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Friday, 5 July 2024

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L'origine de ce mot signifie « personnes aux grands pieds » et illustre la différence de stature entre les espagnols et ceux qu'ils considéraient géants. Loin d'être aussi géantes que les chroniques de l'époque l'indiquaient, les populations locales se répartissaient entre les zones maritimes (les canaux) et terrestres (les pampas et les régions montagneuses). Les terres australes du sud de Hatitelen (plus couramment connu sous le nom de détroit de Magellan) ont été découvertes par l'homme il y a plus de 10. 000 ans et peuplées par différents groupes ethniques aux modes de vie distincts: des chasseurs-cueilleurs et des nomades des canaux se déplaçant d'îles en îles en canoë. Cartes. A la croisée de ces peuples se trouve la Grande Île de Terre de Feu, divisée entre l'Argentine et le Chili et où cohabitent toujours quatre peuples dont le nombre de membres a été extrêmement réduit durant la colonisation sanglante d'entre 1870 et 1920. Il s'agit des Selk'nam, Haush, Yagan et Kawesqar, comptabilisant aujourd'hui plusieurs milliers de personnes qui revendiquent leurs identités et leurs droits.

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Pour assurer une bonne protection contre les vents dominants, les caletas ou les fjords dans lesquels elles se trouvent seront orientés vers le Sud-Est, les vents de ce secteur étant rares (mais violents! ). Il existe de nombreuses caletas globalement orientées Ouest: elles répondent souvent au doux nom de « Caleta Inutil », qui veut bien dire ce qu'il veut dire… Les caletas sont souvent très étroites, gage de bonne protection contre les vents, mais interdisant de tourner autour de l'ancre: des lignes à terre sont impératives dans la majorité des cas, au moins 2 lignes à l'arrière, de quelques dizaine de mètres, mais parfois jusqu'à 4 lignes en ajoutant 2 lignes à l'avant. [Promo] Les Canaux de Patagonie et le Cap Horn à la voile - sur l'Esprit d'Equipe - Latitud argentina Voyages. La végétation fait qu'on trouve toujours un tronc pour amarrer les lignes, parfois sans descendre de l'annexe. La technique que nous utilisions fréquemment était de mettre l'annexe à l'eau avant de mouiller l'ancre, et d'avancer vers la terre avec une première amarre se dévidant du sac à amarre pendant la manœuvre de mouillage de l'ancre en marche arrière.

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