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Avant de se lancer dans une restauration de Renault 4... Le but de cet article est de d'essayer de définir les questions qu'il faut se poser avant de commencer une restauration. Il est très important de savoir qu'un nombre non négligeable de restaurations commencées à la maison ne sont jamais terminées par celui qui l'avait commencée. Il y a toute une somme d'éléments qui font qu'avec le temps on peut-être amené à abandonner le projet (voiture en plus mauvais état que prévu, démotivation, plus assez de temps à y consacrer, mauvaise prévision de budget, compétences personnelles surestimées, …). Le but ici n'est pas décourager ceux qui voudraient se lancer, loin de là, mais une restauration complète prend du temps, de l'argent et les moments de doute et de démotivation sont fréquents. Turquie : Engagement pour un accord sur la reprise des exportations russes et ukrainiennes – Le Journal du Pays. Il faut bien y réfléchir pour se lancer et être sur de mener à bien son projet. Attention: Je parle ici pour une grosse restauration, de la remise en état d'une 4L qui ne roule plus depuis 40 ans et qu'on à retrouvé sous quelques tonnes de foin dans une grange ou alors d'une 4L ayant appartenu à un paysan qui s'en servait pour aller dans les champs et qui passait sa vie dehors dans les chemins boueux.

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C'est encore un peu flou pour être honnête car tout est passé si vite et j'ai dû contrôler mes émotions tout le week-end. En entrant dans les courses, j'étais confiant quant à ce que je ressentais sur la piste et sur la moto. Je voulais prendre de bons départs. En première manche je n'ai pas pris le meilleur des départs et je suis resté coincé derrière Jeremy (Seewer) pendant quelques minutes à essayer de le dépasser. Faire essayer sa moto pour la vendre un. Une fois arrivé troisième, j'ai vu Jorge (Prado) et Tim (Gajser) devant. J'ai juste essayé de faire des temps au tour réguliers, et j'ai réussi à les rattraper tous les deux et à remporter la victoire. C'était incroyable et j'ai juste essayé de mettre ça derrière moi pour me concentrer sur la deuxième course. J'ai réussi à prendre la tête plus tôt et j'ai contrôlé la course en tête pendant les quinze dernières minutes. Faire 1-1 et gagner mon tout premier Grand Prix en MXGP est tout simplement incroyable. Je veux juste dire un grand merci à l'équipe qui a cru en moi, et je suis très reconnaissant de faire partie de l'équipe et d'obtenir la première victoire pour eux.

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