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2021 11:36 Ce sont les barres posées jusqu'à 2010, après cette date elles sont fermées (ça fait moins camionnette) par JoePike » mar. 2021 11:37 Possible que ce soit un dialogue de sourd Mais alors montres moi des barres de toit longitudinales de E91 qui ne sont pas ouvertes... et la je comprendrai ( peut-être) Ah ok J'ai vu j'ai compris un peu lent aujourd'hui par Olic78 » mar. 2021 11:47 JoePike a écrit: ↑ mar. 2021 11:37 Ben oui j'ai mis une photo des miennes pour illustrer, je me doutais que ce ne serait pas de tout repos cette affaire par Olic78 » mar. 2021 11:50 airliner33 a écrit: ↑ mar. 2021 11:36 Oui et donc, pour moi l'inculte de la barre de toit il faut que je prenne quoi? Je veux juste être certain de commander quelque chose de compatible Les sites qui ne proposent que les deux options sus-citées me répondent juste qu'ils n'ont que ça et que ça doit être compatible (en gros). Pour ma part, je doute que des barres de toit qui viennent se fixer sous des barres longitudinales OUVERTES tiennent correctement sur des barres longitudinales PLEINES.
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13 juil. 2021 10:54 Ce qu'il te faut ce sont des "Barres de toit pour barres longitudinales" ( Google est ton ami) Tu as des BMW autour de 200€ et des universelles en ALU de moins de 100€ J'en avais sur ma E91 (achetées chez Autobac de mémoire) mais j'ai filé le coffre de toit avec les barres à quelqu'un donc je ne me souviens plus la marque. C'était très solide car je pouvais rouler à 160km/h au moins ( me suis dégonflé d'essayer d'aller plus vite avec 70kg la haut par peur de freinage d'urgence) Ce qui est important est le placement AV-AR.. façon à supprimer les bruits aéro. par Olic78 » mar. 2021 11:01 JoePike a écrit: ↑ mar. 2021 10:54 Je suis d'accord mais tout ce que j'ai vu parle de barres longitudinales ouvertes, les miennes étant pleines je me demande si c'est la même chose au niveau de la fixation (12. 97 Kio) Vu 360 fois par JoePike » mar. 2021 11:20 SI VOTRE VÉHICULE EST ÉQUIPÉ DE BARRES LONGITUDINALES ATTENTION à bien faire la différence entre des barres longitudinales et des barres de toit (que l'on appelle aussi « barres transversales »).
14 avr. 2014 17:24 Moi perso j'ai les barres en noir et je trouve pas ça autant moche, en plus vu le prix pour les supprimer n'investirait plutôt sur autre chose. Ce n'est que mon avis sans pouvoir t'aider. par OreliO » lun. 2014 22:10 Les gouts et les couleurs.. En faite pour avoir vu des touring sans, je trouve la ligne beaucoup Plus belle. BBK Ceinture bouclée Messages: 481 Enregistré le: lun. 3 mars 2014 16:37 Département: 44 Voiture: 318d Transmission: Manuelle Année du véhicule: 2010 Ma voiture: Ma E91 SportDesign (M) Bleu LeMans Âge: 41 par BBK » dim. 27 avr. 2014 19:26 OreliO a écrit: Bonjour, Tu as des photos de ce que tu ne veux pas mettre? (les baguettes)? par OreliO » dim. 2014 20:27 Que je veux mettre tu veux dire!? Je veux oter les barres de toit et y mettre des baguettes en lieu et place de celles ci.. Pour avoir un toit plat. Enfin j'me comprend! Mdrr hotfear Nouveau membre Messages: 16 Enregistré le: mer. 14 janv. 2015 20:56 Prénom: kevin Département: 33 Voiture: 320d Année du véhicule: 2005 Ma voiture: A renseigner Âge: 33 par hotfear » dim.
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d'origine Nivernaise par son père, Polonaise par sa mère, Yveline JAVER a choisi d'exercer son art au coeur du BERRY, pays à l'âme ensorcelleuse pendant de nombreuses années. Elle réside actuellement en Vendée, à SAINT-GILLES-CROIX-DE-VIE où elle puise maintenant son inspiration dans une ambiance marine. Elle y organise des stages aquarelle, les matinées aquarelle en partageant son savoir et sa passion avec ses stagiaires en leur faisant découvrir sur le port de St-Gilles et les rives de la rivière Vie, leur ressenti créatif, idéalisé par les couleurs, les formes, les mouvements, les émotions, déversé sous leurs pinceaux. Bouchon liège flotteur peche ancien | Flotteur peche, Pêche, Noeud de pêcheur. Comptable de métier, elle a interrompu sa carrière pour se consacrer à ses enfants mais l'envie de peindre et surtout de créer la tenaille et elle devient l'élève de Marie françoise LAFOND, aquarelliste de renom, en 1988. Bien vite elle vole de ses propre ailes et s'adonne à la peinture passionnément. 1ère médaille d'or en 1990 à CHATEAUROUX, puis une 2ème à BOURGES en 1991.
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De même on pouvait piquer sur la partie haute un visuel rouge fluo assez important qui se voyait de très loin. Pour la perche à 50m du bord ou plus sur les haut fond, il était idéal, d'autant que sa portance était modulable ( Le Cralusso Rocket). Pour les autres conditions j'utilisais de simple wagglers anglais préplombés à masselottes et à tige large pour être bien visibles. Le bouchon sandre au posé Dernière curiosité qui est peut être encore en vente chez quelques détaillants, ce waggler Pafex Lockside permettait de pêcher au posé au bouchon sans avoir besoin de régler la profondeur, le bouchon se réglait de lui-même en détendant le fil puis une fois celui-ci tendu il se redressait, se bloquait et indiquait la touche. La pèche – Peinture chamanique. J'ai du l'utiliser trois fois sans être très convaincu. Il existait aussi un bouchon qui se remplissait d'eau à la touche (le sensisandre) et de fait devenait indétectable selon son inventeur, sauf qu'il se remplissait aussi d'eau en n'importe quelle occasion et vous faisait croire à des touches.
60gr 5 – Flotteur Garbolino DC C41 Basé sur l'ex DC6T, ce modèle est équipé d'une longue et épaisse antenne d'1. 75mm d'épaisseur et d'une solide quille en carbone. Il est parfait pour rechercher les plus beaux poisons sur des nylons costauds mais avec des lignes courtes, idéal pour pêcher au large au ras d'un obstacle ou le long de bordures encombrées. 05 à 0. Peinture bouchon peche recipe. 40gr 6 – Flotteur Garbolino DC C45 Equipé d'une longue et très épaisse antenne de 2 à 2. 5mm et d'une imposante quille en carbone, ce modèle permet de différencier les véritables touches des touches de ligne lorsque les poisons se frottent au nylon ou nagent à proximité de l'hameçon sans le saisir. Un flotteur qui sera un atout pour les pêches intensives de carpes. 20 à 1gr. 7 – Flotteur Garbolino DC C62 Un flotteur à fil intérieur pour une solidité accrue et prévenir de tout type d'emmêlements, équipé d'une quille en carbone, il est ideal pour toutes les pêches de surface. 30gr 8 – Flotteur Garbolino DC C73 Un flotteur en forme de stick, habituellement prévu pour les pêches à a longue coulée au moulinet, ce modèle est prévu pour les pêches à la grande canne, idéal pour la pêche aux casters ou à l'asticot ou encore au chènevis.