Injecteur C4 1.6 Hdi 110 Watt - Poêle À Granulé Palazzetti 9Kw
Bonjour à tous, je viens vers vous pour m'aider possède une c4 1. 6 hdi 110cv de 2008, boite voiture ne veux pas démarrer sauf au star pilote, et quand elle démarre elle tourne nikel, mais dès que je passe une vitesse elle s'éteint, mais si j'accélère sur place elle s'éteint pas et le moteur tourne bien, toute a commencer quand j'ai mis du fioul d'un fond de cuve d'une ferme. 5 km après le témoin anti pollution s'affiche 10min après la voiture s'éteint impossible de redémarrer, j'ai donc vider le réservoir changer le filtre rien ne change, j'ai changer la pompe à injection et tout les capteurs toujours meme soucis, j'ai ouvert les retour des injecteur les injecteur crache quand j'accélère sur place la fumer pique les yeux, quelqu'un pourrais m'aider SVP
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Quel état pour un "injecteur 1 6 thp"? Neuf Occasion Faut-il acheter injecteur 1 6 thp neuf ou d'occasion? Les caractéristiques techniques de "injecteur 1 6 thp" Les marques citroen - sans marque/générique - Les caractéristiques numéro de pièce fabricant: 9802540080 / 9815930180 03/06/2022
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Nouveau membre Voiture(s): c4 1. 6 hdi 110 Injecteur 1. 6 hdi 27/04/2022, 00h41 #1 Bonjour, je vous fait par du experience bizarre aujourdh'ui j'ai voulu demonter mes injecteurs pour changer les joints, et 1 injecteur Le numero 4 a une legère fuite, ca ressemble a de l'huile et le numero1 etait hors tolerence 2. 60 et les autres entre -1. C4 1.6 hdi 110cv problème démarrage - C4 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 20 et 1. 40 de memoire seulement impossible de les sortir, les 4 bloqués dans la culasse, j'ai balancé du wd 40 rien n'est venu, par contre j'ai mis du degrippant dans l'entée des injecteurs sans faire gaffe, resigné et de peur de les casser, j'ai tout remonté comme c'etait, et la, la voiture demarre du 1er coup ok, le moteur ne tremble plus ( il tremblé à froid) pas compris j'efface les defauts et je regarde mes corrections, et là, tous les injecteurs entre 0. 01 et 0. 4 pour le pus elevé, le moteur ne claque plus du tout au ralenti ni en roulant (demarrage a un feu par exemple) se pourrait il que le wd40 est degrippé mes injecteurs (surtout le 1) ca ne change pas le fait que le joint sera quand meme a changé, mais du coup ca attendra un peu, je pense que je le ferai faire, je ne suis pas suffisement equipé en outils Voila un petit retour, si c'est bien le wd40 qui a fait le taf et que ca peut servir a d'autre je referais un post si ya du nouveau ( si l'injecteur traverse le capot) Adhérent Voiture(s): Citroen Xantia 1.
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894435160 - Café au lait Cod. 894435162.......................................................................................................................... Poêle étanche prévu avec sortie des fumées sur le dessus avec tube coaxial Le poêle peut ainsi être adossé au mur. Permet d'utiliser un unique tube pour la sortie des fumées et pour récupérer l'air comburant directement depuis l'extérieur.
DONNÉES TECHNIQUES Puissance nominale: 9 (Kw) Dimensions (LxPxH): 59 x 63 x 126 cm Poids: 190 kg Rendement à puissance nominale: 92, 4% Capacité réservoir d'alimentation: 16, 16 (kg) Consommation horaire pellets: 0. 8 - 2. 02 (kg/h) Autonomie de chauffe max: 20 h Raccord fumées: ø cm 8 Palazzetti PALAZZETTI, société italienne fondée en 1972. Elle fabrique des poêles et cheminées à bois et granulés. La particularité de ses poêles, à part le fait qu'ils aient un beau design, est qu'ils sont très faciles à installer et à utiliser. Ce sont donc des produits très innovants. les poêles Palazzetti sont caractérisés par une réduction des émissions de monoxyde de carbone: 0, 06%. Palazzetti a notamment breveté un nouveau système, le 02Ring. Le premier système qui peut éliminer plus de 80% de la fine poussière produite par la combustion du bois et granulés. 30 autres produits dans la même catégorie: