Comment Refermer Une Montre, Tirant De Porte Avant Gauche Ou Droit Pour Peugeot 306 | Meilleurs Prix Avec Star-Pièces

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Et au cas où, tu la poses par terre, protégée par un chiffon, quand même, on est pas des saguins, et tu sautes les deux pieds dessus! Chappaz Membre super actif Nombre de messages: 415 Age: 69 Localisation: Sud de la France Date d'inscription: 31/03/2007 Sujet: L'horloger a refusé. Lun 7 Avr 2008 - 18:29 L'horloger que je suis allé voir a refusé de remettre le fond à la presse car ce n'est pas une montre de marque. Il s'agit d'une"Arthur Etienne" achetée aux enchêres sur m'a expliqué que si le verre venait à casser, il ne serait pas assuré. Je vais donc chercher une sorte de joint - colle chez Casto!! La honte du siècle!! Presse à refermer les montres - cookson-clal.com. ericbaum Membre très actif Nombre de messages: 276 Age: 53 Localisation: Bruxelles Date d'inscription: 04/02/2008 Sujet: Re: Je ne peux plus refermer mon boitier!! Lun 7 Avr 2008 - 18:34 Va voir chez Montre Service, ils s'en foutent des marques, cela m'étonnerait qu'ils refusent (quitte à acheter une bricole) Je n'y apporterais pas une PP mais cela peut dépanner. Chappaz Membre super actif Nombre de messages: 415 Age: 69 Localisation: Sud de la France Date d'inscription: 31/03/2007 Sujet: OK!

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Vos conseils sont très utiles. Merci. Je ne peux plus refermer mon boitier! !

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Je n'ai eu qu'un seul accident et du à la qualité de verre. Cela reste une lagougerie mais, n'en déplaise à Edmond, je déconseille la pince. LE_STURM Animateur Nombre de messages: 1086 Age: 44 Localisation: Wild wild East Date d'inscription: 09/02/2008 simplicity Membre référent Nombre de messages: 7287 Age: 43 Localisation: Francilia Date d'inscription: 20/10/2006 xander91 Nouveau Nombre de messages: 28 Age: 43 Date d'inscription: 06/04/2008 Sujet: Re: Je ne peux plus refermer mon boitier!! Comment refermer une montre. Lun 7 Avr 2008 - 1:40 Dans mon ancien taff je fermai environs 10 boitiers par jour sur 3 ans à la presse et de toutes marques! J'ai jamais ni cassé un verre ni abimé un boitier Alors tant que tu tombes pas sur un newbie qui la jamais fait ya aucun risque!!! Maintenant si tu preferes la pince, le marteau ou l 'etau autant la posé sur un le poids du train elle devrait se au pire aura une skin swatch!!! En plus en laissant faire un horloger s'il casse quoi que ce soit il devra la réparer à sa charge!!!

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Lun 7 Avr 2008 - 20:49 Je vais essayer Montre service. Merci du conseil. xander91 Nouveau Nombre de messages: 28 Age: 43 Date d'inscription: 06/04/2008 Sujet: Re: Je ne peux plus refermer mon boitier!! Lun 7 Avr 2008 - 20:51 Oui montre service va te le faire sinon si t es dans le dpt 91 je peu te le faire!! Edit: j'ai tj acces aux materiels horlogers dont la presse de mon ancien taff!! Potence à poser les verres, presse à refermer les fonds de montres Bergeon Horotec. Dernière édition par xander91 le Lun 7 Avr 2008 - 21:04, édité 1 fois Chappaz Membre super actif Nombre de messages: 415 Age: 69 Localisation: Sud de la France Date d'inscription: 31/03/2007 Sujet: Merci Xander Lun 7 Avr 2008 - 21:00 EHA Membre Hyper actif Nombre de messages: 575 Age: 59 Localisation: En gaule, je suis un'Carnutte' Date d'inscription: 01/10/2006 Chappaz Membre super actif Nombre de messages: 415 Age: 69 Localisation: Sud de la France Date d'inscription: 31/03/2007 Sujet: Merci Xander91 Lun 7 Avr 2008 - 21:13 Mon précédent message ne semble pas passer. Merci pour ta proposition mais j'habite à côté de St Tropez.

Le tirant de porte est neuf de qualité, la pièce est garantie 2 ans et livrée dans son emballage d'origine. Caractéristiques techniques du tirant de porte Peugeot 306 Marque: STARKIT PERFORMANCE Référence: ST5817 Limiteur de porte de qualité, prêt à être installé. Pièce neuve livrée dans son emballage d'origine. Compatibilité véhicules Pour Peugeot 306 de 1993 à 2002. Tous modèles et toutes motorisations. Il existe plusieurs 2 modèles d'arret de porte pour Peugeot 306, merci de vous assurer que le tirant de porte correspond exactement au votre: Vérifiez la photo du produit et le numéro de référence OEM. Numéro de pièce équivalente constructeurs Références équivalentes OEM PEUGEOT: 9181. 73, 918173, 9181-73 Références autres marques: METZGER: 2312116 Nous vous recommandons Notes et avis sur ce produit Vous pouvez consulter l'ensemble des avis clients sur notre page « Avis Vérifiés » Tous les avis

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Le plus du tuto c' est la référence des pièces détachées ce qui permet de ne rien oublier. Merci Manec 10 Avril 2009 1 932 139 Bravo et merci à Manec pour ce super tuto, complet, clair et très pro))) La porte conducteur de ma 308 SW craquait depuis plusieurs mois (54. 000 km, Aout 2011) et il était temps que ça cesse! Opération réalisée en 1 heure (après un petit repérage la veille). Budget 40 euros. Mon expérience: - inutile de retirer les 7 rivets. Les 4 rivets du HP suffisent. Idem pour le cache polystirène (ne retirer que la zone à proximité du HP). L'arret de porte sort parfaitement par le trou du HP. - bien penser à remonter la vitre. La mienne était mi-ouverte et mon foret s'est arreté à moins d'1 cm de la vitre (en butée de perçage de rivet). Chaleur retrospective.... Quelle anerie de mettre des rivets!, ça serait tellement plus simple avec des vis (et un petit cavalier fileté) - Torx n° 40 pour la vis coté intérieur, Clé à pipe de 10 coté porte - une agrafe du panneau de porte cassée au démontage ref.

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merci pour vos infos 28 Janvier 2007 282 Vérifie si ta goupille n'a pas de jeu ou n'est pas en train de ressortir et remets là ça peux venir de ça. Sur la nôtre, pas de bruit "bas de gamme", je ne pense pas que ton bruit soit "sain", ça le faity sur toutes les portes? Par contre c'est vrai que les portières sont assez lourdes à manipuler je trouve! je vais verifier les autres portieres! merci Les deux ecrous qui maintiennent l'arret de porte etaient bien desserrés, bien vu Nico, problème résolu, plus un bruit suspect!! Merci bcp pour l'aide qui m'a ete apportée. a bientot Tu as probablement aussi vérifié la fixation coté caisse qui doit ressembler à celle coté porte... Si c'est le cas, je peux pas t'aider plus. Moi sur la mienne, ça fait plus d'1 an que j'ai resserré les boulons et ça tient. T'as mis un peu de graisse sur la tige sinon? 25 Mai 2007 1 Je possède une 306 style qui a exactement le même défaut, jeu au niveau de la goupille de fixation de l'arrêt de porte conducteur, lié à l'usure probablement, une seule solution: mettre une goupille plus grosse!

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Arrêt de porte Un arrêt de porte est une pièce composée de rouleaux et d'un ressort ainsi que d'une tige qui coulisse entre les rouleaux. Un limiteur de porte qui cassé, c'est une panne d'usure classique sur une voiture parce que les portières sont sans cesse sollicitées. Quand vous ouvrez et que vous fermez la portière de votre voiture, celle-ci ne se retourn... Un arrêt de porte est une pièce composée de rouleaux et d'un ressort ainsi que d'une tige qui coulisse entre les rouleaux. Quand vous ouvrez et que vous fermez la portière de votre voiture, celle-ci ne se retourne pas grâce à un système de mécanisme cranté sur lequel roule un galet. Vous l'entendez car l'ouverture surtout se fait en plusieurs temps. Ce mécanisme cranté, ces ressorts, cette tige, toutes les pièces peuvent céder du jour au lendemain. L'arrêt de porte - que l'on appelle également « tirant » ou « limiteur de porte » - par les frottements répétés - finit par s'user et votre portière peut se retourner et endommager l'aile de votre voiture, rayer votre peinture ou même causer des dégâts corporels si une personne se trouve à proximité.

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donc mettre un boulon plus gros à la place de l'axe en place merci je tente ça

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