
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En trente ans, la réduction des frictions et l'allègement des pièces mobiles ont été spectaculaires. Mais la relative lenteur du gros V4 offre un charme que peu de motos possèdent encore, un charme qui susurre à l'oreille « enroule paisible, pèpère, rien ne presse ». » Zoom sur les essais de moto Retrouvez tous les essais Moto Journal Toutes les essais de motos anciennes par Moto Journal Cindy Belpalme
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Le débattement accru de la suspension, à l'avant comme à l'arrière, permet d'absorber les irrégularités du bitume, tandis que la position de conduite droite et le large guidon garantissent une réponse extrêmement précise de la direction et un comportement agile, aussi bien en ville que dans les cols de montagne. Elle est aussi conçue pour avaler les kilomètres, avec une hauteur de selle réglable à 815 mm ou 835 mm pour offrir un confort optimal. Un contrôle tout en douceur Nous avons passé de nombreuses années à développer des technologies à même de rendre vos escapades fluides et exaltantes. Annonce 24770120 indisponible - Honda VF 750 F - Vitrolles - 2695 euros - 1986 - 24770120. Et nous pensons qu'une meilleure connaissance de la route doit s'accompagner d'un contrôle renforcé. Eclairage à LED Le phare caractéristique en forme de X de la VFR800X Crossrunner offre un puissant éclairage LED à la lumière blanche qui améliore la visibilité de jour comme de nuit. Cette conception exceptionnelle se conjugue au feu arrière à LED pour réduire la consommation électrique du moteur.