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Tuesday, 6 August 2024

Jacques MUNIGA Docteur en Géographie, aménagement et urbanisme Docteur de 3e cycle en géographie et aménagement D. E. S. Géographie Terminale S : programme et cours - Kartable. en droit de l'urbanisme D. en Aménagement rural Diplômé ICH - Arts et Métiers Paris Auteur et co-Auteur de manuels scolaires (chez MAGNARD, NATHAN, HACHETTE, LE LIVRE SCOLAIRE) Co-Rédacteur de la ressource " Pratiquer différents langages en histoire et en géographie " publiée par la direction générale de l'enseignement scolaire sur éduscol

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En 2012, 9, 5 milliards de tonnes de marchandises ont été transportées sur navires. Tout passe par la mer: produits miniers, charbon, hydrocarbures), produits de grande valeur (trafic de conteneurs), fret divers. Les océans pacifique et océan indien sont les plus fréquentés: exemple la Chine polarise une grande partie des flux de marchandises: elle absorbe notamment en effet 65% du minerai de fer mis sur le marché mondial. Carte geo terminal s r. La révolution du transport maritime Le gigantisme naval s'est développé pour faire des économies d'échelle. Cependant, ce gigantisme peut poser problème pour le passage de certains seuils, comme le canal de Panama. En volume mais surtout en valeur, ce gigantisme concerne les conteneurs, véritables symboles de cette mondialisation maritime. « La boîte qui a changé le monde » a été inventée par un routier américain, Malcolm McLean, avec l'idée de faciliter le transport de marchandises en permettant de passer du bateau au semi-remorque facilement. D'abord limité au marché américain, le modèle se diffuse à l'ensemble du monde avec une standardisation du volume: le conteneur standard (1 EVP).

La Russie, un acteur politique et économique original La mutation des territoires sous l'effet de la mondialisation La puissance diplomatique européenne Des cœurs de la mondialisation et des espaces en décrochage Une puissance militaire de premier plan Les facteurs d'intégration La compétitivité comme objectif La cohésion comme nécessité

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Les océans s'écrivent en majuscules détachées, en bleu et les mers en minuscules. Évidemment, l'étude d'un croquis oblige à maîtriser la localisation et la délimitation de ses territoires, c'est-à-dire être capable de déterminer les villes et les éléments géographiques importants (réseaux fluviaux, maritimes, ses reliefs, etc. ) Comment l'étudier? « C'est un outil qui doit s'étudier méthodiquement », affirme Bérengère Masson. D'abord, il s'agit d'évaluer les interactions entre les territoires, puis les inégalités et les forces des territoires. Carte géo terminale. Et enfin l'organisation de ces territoires. Apprendre, c'est répéter. Pour mémoriser les espaces étudiés pendant votre année, il convient de s'entraîner sur des cartes vierges ou des schémas faits à la main. En outre, « un octogone peut suffire pour représenter la France » signale la professeure. De son côté, Denis Cousin précise qu' « un croquis n'est en fait qu'une façon de rédiger autrement la réponse à une problématique ». Ainsi, il convient d'apprendre le croquis avec le cours ou l'étude de cas correspondante sous les yeux.

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Le Zénith de Lille (ou Zénith Arena de Lille ou Zénith Arena Concert Hall) est une salle de spectacle situé à Lille dans le département français du Nord. Le Zénith accueille tous types d'événements avec une capacité maximale de 7 000 spectateurs. Le zénith a été conçu et réalisé par l'architecte Rem Koolhaas et l'agence OMA accompagné de l'agence d'architecture Delhay, du cabinet de scénographie dUCKS scéno et de l'acousticien Renz van Luxemburg. Il est attenant au palais des congrès Lille Grand Palais. Il est issu de la volonté politique de Pierre Mauroy de faire de Lille une grande métropole européenne. Le projet est initié dans les années 1980 et le bâtiment ouvre ses portes en novembre 1994. Accès [ modifier | modifier le code] Le Zénith de Lille est proche du siège de région, du centre commercial Euralille et des deux gares lilloises ( Lille-Europe et Lille-Flandres). 1 boulevard des cités unies 59777 lille paris. Le site est desservi par la ligne 2 du métro de Lille Métropole les arrêts Mairie de Lille et Lille Grand Palais, également par plusieurs lignes de bus, par les gares et par l' autoroute A1.

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