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/ 8mm de montage Important: Ce produit est un article universel. Si la moto nécessite un support pour l'amortisseur de direction, celui-ci doit être acheté séparément. Autres articles que vous pourriez aimer Petites pièces et accessoires de moto, adaptés à votre Yamaha MT-09 / Tracer 900 Il existe un nombre presque infini de pièces sur la moto qui peuvent être échangées et remplacées par de nouvelles petites pièces ou accessoires. Le remplacement de ces petites pièces ou accessoires sur le motocycle peut être motivé par des pièces d'origine défectueuses devenues inesthétiques ou par des modifications techniques, fonctionnelles ou optiques. Grâce à ces petites pièces, vous pouvez améliorer votre moto et l'équiper de fonctions jusqu'alors indisponibles. Les petites pièces et les accessoires destinés à remplacer les pièces d'origine de la moto sont fabriqués avec une telle précision qu'ils peuvent être remplacés sans problème. Grâce à notre large gamme d'accessoires de qualité pour motos, vous pouvez non seulement modifier des pièces existantes, mais aussi trouver de petites pièces qui apportent une valeur ajoutée à vous et à votre moto.

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Donc si tu veux y remédier, ça devrait aller avec de la patience et de la perseverance normalement tu as 4 à 5 mm à gauche et 2 a 3 à droite mm à vue d'œil avec mon œil de dessineux Re: Installation d'un amortisseur de direction GPR sur ma tracer 2017 par Touny Mar 2 Juin 2020 - 17:52 Salut! Tu verras c'est assez sympa comme modif, ça améliore effectivement la rigidité de l'ensemble.

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AARRRGGHHH, BORDEL!! C'EST TERRIBLE!!! POURQUOI IL LE MONTE PAS D'ORIGINE??? Au début, cela fait bizarre car le train avant est "lourd" (j'étais en position 7) mais on s'habitue très vite. Je continue mon parcours en prenant toute sorte de route (longues courbes rapides, pif paf, du très sinueux, du roulant et un peu de ville). Putain, j'ai apprécié ma sortie Je suis descendu en réglage entre 5 et 6 comme Iron Man et c'est parfait pour moi. Cet amortisseur apporte une rigidité de toute la partie cycle et une précision du train avant qui est bien plus rassurant et met en confiance. Franchement, c'est du bonheur, ça change la moto mais en beaucoup mieux. Merci encore à Fred d'Ul'team bike et aux commentaires de ceux qui ont posé cet amortisseur et qui m'a permis de faire un très bon choix Re: Installation d'un amortisseur de direction GPR sur ma tracer 2017 par iron man Sam 6 Juin 2020 - 23:49 Mick29 a écrit: Alors, conclusion de l'essai avec l'amortisseur de direction GPR. Merci encore à Fred d'Ul'team bike et aux commentaires de ceux qui ont posé cet amortisseur et qui m'a permis de faire un très bon choix T'as vu c'est de la balle je suis content que ça te plaise bonnes futures balades bien rythmées que du bonheur cette meule!!

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tu nous feras un retour quand ce p... de confinement aura cessé ça fait le taf du tonnerre!! (merci Fred au passage) a++ Re: Installation d'un amortisseur de direction GPR sur ma tracer 2017 par Touny Ven 10 Avr 2020 - 19:20 iron man a écrit: voilà tout arrive avec un peu de patience et beaucoup de perseverance.....!!! qui disait, l'enfoiré d'Iron, qui ne l'a pas monté Meuh non, ça se faisait au final, le pire reste le démontage des goujons, mais avec les astuces de ce tuto, ça se fait! Merci Iron pour tes conseils, merci Diapason pour le tuto et merci à Fred qui a été top au téléphone! Re: Installation d'un amortisseur de direction GPR sur ma tracer 2017 par iron man Dim 12 Avr 2020 - 12:01 Diapason a écrit: Vu à l'instant, à gauche il me reste 1 ou 2mm et à droite ça butte. Mais je ne m'en suis pas aperçu... c'est grave docteur? Faut il que je réajuste de chaque côté A+ Pierre grave, je ne pense pas car le butoir n'est pas répétitif mais bon, à ce prix là, il vaut mieux prendre son temps et mieux le monter, c'est juste une question d'adaptation, Fred a donné la technique à Touny.

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Une molette de réglage montée sur le chassis, ou dans certains cas directement sur l'amortisseur, contrôle la pré-contrainte du ressort. En tournant la molette, le ressort est comprimé (ou décomprimé) pour corriger les effets de chargements de la moto. En profil solo, duo, ou encore chargé pour les vacances, le bon réglage est facile à obtenir sans besoin de sortir un seul outil. En compétition ce moyen de réglage est très utile pour gagner du temps de mise au point pendant les essais et peut être même utilisé en course pendant les arrêts au stand. Le correcteur d'assiette Disponible en option sur de nombreux modèles, ce dispositif permet de régler la longueur de l'entraxe de l'amortisseur. Avec ce réglage supplémentaire, vous avez la possibilité de changer la hauteur de la machine (sans toucher au réglage du ressort) pour influencer la géométrie, contrôler la maniabilité, affiner la stabilité et gérer la hauteur de garde au sol. Pour le client qui désire une moto plus basse, cet accessoire est également disponible sur certaines motos pour réduire la longueur de l'amortisseur et donc, de réduire la hauteur de selle.

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