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Du coup on peut mettre l'embout carré dans le cache pour pouvoir mettre le clips. Si votre embout est usé, il se peut que le trous se soit transformé en un trou rond et donc ne pourra peut être plus entraîne l'embout du câble. Il faut le changer aussi. Voilà le clips ou circlips. On le met dans la gorge prévu et avec une pince on le clips. Une fois en place on peut remettre le cache en place. J'ai utilisé un G en bois pour pouvoir le mettre, car il faut l'enfoncé quand même. Une fois remis on passe derrière la roue. Pour pouvoir remettre le nouveau câble dans son agrafe pour le maintenir, le câble doit être pas trop tirer, il faut laisser du mou pour pas que sa tire sur le cable quand les roues tournent. Vitre de compteur de vitesse d’origine – Auto Passion Shop VW. On peut remettre l'agrafe qui tiendra le câble en appuyant dessus. On peut se remettre derrière le compteur pour mettre le câble dans le compteur, attention la aussi il y a un carré qui rentre dans un carré, donc pas besoin de forcer pour le mettre, si cela force c'est que les 2 carrés sont pas alignés l'un avec l'autre.
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PS: ca serai sympa que tu fasse l'aiguille couleur carosserie plutot, de meme pour le petit clip central, enfin, question de gout #9 Posté 05 juin 2006 - 00:00 Salut, bien noté merci merci Je suis entrain de rajouter quelques details sur le fond, j'editerai mon message quand il sera definitif Pour l'aguille ouais je vais voir, surtout que la couleur de la carrosserie est la même que celle de l'image que j'ai mise sur le compteur donc je me tate Merci!
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Mardi je vais faire imprimer le fond chez un pote photographe (sur papier photo en taille réelle et tout), ensuite je decouperai les trous au cutter (aie, pas interêt a me louper) et je collerai le tout sur la plaque d'origine, et sur la jauge à essence... Quelle colle dois-je prendre pour que ça soit clean et que ça tienne dans le temps? Ensuite je referme le compteur, et je prend une photo pour vous faire voir le resultat final!!! Merci #8 Posté 04 juin 2006 - 23:13 N'utilise surtout pas une colle "d'ecolier"... Compteur vitesse vw cox rower architecture new. c'est de la vrai daube en tube, ton papier, meme si c'est du papier photo, risque de gondoler Pour ma part ( toujour sur mon experience de mon compteur de clio) j'ai utiliser du simple double face que tu decoupe en meme temps que le papier aux endroits voulus. En en metant bien sur toute la surface, j'avai fait l'erreur d'en mettre que a quelques endroits, et avec l'humidité etc, le papier (photo) avait gondolé aux endroits non colés, ca me bloquai carrement l'aiguille! Depuis que c'est colé de partout, je n'ai plus de soucis, ca a passé l'hiver Joli fond au fait moi je ferait le mien également quand j'aurais le temps.
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Est-ce que le moteur monte bien en température? john800 Mécano Nombre de messages: 205 Age: 39 Localisation: 80000 Emploi: agt de production Date d'inscription: 29/12/2008 salut j'ai pris note de ce que tu dit ced-46 met la pompe a eau a quoi 6 mois maxi niveau pression j'en est un petit peu quand j'ouvre le bocale et le moteur monte bien en temperature depuis que j'ai changer mon calorstat si non la derniere fois j'ai démonter aussi le radiateur j'ai soufler a une extremité et l'air sorté met pas trop a mon gout. voila donc dit moi de ce que tu pense de tout sa merci. ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Je pense que le radiateur de chauffage est bouché. Durites débranchées, essaies de faire circuler de l'eau à l'intérieur pour voir si elle sort de l'autre côté. Ventilateur chauffage b80 a la. Date d'inscription: 04/05/2009 ced-46 a écrit: Salut, Je pense que le radiateur de chauffage est bouché.
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