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Saturday, 3 August 2024
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Écrit par fabien Maison mère Reprogrammation moteur VW Golf 6 2. 0 tdi 110 de 108 cv à 178 cv et augmentation du couple de 231 Nm à 357 Nm 30/07/2015

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maison mere Reprogrammation moteur VW Golf 6 2. 0 TDI 110 DSG de 113 cv à 176 cv et augmentation du couple de 243 Nm à 348 Nm Reprogrammation Moteur sur une VW Golf 6 2. 0 TDI de 110cv équipée d'une boite DSG. Origine: 113cv et 243Nm ………. (Annoncée 110cv et 250Nm) Modifiée: 176cv et 348Nm …….. (Gains de 63cv et 105Nm). Baisse possible de la consommation à titre indicatif: -0. 6L/100 kilomètres. Vous pouvez nous demander un devis pour votre voiture par simple mail à

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Bonjour d'accord avec tout ce qui a été dit par david60350 je rajouterais ceci - en augmentant les performances de ton moteur, tu vas diminuer sa longévité. Quelle pièce cassera en 1er, sachant qu'elles n'ont pas été prévues pour? - pourquoi laisser bricoler son on calculateur par le 1er venu. N'oublies pas que tu as une pédale électronique. Le couple moteur est étroitement surveillé dans les calculateurs pour éviter toute sorte d'accidents (exemple le moteur se met en pleine charge) Sur les forums il y a certains qui disent: "en cas d'accident le calculateur n'est pas contrôlé". Oui mais si il y a eu un accident à cause de la reprog, c'est déjà trop tard. La prévention c'est avant. (un peu comme ceux qui disent: moi je m'en fous, je suis assuré!!! ) En cas de tôle froissée il est possible que les calculateurs ne sont pas contrôlés mais en cas de morts, si le calculateur est incriminé, alors il sera passé au peigne fin. Tu peux me croire. Et il est facile de savoir si un calculateur a été reprogrammé ou pas et cela sera de plus en plus facile.

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