Les Bad Guys - Culture Mont Saint Aignan, Orcal Astor 125 Modifié
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Il me semble que les astor avaient une copie du moteur des YBR, donc dans ce cas pourquoi ne pas monter un carburateur mikuni prévu pour les YBR euro3 Il y a aura moins d'adaptations à faire qu'en partant d'un dell'orto. Re: moto qui cale à l'accélération (à froid) Astor orcal 2016 par Gregcb Mer 22 Jan 2020 - 18:24 OK oui effectivement. Il est assez ressemblant. Moto qui cale à l'accélération (à froid) Astor orcal 2016. Après il faut gratter car il y a aucune info sur diamètre de sortie. J avais vu celui là qui a très bonne réputation, tu crois que je peux l adapter car il colle bien avec ma pipe d admission est un petit manchon: Re: moto qui cale à l'accélération (à froid) Astor orcal 2016 par phifi Mer 22 Jan 2020 - 19:53 Gregcb a écrit: Du coup pas possible de le monter? Si mais en adaptant plein de truc. Virer la dépression, monter l'arrivée d'essence en direct et espérer que la gravité soit assez importante pour ne pas tomber en panne d'essence alors que le réservoir est juste un peu plus bas que la moitié, modifier le câble d'accélérateur pour l'adapter sur le carburateur à boisseau,... Re: moto qui cale à l'accélération (à froid) Astor orcal 2016 par Gregcb Mer 22 Jan 2020 - 20:30 OK merci à vous pour vos conseils.
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J'aimerais avoir une moto qui ne consomme pas trop, sachant que ma conduite est assez mixte entre cool-bas-régime/nerveuse-haut-régime sur ma bandit, peut-être 30/70 voire 50/50 sur certains jours -Et évidemment qu'elle soit fiable J'ai trouvé pas mal de motos qui respectaient la majorité de mes critères (désolé, je suis probablement très difficile, mais je peux faire avec certains défauts), comme la SV650S ou la SV1000S (le son de leur V-Twin j'aime beaucoup), TL1000S, les VTR, les VFR, les anciennes CBR600F, et plein d'autres. Je ne me suis pas encore décidé, et j'ai encore beaucoup de temps, cependant je voulais quand même demander l'avis d'autres personnes, probablement plus expérimentées que moi Du coup voilà, merci d'avoir lu mon pavé et je remercie d'avance ceux qui prendront la peine de répondre à ce motard troublé et impatient GroovBike 05-05-2022 09:14 Re: Conseil seconde moto Salut Biboule, Avec des critères assez proches des tiens, j'ai publié deux topics: [] T'y trouveras pas mal de conseils super tops!
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comme la photo le précise sur ma vignette, je possède une B7 injection de 2017 et depuis peu, quand j'accélère (mais pas tout le temps), j'ai un léger trou à l'accélération et parfois elle pète (excusez-là) à la décélération. Etant donné qu'elle va sur ses 12000 kms (c'est beau pour une B7):ouaiii:et que je n'ai jamais changé la bougie d'origine, un connaisseur pourrait-il me dire si ça pourrait venir de là? Bonne semaine et à bientôt de vous lire Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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1807 Bike, votre univers deux-roues à Avignon! Ce show-room motos et scooters est nait de la volonté d'apporter une nouvelle solution de mobilité. Véritable partenaire dans toutes vos mobilités, les équipes de 1807 Bike vous accompagne partout où vous allez. Pour des trajets quotidiens ou des balades le week-end, découvrez plus de 50 modèles disponibles. Voge, Peugeot Motocycles, Fb Mondial, Swm et Orcal sont tous présents dans notre show-room moto. Mon Orcal Astor 125 - Page 2 -Café Racer. Pour parfaire votre style, 1807 Bike offre la possibilité aux futurs propriétaires une large gamme d'accessoire: gants, vestes, casques 100% français, anti-vols. 1807 Bike, votre concession moto à Avignon. © 2021 1807 Bike - All rights reserved. Site créé par l'agence Elecom Nous utilisons des cookies sur notre site Web pour vous offrir l'expérience la plus pertinente. En cliquant sur «Tout accepter», vous consentez à l'utilisation de TOUS les cookies. Vous avez le droit de consentir uniquement aux services essentiels et de modifier ou de révoquer votre consentement ultérieurement dans la Politique de confidentialité
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2 Un ptit côté Ducat, non? 1 Moi non plus 2 Ducat' pour les caches latéraux, le réservoir fait un peu Aermachi Sympathique petite motocyclette pour un usage urbain et péri-urbain. Et, à en croire le descriptif, des matériaux de qualité à commencer par les pots inox, ce qui évite le désagrément du chromage directement sur le fer, à savoir la rouille, comme nos W. Alain Le rire est le propre de l'homme! Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi? Orcal astor 125 modifié manual. Oui, elle est jolie!! Il y en a une qui tourne à Strasbourg: j'ai hâte de la croiser, de regarder, voir discuter avec la proprio!!! J'ai vu un comparatif avec la mash sur YouTube: ca a l'air d'être un veau mais ce n'est pas très important pour une citadine!! Après, comme dit bruno: quand commence les emmerdes!! YEP y fait beau!! Eu l'occasion d'en voir une de près, elle semble effectivement mieux fini qu'une Mash, et je regrette aussi sa ligne trop compacte. Il serait intéressant que la marque développe des plus grosses cylindrées dans le même style.
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Supports De Sacoches Latérales ORCAL 125 / 125 euro4 Standard Chromé Cette paire de support sacoches est fabriquée en acier chromé ou noir. Les fixations sont spécifiques à votre moto parmi les modèles compatibles. Ces supports permettent de fixer tout type de sacoche cavalière. Inclus: 2 Supports de sacoches La visserie necéssaire pour le montage sur votre moto parmi les modèles compatibles Compatible avec les modèles ORCAL suivants: Astor 125 Sirio 125 Sprint 125 Astor 125 euro4 Sirio 125 euro4 Sprint 125 euro4 Référence 1191 Date de disponibilité: 2022-05-23 Fiche technique Produit Supports de sacoches latérales Fixation Standard Moto ORCAL Modèle 125 / 125 euro4 Références spécifiques ean13 3666398012611