4 L. Hy-Gard - Huiles - Jld-Laguë / Problème 207 Thp 150 | Forum Peugeot

Regina Daniels Et Son Mari
Friday, 19 July 2024

search   29, 77 € TTC 24, 81 € HT Pour préserver à la fois vos composants hydrauliques et vos transmissions, il n'existe pas de meilleure huile: Hy-Gard. Elle respecte voire dépasse les exigences que nous nous sommes imposées. En outre, l'huile Hy-Gard est une huile universelle supérieure pour transmission de tracteur. Vous êtes sûr de choisir la solution idéale pour vos matériels agricoles et d'entretien des espaces verts. Ce lubrifiant haut de gamme offre une performance constante dans une grande variété de conditions d'utilisation aux: - Transmissions et différentiels avec freins immergés - Boîtes de vitesses avec freins hydrauliques - Boîtes de vitesses avec circuits à dérivation hydrauliques - Transmissions hydrauliques Spécifications: - JDM J20C (standard) - RES 10060 pour spécifications d'usine et marché des pièces détachées John Deere VC81824-005 Besoin d'aide? Contactez-nous! du lundi au vendredi de 8h à 12h30 et de 14h à 18h30 au 04. Huile Hy-tran équivalence - Les Tracteurs Rouges. 66. 47. 30. 11 (appel non surtaxé) Livraison à domicile sous 2 à 5 jours ouvrés Paiement 100% sécurisé par carte bancaire, PayPal ou virement 3 autres produits dans la même catégorie: Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... VC81824-005

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Bruno Jordan J'en fais quoi de ça? Reactions: Messages: 3246 Enregistré le: 13 janv. 2007 17:40 Question huile? Salut à tous, Peut-on mettre de l'huile HY gard John Deer dans le convertisseur et inverseur d'un tracto pelle Case 580 F? Merci PS HY Gard JD =Donnax TD = Spirax s4TXM = Motul trh 97 = Total transmission MP = esso torque fluid 56 = Yacco agripo HJD = Mobifluid 424/425 Fabien 42 & 69 je pars... Reactions: Messages: 1889 Enregistré le: 18 juin 2010 08:30 Re: Question? Huile hytran - Les Tracteurs Rouges. Message par Fabien 42 & 69 » 11 mars 2013 18:00 Dans mon 580G j'ai mis de l'huile CASE TCH (ou DEXTRON) d'après contact SAV Case, je trouve pas la ref. tu veux que je recherche? come 09 Je scinde les sujets. Reactions: Messages: 4665 Enregistré le: 05 juin 2009 00:14 par come 09 » 11 mars 2013 18:08 un jour j'ai essayer de l'huile hydraulique dans le convertisseur de mon massey 50B et sa n'a pas du tout marcher.... tp3 trm2000 B110 ponticelli hdj80 12s nissan 350z par Bruno Jordan » 11 mars 2013 18:53 Je viens d'acheter un tracto pelle Case F et l'ancien propriétaire qui a des tracteurs John Deere utilisait de la Hy Gard John Deere pour l'hydraulique.

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Convient pour l'exploitation forestière, l'entretien des espaces verts (terrains de golf, cimetières), la construction, les chantiers, les services municipaux, l'exploitation fluviale, l'exploitation fruitière et les exploitations agricoles nécessitant des produits biodégradables. Entièrement compatible avec les huiles minérales Hy-Gard™**. Compatibles avec les élastomères standard (joints d'étanchéité).

Si JLD-Laguë annule votre commande, JLD-Laguë ne sera nullement tenue de l'exécuter et n'aura aucune responsabilité à son égard envers vous, et vous ne serez pas tenu de la payer. HUILE HYDRAULIQUE HY-GARD 5 LITRES. Dans certaines circonstances, JLD-Laguë peut exiger des renseignements supplémentaires ou effectuer une vérification avant d'accepter ou d'exécuter une commande, auquel cas vous serez avisé aux coordonnées fournies. Disponible en quantité limitée En inventaire JLD-Laguë s'efforce de s'assurer de la précision des renseignements inscrits sur sa Boutique en ligne et sur les fiches de ses produits mais n'est pas responsable de toute erreur ou omission quant à l'exactitude, la fiabilité, l'actualité, ni l'intégralité des descriptions des produits ni des autres renseignements fournis sur sa Boutique en ligne. JLD-Laguë peut, à son entière discrétion, annuler une commande que vous avez passée sur sa Boutique en ligne après l'avoir acceptée, auquel cas vous serez avisé aux coordonnées fournies. Si JLD-Laguë annule votre commande, JLD-Laguë ne sera nullement tenue de l'exécuter et n'aura aucune responsabilité à son égard envers vous, et vous ne serez pas tenu de la payer.

P2191 Défaut régulation de richesse, permanent mélange trop pauvre avez une idée pour ça? 207 thp 150 problème de démarrage. seb607 Expert interface: Lexia Canclip Vag Multidiag Autre Messages: 1026 Date d'inscription: 17/05/2012 Age: 45 Sujet: Re: 207 THP 150 CV 2 defauts Lun 2 Fév 2015 - 19:46 Salut Faut controler le calage de la chaîne de distribution et l allongement de la chaîne pour le P2191 si ok fait une MAJ du calculateur moteur. Pour le P0599 controle le faisceau mais généralement c'est le boitier thermostat qui faut changer. ctophe33 Expert interface: Elm Canclip Vag Lecteur défaut autonome Messages: 656 Date d'inscription: 19/03/2013 Age: 46 Sujet: Re: 207 THP 150 CV 2 defauts Lun 2 Fév 2015 - 19:48 Ok c'est le même moteur de la mini avec le problème du tendeur hydraulique? seb607 Expert interface: Lexia Canclip Vag Multidiag Autre Messages: 1026 Date d'inscription: 17/05/2012 Age: 45 Sujet: Re: 207 THP 150 CV 2 defauts Lun 2 Fév 2015 - 20:19 ctophe33 a écrit: Ok c'est le même moteur de la mini avec le problème du tendeur hydraulique?

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Il arrive même à emmener une 308 en moins de neuf secondes. Cependant, même si les qualités de ce moteur sont très nombreuses on pourra regretter sur certaines voitures telles que la RCZ ou encore la 508 de manquer de stature. En effet, le plaisir ne sera jamais le même qu'avec un bon vieux 6 cylindres même si la consommation est très supérieure. La fiabilité Ce bloc THP de 150 chevaux n'est pas dénué de problèmes. En effet il est constaté depuis quelques années des soucis récurrents de décalage du tendeur de chaine au niveau de la distribution qui peut provoquer une caisse moteur... Certaines personnes ont aussi vu leur turbo rendre l'âme mais ce problème semble plus isolé. Et puis tout turbo peut rendre l'âme un jour ou l'autre, quelque soit le moteur Statistiques fiabilité 1. 6 thp 150 appuyées sur les 88 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 88 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s): 1. 6 thp 150. ) Casse Moteur V. Afficher le sujet - Probléme Turbo 207 THP 150 - Forum Peugeot 207 - Féline 207. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage 7 /88 1 /88 0 /88 Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel 4 /88 20 /88 Joint de Culasse Conso.

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En effet vous pouvez le retrouver dans la Mini et le Countryman mais pas sous l'appellation THP (les marques voudraient-elles que cela ne se sache pas trop? ). La concurrence du 1. 6 THP 150 s'articule principalement autour de ces moteurs: 1. 4 TSI 160 ch (VW), 1. Essai Peugeot 207 1.6 THP 150 ch : plaisir d’essence. 6 VTi de 160 ch (Honda), 1. 4 TCE 140 ch (Renault) et le 1. 4 T-jet 150 d'Alfa Romeo. Agrément L'agrément de ce 1, 6 THP 150 chevaux est bel et bien rendez-vous, puisque non seulement d'être rageur il bénéficie d' un couple qui lui permet d'être réactif même dans les plus bas régimes. En effet, le couple impressionnant de 240 Nm (pour un moteur essence de 1600 centimètres cubes cela est très conséquent) est présent dès 1500 tours minute. L'overboost (Kick-down) lui permet d'atteindre jusqu'à 260 Nm grâce à une gestion électronique du moteur différente (le calculateur moteur ajoute un peu de pression à l'injection un peu comme le fait une puce additionnelle de puissance). Pour avoir quelques exemples, il permet à une Peugeot 207 d'abattre le zéro à 100 en moins de huit secondes (boîte 5) ce qui la propulse au rang de petite sportive.

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Bonjour, Ce matin en partant de chez moi pour aller a la gare, les 3 premiers kilomètres, aucun souci, voiture coupleuse, vive et tous... mais tous ce complique une fois presque arrivé, a la reprise rond point en 2iéme, plus rien. elle a perdu tous son couple, j'ai donc déduit que cela pouvais venir que du turbo, étant donné qu'elle ne broute pas, elle ne fume pas plus, elle ne consomme pas plus... bref, j'ai envie de dire, tous va bien sauf le couple qui s'est volatilisé. pour résumé, elle est devenue aussi puissante qu'une VTI 120 Chx. Quelqu'un a t'il déjà eu se problème? PS: il y a deux semaines, j'ai eu le défaut "Système Anti-pollution défaillant" a priori un problème seulement de faut contact électronique car il n'y eu aucun changement de comportement. 207 thp 150 problème de règles. le garage m'a donc fait un Raz de mon calculateur suivit m'a t'il dit d'une mise à jour. Cordialement,

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L'équipement de cette version haut de gamme est très complet: sellerie cuir/tissu (même si l'on préfère le cuir intégral), une aide au stationnement arrière, un autoradio CD/MP3, une climatisation électronique à réglages séparés… Mais revenons à ce qui nous intéresse le plus, à savoir ce qui se passe sous le capot. Le 4 cylindres THP est un véritable concentré de technologie: injection directe, turbo, calage variable en continu, pompe à huile pilotée… Malgré sa cylindrée de 1, 6 litres, le moteur développe 150 ch et surtout 240 Nm de couple à 1. 400 tr/min. Les Diesel sont battus à plate couture. Cerise sur le gâteau, la sonorité du quatre pattes nous a agréablement surpris. Pour profiter pleinement de la mécanique, Peugeot nous a concocté un plan de route (très) sinueux, avec beaucoup de relief. Peugeot 207 1.6 THP 150 ch : L'essai et les 31 avis.. Vif et très souple, le 1, 6 litres enroule comme un bloc de plus grosse cylindrée. Inutile de rétrograder, il y a toujours de la puissance disponible sous le pied droit. Situation identique sur autoroute, où l'on peut rester sur le 5e rapport en toute quiétude (le 80 à 120 km/h est couvert en seulement 8, 2 secondes sur le dernier rapport).

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Soutenez le forum, merci Derniers sujets » clé scanmaster par jlouis16 Mer 23 Fév 2022 - 13:28 » Defaut renault megane 3 par Marc17megane Mer 23 Fév 2022 - 10:12 » ralenti instable par PILOUF Dim 20 Fév 2022 - 13:44 » par ping_81370 Sam 19 Fév 2022 - 12:07 » clé activation par tonirai Jeu 17 Fév 2022 - 14:44 » xsara picasso ne démarre plus par alabourre Dim 13 Fév 2022 - 15:03 » Panne avec trafic 1. 9 dti 100 cv de 2003 par jojo80000 Dim 6 Fév 2022 - 18:49 » le train arrière s'affaisse lentement à l'arrêt c5 H3 de 2006 par dom2 Dim 6 Fév 2022 - 18:42 » Probleme demarrage 1. 5 dci par djeff06 Mar 1 Fév 2022 - 21:37 » par cyrille08_fr Dim 30 Jan 2022 - 16:31 » antidémarrage scenic 1 1998 par rosz9 Lun 24 Jan 2022 - 22:01 » Voyant batterie qui clignote de temps en temps par profil54 Ven 21 Jan 2022 - 22:06 » ISO9141 K-line par bulbo76 Jeu 20 Jan 2022 - 9:09 » Scenic III 1. 207 thp 150 problème en. 6 dci 130, valeur de suie monte en flèche à 2000 tr/min par bulbo76 Jeu 20 Jan 2022 - 8:34 » probleme scenic 3 1. 6 dci par bulbo76 Jeu 20 Jan 2022 - 8:25 Rechercher Interne G o o g l e Résultats par: Messages Sujets Recherche avancée Qui est en ligne?

@rocket91 • " Non en fait, ce que je voulais savoir, c'est qu'est ce qu'elle a ta voiture " Ma voiture marche très bien merci, mais ce n'est pas une 207, ni une peugeot; et en plus elle a 15 ans! Si tu souhaites t'informer des problèmes du THP150, c'est très simple: lis déjà le premier message de ce post, et vas sur un forum Peugeot. Ce sont exactement les mêmes problèmes qui sont parfaitement connus depuis 2 ans. En fait, tu as plusieurs profils de clients: - ceux qui achètent les yeux fermés en se disant, s'il y a un problème, il y a une garantie, et passer ma vie chez le garagiste ne me dérange pas plus que ça; - ceux qui s'informent avant d'acheter, et pour qui avoir une voiture non fiable et en permanence chez le garagiste est un énorme problème et inacceptable. Disons que je fais partie de la deuxième catégorie. • " Combien de THP actuellement en circulation roulent sans problèmes sans avoir eu besoin d'une nouvelle version? " C'est une nouvelle importante ça: il y aurait donc des THP150 qui fonctionneraient normalement?