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#6 T'arrives à me donner ton code boite? Code moteur? Normalement, pas besoin de dépose de BV. #7 Quand le moteur est éteint la pédale d'embrayage fonctionne parfaitement mais quand le moteur est en route si je reste appuyer sur l'embrayage a l'arrêt pendant quelques secondes la pédale reste au fond. Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image #8 Les membres ne voient pas cette publicité. Je comprend pas trop, à priori tu as « ELSAWIN » puisque tu nous met une photo de l'identification de ton véhicule, donc tu as la procédure de purge de l'embrayage... #9 Je comprend pas trop, à priori tu as « ELSAWIN » puisque tu nous met une photo de l'identification de ton véhicule, donc tu as la procédure de purge de l'embrayage... Je n'ai pas elsawin Big bon c'est une photo que j'ai pris concernant l'identification de ma voiture que tu m'avais donné quand j'avais eu le probleme électrique sur ma voiture il y a quelques mois. Probleme emetteur recepteur voiture electrique 2019. Est ce que je peux purger l'embrayage sans purger les freins sachant que le garage m'a changé le liquide de freins l'année dernière donc je suppose qu'ils ont obligatoirement purgés les #10 Voir pièce jointe... @Enric, peux-tu éditer la même chose en français?
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Je viens de relire le sujet et je n'arrive toujours pas à saisir le problème. Peux-tu essayer de reprendre depuis le début en expliquant par exemple comment ça fonctionnait avant, comment ça fonctionne (ou pas) maintenant et ce que tu as bidouillé exactement dans la radio avec les conséquences claires de tes modifs? Si en + tu pouvais mettre des photos ce serait le top! Probleme emetteur recepteur voiture electrique decathlon. Au départ j'avais un récepteur futaba noir donc de même marque que ma radio actuelle. Mais je n'es pas pu tester le bateau à ce moment car, j'avais malheureusement griller ce récepteur, en me trompant de branchement: j'avais mis la sortie du variateur ou celle du servo, dans la prise "batt" au lieu de la mettre à "channel1" ou channel2". Ensuite j'ai racheter 2 récepteur: un de la même marque et model que le précédent et un autre de marque "Hitec HAS-2MB", afin de tester avec ces deux là. J'ai garder les mêmes quartz que ceux qui étaient utilisés avec le récepteur griller. Je les ais donc introduis dans la radio et les récepteurs, et c'est là que l'inversion des gaz (uniquement) s'est produite, avec les 2 récepteurs.
#17 il faudrait que je commence par quoi en premier défaire la pédale d'embrayage? Je tiens juste à préciser Avant que j'essaie de purger l'embrayage la pédale fonctionnait très bien moteur arrêté contrairement a quand le moteur tounrnait Dernière édition: 27/9/20 #18 @Enric, peux-tu éditer la même chose en français? Bonjour, Je passe en coup de vent devant le PC, mais je ne peux pas m'attarder. Probleme emetteur recepteur voiture electrique caisses. Je suis désolé, mais je ne pourrai regarder ça que ce soir... #19 Commence par défaire le cylindre émetteur ( 2 écrous de 11 + la tuyauterie de dêpart pression et celle d'alimentation en provenance du bocal de freins) de la cloison pare-feu et regarde si le piston n'est pas au fond du cylindre émetteur? #20 Je ne comprends pas trés bien l'histoire de la pédale qui durcit avec le moteur en marche, à part toi qui confonds la pedale d'embrayage avec la pédale de freins??? Les membres ne voient pas cette publicité.