Hy Calamine Station De Décalaminage Hydrogène, Bouée Pour Bateau.Fr

Après plus de 4 années de développement et le dépôt de 3 brevets, FlexFuel a lancé la Hy-Carbon CONNECT qui met l'intelligence artificielle au service de la dépollution moteur! Cette technologie brevetée permet de retrouver les performances d'origine et d'entretenir tous les types de moteurs. Hy calamine station de décalaminage hydrogène et pile à combustible. HY-CARBON est une technologie écologique car sans produits chimiques: nous injectons de l'hydrogène directement dans le moteur afin de le nettoyer en profondeur. De plus, la station Hy-Carbon Connect bénéficie des dernières avancées technologiques en matière de connectivité. Connexion Bluetooth vers l'OBD, connexion Wi-Fi et connexion 4G, tout a été pensé pour une utilisation sans fil et pratique. De plus, son accès au SIV permet d'enregistrer un véhicule à décalaminer, simplement à partir de sa plaque d'immatriculation. La technologie Hy-CARBON Connect permet d'analyser l'encrassement moteur avec précision, pouvant aller jusqu'à la mise en mouvement des pièces du moteur, ainsi que les codes défauts du véhicule.

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Ce qui va allonger la durée de vie du turbo (coût du remplacement: 1000 à 1500 €) et de la pompe à injection (1000 €). Pas négligeable pour 1 h de traitement à 65 €! >Le cas de la Fiesta TDCi: acceptée au contrôle technique Réalisant surtout du parcours urbains, la Fiesta, malgré son faible kilométrage (65600 km), s'est vu recalée au contrôle technique (CT) pour une opacité des fumées supérieure à la norme acceptable: 5, 98 m-1 pour 3 m-1 tolérés sur ce modèle. Famille Hy Calamine EGR PILOT - Hy-Calamine | Prix de l'équipement de l'année. L'opération « hydrogène » a permis d'éliminer une majorité de fumées (taux d'opacité redescendu à 1, 25 m-1) et de franchir l'obstacle du CT. Là aussi, l'opération a pris une heure et a été facturée 65 €. Rentable donc. Seule contrainte, bien surveiller le filtre à particules (FAP) >Attention, avec un traitement à l'hydrogène, il faudra veiller à ne pas boucher le FAP Gare à l'effet collatéral du nettoyage à hydrogène: la suie décollée de l'intérieur du moteur puis dégagée dans l'échappement va s'accumuler dans le filtre à particules et risque de le colmater.

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Il s'agit d'injecter de l'hydrogène dans l'admission de l'air. Sur sa route, l'hydrogène va aussi décrasser les pièces qu'il rencontre: la vanne EGR, le turbo et le filtre à particule (FAP). Décalaminer son moteur à l'aide de l'hydrogène est un procédé innovant et sans danger pour votre voiture, en effet aucun produit chimique ou corrosif ne sera ingéré par le moteur, l'hydrogène va tout simplement dissoudre la calamine et cette dernière va s'évacuer avec les gaz d'échappement. VOIR LES TARIFS POUR MON VEHICULE Comment ça marche: La méthode consiste à introduire un mélange hydrogène-oxygène dans l'admission d'air pendant 30 à 90 minutes et avec un moteur au ralenti. Station de décalaminage moteur par hydrogène Hy-Calamine 1000S avec option EGR Pilote de FLEXFUEL ENERGY DEVELOPMENT : informations et documentations | Equip-Garage. Le mélange va bruler et décoller les dépôts de calamine et, en même temps, régénérer pour un prix plus bas les pièces souvent coûteuses qui ont été encrassées telles que la vanne EGR ou le filtre à particules. Le nettoyage à l'hydrogène va aussi faire disparaitre les fumées noires qui peuvent s'échapper de votre pot d'échappement ainsi qu'améliorer la puissance de votre moteur et diminuer son emprunte carbone.

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Ce traitement (facturé de 65 à 100 €/h) a pour effet de décoller et « brûler » les dépôts noirâtres. Avec la promesse d'une triple action: régénérer les pièces encrassées, éliminer les fumées noires et améliorer puissance et consommation. Deux vieilles autos testées et effectivement « rajeunies » >>>> Notre Labo Auto Plus a passé au test deux vieilles autos pour vérifier l'efficacité de la recette. Nous avons soumis deux véhicules bien fatigués – un Peugeot 806 HDI 110 de 250 000 km et une Ford Fiesta TDCi 68 – à un professionnel spécialisé dans le nettoyage à hydrogène (Flexfuel Company). Hy calamine station de décalaminage hydrogène primer. >Le cas du 806 HDi: deux problèmes sur trois réglés Celui-ci présentait plusieurs symptômes au diagnostic moteur: mauvaise régulation du débit de carburant, pression de suralimentation incorrecte et des fuites sur les paliers de turbocompresseur. Sur trois alertes majeures signalées, les deux premières (débit de carburant, pression de suralimentation) ont été corrigées avec le décalaminage par hydrogène.

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Idéal pour définir une casse mécanique, une panne électrique, électronique ou tout simplement un encrassement prononcé. Dans quelle mesure l'équipement permet aux ateliers d'être plus productifs? : La machine produit 510 litres d'hydrogène par heure et permet de traiter un véhicule par heure. Argumentaire d'amortissement de l'équipement: A 299€ par mois, la machine est rentabilisée en seulement 5 décalaminages. On a testé le décalaminage, cette techno écolo qui rajeunit votre diesel. Ensuite, sans aucun consommable, c'est uniquement de la marge pour l'opérateur, de part l'utilisation en temps masqué. Conditions d'intervention en cas de panne (délais, réparation, échange, garantie, disponibilité des pièces détachées.. ), formation, financement: Intervention très simple en préventif (70% du marché), il suffit d'ouvrir l'admission pour introduire la durite d'hydrogène, et de brancher le connecteur EGR. La machine travaille ensuite toute seule durant 1 heure. En intervention curative, des formations sont disponibles pour permettre à l'opérateur de traiter spécifiquement des parties du moteurs (EGR, FAP, Turbo, Soupapes... ) et ainsi assurer une prestation plus technique et donc plus cher.

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Si vous n'êtes pas du genre patient et que vous ne souhaitez pas assister au décalaminage, prévoyez un moyen de transport pour faire les allers/retours entre chez vous et le garage. L'opération peut en effet durer jusqu'à deux heures, en fonction du niveau d'encrassement de votre moteur et du prix que vous serez prêt à payer. …ça marche! Le garage qui nous accueille propose lui une formule de 1h30 à 65 euros, mais dans notre cas, pour définir la durée du traitement de notre Passat, celle-ci est d'abord soumise à un test dit "analyse 5 gaz". L'appareil va mesurer différentes émissions: O2 (oxygène), CO2, CO, HC et les tant redoutés NOX, les oxydes d'azote devenus célèbres après le "dieselgate". Hy calamine station de décalaminage hydrogène 4. Notre Passat voiture de test, branchée sur l'appareil qui pilotera les accélérations. © DN L'ingénieur de la société FlexFuel branche sur notre Passat, d'une part, une valise qui en pilotera l'accélérateur lors du test et, d'autre part, une sonde à la sortie d'échappement chargée de faire les relevés.

Hy-Calamine Cliquez sur l'image pour l'agrandir Station de décalaminage moteur par injection d'hydrogène, la machine 1000S EGR Pilot est une technologie brevetée unique au monde permettant de contrôler le dispositif EGR afin d'améliorer l'efficacité du nettoyage. Véritable testeur EGR, la machine permet également d'optimiser les recherches de pannes sur vanne EGR en forçant son ouverture ou sa fermeture. Disponibilité: 1er janvier 2018 Prix: 299€/mois Fournisseur:Flex Fuel Energy Development En quoi l'équipement est inédit? : Flexfuel lance une offre de commercialisation inédite, couplée à son offre matériel. Au delà d'un système de nettoyage moteur écologique, fiable, efficace et performant, Flexfuel s'engage dorénavant à fournir du trafic chez ses garagistes partenaires. Commercialisation, communication, presse, marketing, c'est une offre unique sur le marché. Apporte-t-il des nouvelles possibilités aux garagistes? : La machine offre maintenant la possibilité de tester la vanne EGR moteur éteint.

C'est la raison pour laquelle nous accompagnons nos bouées tractées d'une incroyable garantie de 3 ans qui est la meilleure du secteur! Nos experts en produits sont disponibles 24h/24, 7j. /7 par chat ou e-mail et vous aideront à trouver la meilleure bouée tractée pour vos besoins individuels, afin que vous soyez sûrs de profiter de votre tour.

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